如何写论文?写好论文?免费论文网提供各类免费论文写作素材!
当前位置:免费论文网 > 范文百科 > 交通事故处理管理制度范文

交通事故处理管理制度范文

来源:免费论文网 | 时间:2016-10-11 12:56:39 | 移动端:交通事故处理管理制度范文

篇一:交通事故处理通知

交通事故处理通告

11月30日公司员工张华在外出采购过程中与公交车相撞发生交通事故,造成货车受损,司机及采购员受不同程度伤害,给公司经济、名誉及正常工作运转造成了严重影响,为增强安全防范意识,警示其他员工安全上岗,经会议讨论决定,给予员工张华1000元现金处罚,希望其从处罚中受到警醒,在今后工作中,提升自身素质,不断改正自身不足,杜绝此类安全事故再次发生,为公司安全运转贡献出自己应尽的责任和义务。

总经办

2014-12-28

篇二:车队交通事故处理规定

车辆道路交通事故处理办法

陕西XXXXXXX有限公司

2014年4月1日

一、 目的 为及时处理道路交通事故,减少公司及驾乘人员损失,明确相互责任,正确实施奖罚,制定本办法。

二、适用范围

本办法适用于XXXXXX有限公司所有运输车辆和公务车辆的道路交通事故处理工作。凡是公司、车队录用的所有员工(含临时工),均适用本规定。

三、权责单位

(1)安技部负责本规定的制定、修改、和起草工作:

(2)总经理负责本办法的审核、修改、废止和核准工作

四、处理依据

1 、本办法制定依据为《中华人民共和国道路交通安全法》 、《中华人民共和国道路交通安全法实施办法》以及《道路交通事故处理办法》。

2、交警部门出具的 《道路事故责任认定书》 和各级中国人民法院出具的事故民事裁定书(调解书)。

五、交通事故的分类

(一)事故分类

1、轻微事故:一次造成轻伤1—2人,或财产损失、机动车事故不足500元,非机动车不足200元;

2、一般事故:一次造成重伤1—2人,或者轻伤3人以上,财产损失不足1000至1.5万元;

3、重大事故:一次造成死亡1—2人,或者重伤3人以上10人以下,财产损失1.5万元以上不足6万元;

4、特大事故:一次造成死亡3人以上,重伤10人以上或者死亡1人重伤8人以上,或者死亡2人同时重伤5人

以上,财产损失6万元以上的事故。

(二)、交通事故损失

1、直接损失:交通事故后产生的车辆及损坏设施的维修、赔付费用及处理事故所产生的其他经认可的费用;

2、间接损失:保险公司免赔部分或保险公司赔偿后公司为该事故额外支出部分(包括处理事故人员差旅费、停车费、对方家属食宿费、以及其他保险公司不予支付的费用)。

(三)、发生交通事故无责任的,免于责任承担;有责任的根据交警部门出具的《交通事故责任认定书》承担相应损失。

(四)、出私车者(不含公司批准)、未备案的干部和私自将车辆交给他人驾驶所发生的交通事故,公司概不负责,一切后果自己承担。

六、交通事故处理程序。

1、 一旦发生交通事故,车辆驾驶员应立即停车保护现场,设置警示标志。造成人员伤亡的,车辆驾驶员应立即抢救伤员,并立即向所在车队队长详细、如实报告其事故发生 时间、地点及人身伤亡、车辆损坏等情况,否则后果自负。

2、安技部接到车辆驾驶员事故报告后,根据事故大致损失及人员伤亡情况,决定下列行为:

(1)授权车辆驾驶员立即向交警、保险公司报案并现场处理。

(2)告知驾驶员妥善保护现场、抢救伤者,并说明该事故由谁来报案、报保险公司及现场处理。

七、 法律责任:

1、在交通事故中,涉及交通管理部门认定的法律责任,由肇事人承担。

2、因饮酒、醉酒引发的交通事故(包括刑拘、罚款)所造成的一切经济损失由肇事人承担,同时公司还将视情况另行予以处罚。

八、经济赔偿责任:

(一)损失责任承担及责任赔偿

1、对肇事人的经济赔偿,公司实行“以责论处”的基本原则。对于事故处理费用超出1万元的重、特大人身损害、财产损失事故由肇事人书面申请,由安技部审核后报集团公司总经理审定。

2、对当事人给公司造成的直接损失和间接损失,依据交警部门出具的《交通责任认定书》或《私了协议书》,个人承担赔偿比例为,全责100%、主责70%、同责50%、次责30%,即:个人赔偿金额=责任比例*(事故总费用-交强险赔付额)。

3、肇事人无责任且损失由肇事另一方全额赔偿的交通事故,安技部只做事故登记并将案卷存档处理,不对当事人作出罚款。

4、肇事人虽无责任,但造成车辆、设备、承运物损失且无法追回的,肇事人承担事故所产生总费用的50%。

5、经队长或安技部批准,同意事故由肇事人私下处理的轻微事故或一般性事故,车队、公司无事故费用支出的,只做事故案卷存档处理。

6、属肇事行为人单方过失肇事行为,可参照肇事人承担全部责任处理。

7、因机械故障而引发的交通肇事,由公司组成调查组对事故原因进行分析、鉴定后做出相应处理。

8、因肇事人对肇事现场保护不利,致使无法确认事故责任的,以肇事人承担该事故全部责任处理。

9、 对已提起民事诉讼(包括刑事附带民事)或公司决定提起民事诉讼的交通事故,依据法院审理结果,参照第2款中规定处理。

10、 涉及交通肇事后逃逸的,按相关法律规定处理。

11、经队长批准,肇事人私下处理且无财务费用的事故及肇事人无任何责任,无财务事故费用记录的交通事故,个人安全工资及年终安全奖均不受影响。

12、凡事故肇事人承担同等以上(包括同等责任)责任的,扣除当月安全工资和全年年终奖。

13、对交警部门不出具责任认定,且经双方协商处理的交通事故,均按肇事人承担主要责任处理。当事人有违法行

篇三:集团车辆事故处理管理规定

***集团车辆事故处理管理规定

为保证集团车辆正常运行,提高驾驶员安全意识,杜绝各类安全事故发生,保障公司人身及财产安全,特制定本管理规定。

一、处理原则

(一)本规定中的车辆事故均指交通事故而非蓄意造成的一切车辆交通事件。

(二)如遇事故应先急救伤患人员,保护好现场并报案,及时与公司领导联系,以便妥善处理。

(三)驾驶人员因违反交通法规而受到交通部门处罚的,概由驾驶人员负责。

(四)经批准非专职驾驶人员驾驶公车外出办理公事的,所发生的一切事故由直接责任人、部门负责人和直接领导负担相应的责任。

(五)如因司机使用不当或疏于保养,致使车辆损坏或机械故障,应依情节轻重,对司机及车辆管理人员作出相应处理。

(六)发生事故,不应逃逸,要正确面对,勇于承担,分析原因,面对挑战,接受处理和处罚。

(七)以上情节严重的,将给予辞退处理,并且根据实际情况移交司法机关处理。

二、事故分类

(一)一般事故:人员轻伤或造成直接经济损失10000元及以下。

(二)重大事故:重伤1人或直接经济损失10000元以上30000元及以下。

(三)特大事故:重伤1人以上或直接经济损失30000元以上。

三、责任划分

(一)全部责任:完全由我方当事人一方违章行为或过错构成事故,而他方无违章过错。

(二)同等责任:双方当事人均有违章行为,并有同等程度的过错。

(三)次要责任:我方当事人一方的行为是造成事故损害的次要原因。

驾驶员不得将车辆交给无证、酒后以及非专职驾驶人员驾驶,一经发现将给予该驾驶员负激励200元,若造成事故的,驾驶员同时要承担上述计算赔偿处罚额度的20%。并对驾驶车辆者处罚如下:所造成直接经济损失在保险赔付额以内的,依据上述计算赔偿处罚额度进行加倍处理;在保险赔付额以外的,由其全额承担。

对于未经批准驾驶公车外出办理私事(车改车辆在班余及节假日时间除外)发生事故的,除接受相应公车私用处罚外,还应对事故造成的损失接受赔偿和处罚,所造成直接经济损失在保险赔付额以内的,依据上述计算赔偿处罚额度进行加倍处理;在保险赔付额以外的,由其全额承担。

六、本规定自2010年9月12日起实施,至再次发布新的管理规定自行废止。

***控股集团有限公司

二〇一〇年九月十二日


交通事故处理管理制度范文》由:免费论文网互联网用户整理提供;
链接地址:http://www.csmayi.cn/show/67220.html
转载请保留,谢谢!