篇一：东风日产骊威维修保养手册
东风日产骊威维修保养手册
当前词条：骊威维修来源：网上车市网友或论坛
罗意文师傅指着升降台上的骊威说道：“这是一辆行驶了11000公里的车子，骊威上市两个多月，使用频率较高的车子普遍跑了1万多公里，而一般车主大概也用骊威跑了几千公里。”11000公里的骊威，需要接受3次保养。根据说明书要求，强制性首次保养的里程为1000公里，此后每5000公里保养一回。
项目一：强身健体底盘保养的重要性不亚于动力系统，此项保养却往往被车主忽略。底盘“强身健体”的第一步，要让底盘上的螺丝处于松紧适宜的状态。这能消除车子行驶时发出的恼人杂音，并让骊威保持安全的行驶状态。罗意文拿出修车专用扳手，扳手把柄设有力度调节装置，当螺丝根据力度设定数值被拧紧后，扳手会发出“喀喀”的响声，提示技师不要将螺丝拧得太紧。
骊威底盘螺丝的力度扭矩数据分别为：刹车分泵（俗称“鲍鱼钳”），3千克；刹车盘支架，8－10千克；底盘前端各类托盘，6千克。说到底盘“强身健体”的第二步，罗意文有此建议：“喷涂一层底盘装甲并非多此一举。”据介绍，底盘裸露在路面上方，不断受到烟尘、酸雨、湿雾、砂石的侵害，长此以往会让它出现锈蚀、穿洞现象，影响车辆的完整结构性，直接威胁行车安全。与多数新车类似的是，骊威在出厂时，厂家已给底盘喷涂了一层厚度有限的保护膜。然而，维修专家依然建议，有效保护底盘的最佳办法，是给底盘装一副厚度适宜的“底盘装甲”———在底盘表面喷涂具有防水、耐酸碱、抗高低温功效的特殊弹性胶体，将底盘和四轮支撑体部位完全包裹住。
底盘“强身健体”的第三步，要检查骊威的前后悬架系统。维修技师会查看避震筒有否漏油，金属弹簧是否出现明显变形等等。罗意文对车主说：“骊威的后悬架采用后拖曳臂半独立式设计，结构简单，维修方便。建议车主在途经坑洼路面时一定要减速，这对延长前后悬架的寿命，降低维修成本大有好处。”
项目二：检查跑鞋
轮胎在行驶4－5万公里后就要更换，这辆骊威才跑了11000公里，如无意外根本不必更换轮胎。在接受每5000公里的正常保养时，技师还要对胎面、胎壁的状况进行检查，将爆胎的风险降到最低点。 “骊威每行驶1万公里，就要将前轮、后轮的位置进行对调更
换，因为前轮负重较大，磨损速度较快。”罗意文强调。此外，轮胎的侧部是其最脆弱的部位，易被擦破。车主在日常驾车时应注意不要让轮胎刮到马路沿或其它硬物。刹车碟的磨损检查很重要，稍不注意，车子在行驶时停不下来，就会酿成悲剧。该项目要借助卡尺测量刹车皮的厚度，厚度数值不能小于15毫米。此外，骊威在每行驶10000公里后，维修技师会卸下刹车盘、刹车鼓，对盘体表面以及鼓体内部接触面进行打磨，保持适宜的摩擦光洁度，以确保骊威具备良好的制动性能。
项目三：进服补药
无论是强制性首次保养，还是接下来的每5000公里正常保养，更换机油和机油滤清器（简称“机油格”）都是必不可少的。让骊威“进服补药”，太勤则浪费金钱，太懒就会给发动机造成伤害。 “进服补药”的顺序依次为“热车－停机－拆卸机油格－拆卸放油螺丝－放油－安装新机油格－注入新机油”。骊威选用的机油型号多为5W－30或5W－40。一些老司机曾建议罗意文，更换新机油前要注入柴油，好让旧机油彻底融化于柴油里，最后将旧机油排得干干净净。罗意文认为此举有害无利：“老办法反而会伤害发动机。机油、柴油的化学成分并不一样，柴油残留在发动机内，在以后的高温环境下会跟新机油产生化学反应，让新机油提前变质，达不到保护发动机的效果。”
项目四：彻底洗澡
空气格、机油格、汽油格、空调格俗称汽车“四格”，这四种滤清器体积不大，对于汽车而言却是缺一不可。缺少了空气格、机油格和汽油格，再好的汽车也走不了多远；缺少了空调格，再好的空调也会产生异味。发动机燃烧离不开空气，空气格是过滤空气脏物的“铁将军”，由纸质滤网组成，构造简单。空气格若发生故障，会让车子产生汽油燃烧不充分，发动机动力不足，节气门被污染，怠速不稳，发动机抖动等毛病。骊威的空调格、空气格每两万公里更换一次，每一万公里进行一次“洗澡”。“拆下这两个滤清器，用压缩空气枪喷一次，直至看不到脏物为止。”罗意文说。对于车厢内部，维修技师会根据说明书要求检查空调风量、空调模式、灯光、音响、仪表等电器。车厢内外的清洗保养还要靠车主多多留意。中山的夏季雨水多、天气热，使得汽车内部易滋生霉菌，时间久了，就有一股怪味，因此车辆内部要勤清洗、多保养。使用亮点
初见骊威，给人的感觉是外观十分接近于骏逸，又有些两厢骐达的影子。4178毫米的车长，比骐达缩短了27毫米。内部空间也保持了骐达的宽裕水准。在车内的做工方面，依旧保持了日系车子比较精致的感觉。为了突出骊威的运动风格，银色的仿金属饰条取代了骏逸的仿桃木，这样更容易讨得年轻人的喜欢。价格合理对于骊威的客户来说，一款10万元轿车要给他们挣到超过该价钱的面子，此外，车子还要给他们提供更贴心的功能，而不仅是奢华的内饰和配置。骊威在保证了相应的动力与安全性的前提下，照顾了希望购买10万元家轿的消费者的使用期望。与骏逸相比，骊威减少了一些并非必不可少的配置，从而把价格设定在合理的位置上。厂家经过多年努力，已经在国内尤其是华南地区建立了强大的品牌影响力，再加上10万元以下的价格，骊威凭借品牌、价格两大法宝而受到多数人的关注和青睐。内饰和空间骊威体现了东风日产“为消费者提供崭新价值”的经营理念，车辆的定位是“全时多能的轿车”，即同时兼顾功能性与舒适性。
骊威的内饰是沿用了“Modern Living”的当下日产设计理念，整个车厢内部既强调现代观感，又给予使用者体面、舒适的感觉。清晰、简便、易操控的面板，宽敞、舒适的车内空间，收放自如的宽大行李箱……这些都是多功能性的体现。外观大气而不失动感的骊威，更想在同级别车型中扮演“变形金刚”的角色，让使用者方便自由地在各种场合里出入，以满足公私兼顾的用途。乘客坐在骊威的后排座椅上，脚下顿时产生一种空荡荡的感觉，甚至可以优哉游哉地跷起二郎腿。另外，头部空间也是骊威的优势之一，该车的车身高度达1565毫米，比骐达还高一点，头部空间自然也水涨船高。性能特点铝合金发动机
骊威装备的是1.6升排量的HR16DE发动机，机体采用全铝合金式设计，机体内配置了双顶置凸轮轴（DOHC）。骊威使用的HR16DE发动机跟骐达车系的“心脏”同属一类产品，说到不同的地方，那是骊威对其发动机在保持动力性、环保性的前提下进行了相应的小改良。与骐达相比，骊威的HR16DE发动机省去了连续可变气门正时系统（CVTC）。
HR16DE的技术水平比较先进，让骊威轿车获取了较好的燃油经济性，排放达到欧洲Ⅳ号标准。由于骊威车体尺寸、车身重量略低于骐达，因此虽然骊威的发动机没安装CVTC，但经过实际测试，骊威的油耗跟骐达是不相上下的。骊威配备的HR16DE发动机针对车辆设计要求进行了重新调教，更适合于城市出行。发动机转速在低于3000转/分时，能保持良好的噪音水平。
4前速自动变速箱
作为一款售价不超过10万元的轿车，骊威选用4前速自动变速箱可谓操作轻便、中规中矩。在城市用车的设计思路主宰下，骊威对驾控感觉的拿捏，还是以灵活轻便为出发点。骊威的方向盘采用了电动助力（EPS），轻盈的转向打起来毫不费力，特别切合女性朋友的需求。电动助力转向（EPS）在高速行驶时还算稳定，循迹和回正能力都算不错。
由于车身较高，骊威在高速行驶时容易受侧风的影响。大空间和操控性，很难做到鱼与熊掌均可兼得。骊威的前后悬架采用了“前麦弗逊独立式＋后拖曳梁半独立式”的设计，阻尼液压避震筒的调教舍弃了偏软的舒适风格，而设定为兼顾舒适与路感的中性风格。这在城市驾驶时显得轻松舒适，在长途行驶时弥补了空间与操控矛盾所带来的遗憾。途经减速带时，骊威的减震器表现出干脆利落的特点。制动和加速也不会拖泥带水。
篇二：东风日产尼桑蓝鸟汽车用户手册使用说明书
前 言
一、车辆使用过程中的重要注意事项
承蒙您选购本公司的汽车，谨表谢意。
欢迎您加入驾驶本公司车辆的行列。
我们确信，您一定会对自己的选择感到满意。
本车辆是集中了东风汽车有限公司最先进的技术而制造的，我们为了使各位驾驶员更好地了解本公司车辆的正确使用方法及保养方法，同时为了既能安全、经济驾驶又能延长车辆的使用寿命，在各车辆上配各了汇集使用注意事项的车辆使用说明手册。
请您在驾驶之前，务必阅读本车辆的使用说明手册，熟悉车辆的正确使用方法。如果对本车辆的装置及其操作方法、车辆的维修保养等有不明之处时 请您向东风NISSAN专营店询问，他们一定会高兴地为您服务。
1、关于起动发动机
1）确实拉紧驻车制动器。确认变速杆是
否在空档的位置（自动变速器的变速杆放到
P或N的位置）。为了减少发动机转动时的阻
力，把离合器踩到底后再起动发动机。
2）为延长起动机和蓄电池的寿命，起动
机的连续起动时间请不要超过10秒钟。需要
再次起动时把点火钥匙转回OFF的位置，等
待10秒钟以后再起动。
3）冬季使用车辆时必须预热发动机，当
水温表的指针开始移动时，方可驾驶。
2、关于经济驾驶方法
1）离合器的连接要缓慢，车辆起步要平
稳。在发动机高转速的状态下起步，会使燃
料的消耗量增加，离合器的寿命也会缩短。
2）绝对禁止二档起步。二档起步会给发
动机、离合器、变速器、齿轮等带来不必要
的负荷而加速损坏。
3）为了节省燃料和延长发动机的使用寿
命，一档起步以后，请务必按照说明手册所
推荐的车速来进行换挡。比如四档，车速必
须在50公里以上使用；低速（如30公里）
时，若过早换到高速档，发动机会发生爆震。
运行中发生爆震，除了使发动机的动力下降
以外，燃料消耗量也会极端恶化；另外，严
重爆震会成为发生汽缸密封垫冲坏、曲轴瓦
烧接等重大故障的原因；当然，在低速档运
转车辆在推荐速度以上行驶，这也会成为发
动机超速运转而造成轴
瓦、活塞环烧接等的原因，
且在这种情况下燃料消耗
量也必然会增加。
4）关于的内外清洗
车辆使用的燃料，请
参看推荐的燃料／润滑油
表。
汽油车不能使用低标
号汽油，若使用将会显著
缩短发动机寿命。
>$@对于因使用规定
以外的燃料及操作不当而发生的故障，本公司将不进行任何保证。>$@
5）猛加速、猛减速、猛转带、急
刹车等不经济驾驶方式将增加燃料消
耗量及缩短车辆滤清器寿命。平时应
注意平稳加速、平稳刹车及平稳转向
的经济驾驶方式。
6）倒车
倒档齿轮是没有同步装置的。因
此，要从前进档换到倒档时，请在车
辆完全停稳后，停顿一下，再把离合
器踏板踩到底挂入倒档。若突然莽撞
地挂倒档，容易发生齿轮碰撞，这会
加速齿轮的磨损。
对自动变速箱车型，请在车辆完
全停稳后，踩住刹车踏板，将变速杆
挂入R档。
7）有人习惯在驾驶中，把脚一直
放在离合器踏板上，踩刹车时，同时
也踩离合器，一定不要这样做，否则
会造成离合器片过早磨损、弹簧弹性
降低等。
8）不要空档滑行
有些驾驶员以省油的名义在车辆
达到一定速度时，就把变速杆推到空
档来进行滑行，当车速降低后又挂入
高档来加速。其实根据车速用适当的
档位（不一定是高速档）进行定速行
驶，其耗油量是基本不变的。另外，
滑行时因没有发动机的制动效果，在
紧急刹车时的制动距离也会延长，这
是非常危险的。希望各位驾驶员在行驶中不要进行空档滑行。
9）行李箱内不要放没有必要的东西
若在行李箱内放没有必要的东西，会使车
辆变重，耗油量也必然会增加。另外因行李装
不下或弄脏行李及行李箱内发生碰撞的声音会
引起乘客有不快之感。
3、关于刹车
对车辆刹车性能的好坏，有些人以刹车时车
轮是否能抱死来判断，车轮能抱死刹车性能就
好，否则刹车性能就不好，这是一种错误的概
念。
刹车性能是以制动力和稳定性来判断的。
制动力是轮胎与路面之间的摩擦力。当制动
器的摩擦力大于轮胎与路面之间的最大摩擦力
时，车轮即完全停止滚动也就是被抱死，轮胎
将沿着路面滑移。当车轮有一定程序的滑移但
还继续滚动时，轮胎与路面的附着系数最大，
制动力也最大，而车轮在作纯滑移时的附着系
数反而较小，从而制动力也较小。
当然，制动力是随着路面的状态、轮胎的条
纹形状及耗损程度的不同有很大的差异。随着
向调整型汽车的发展，对于车辆在高速行驶中
刹车时稳定性的要求也就越来越高。刹车时，
在车轮被抱死进行滑移的情况下，路面对车轮
的附着力完全消失，车辆将处于危险状态并可
导致严重肇事。
如果前轮抱死而后轮滚动，那车辆转向将失
去操纵，但车辆还保持向原来方向行驶的惯性。
如果后轮抱死而前轮滚动那么车辆将稍受点侧
向力，后轮将侧滑而发生甩尾现象，容易发生
车辆驶出车道等危险。如果前、后轮都抱死，
不仅车辆的转向失去操纵，而且又很容易偏离
原来的行驶方向，有发生重大事故的危险。一
般来说，先抱死前轮比先抱死后轮能够得到更
稳定的制动效果。
在制动过程中，由于车辆的重心向前移动，
改变了车辆前、后的重力平衡，后轮趋于浮起
而减少了地面的摩擦，因而较前轮容易抱死。
所以在各车辆的制动系统中设有控制阀以防止
过早抱死车轮。在刹车时，分数次踩刹车即经
济，且制动距离也会更短。
1）长距离下陡坡行驶时，要并用脚刹车和
发动机制动。若空档滑行，因发动机制动无效
而频繁踩刹车，这会使刹车片过热而引起刹车
失效，发生重大事故。为了避免事故的发生在
下坡路行驶时，一定不要挂空档，必须有效地
利用发动机的制动。
2）盘式刹车是在高速制动时，为避免发生
机能衰减、改善散热性能而设计的，另外本公
司汽车的制动系统均有装备真空助力器以减轻
驾驶者的操作负担。若第一次驾驶没有真空助力器的车辆时，希望能注意刹车踏力的大小，以达最佳的制动效果。
3）在气温0℃以下的地区特别是在室外停放车辆时，在轮胎前、后放好制动块变速杆挂到一档，不要拉驻车制动器，若拉驻车制动器，容易发主因刹车部位冻结而不能起步的现象。
4
）洗车或行驶深水区之后，因刹车部位浸湿，有可能使刹车的效果降低，请轻踩
篇三：阳光海天汽车服务手册
阳光海天汽车服务手册（第一稿）
一、 接车：前台与客户良好的沟通是我们提供服务给客户的第一印象。
1、
2、
3、 负责人：前台 动作统一：快步上前，主动问询。 语言统一：
前台语言“XX您好，请问您需要什么服务？”
询问过后，车主自己开进车位时，前台喊“准备接车”引起操作人员的注意，全体人员齐喊“欢迎光临”。车主需要代驾人员时，代驾人员跑步过去接车。
4、 动作统一：目视车主眼睛，保持微笑；上体微前倾，右手握住左手，虎口相对置于腹部。
二、 指挥进入
1、
2、
3、
4、 负责人：该车位操作小组组长 快步走到车位底部偏左的位置，指挥车辆倒车入位 语言统一：“倒、倒、倒” 动作统一：成立正姿势。双臂直臂向前平伸与肩同高并与肩同宽，五指并拢手心向上。大臂不动小臂向上内屈约90度，小臂内屈重复做两次。
三、 前台开车门：车主下车时对我店的第一感受。 1、
2、 前台主动开车门 所停车位的操作小组成员整齐站于左侧车门，寓意恭候车
主下车。（根据实际情况）
四、 验车：洗车前的车况检验
1、
2、 1名前台负责接待车主 验车过程：验车人员持《阳光海天汽车美容中心验车单》走到场地中心，站到指定位置，右手伸直举至斜向上45度方向。验车员喊“开始验车”后由场地中心开始绕车一周，查看车体是否有较大的伤痕。验车员做好登记后，站于中心位置喊“验车完毕”。
3、 车体有明显伤痕的情况时，前台与车主沟通确认。车主确认后，填写《阳光海天汽车美容中心验车单》。
五、 洗车
1、 两人协调配合
2、 动作标准、规范：擦拭车体时，操作人员面对站于车体两侧，两腿自然跨立，左手臂背至腰部，右手持布进行擦拭。蹲姿：一脚在前，一脚在后，上体保持正直，两腿同时屈膝，前脚全着地，小腿基本垂直于地面，后脚脚跟提起，脚尖着地。
3、 “玻璃七步擦拭法”：擦洗玻璃时， 4下环绕玻璃和车体连接的部位，3下擦拭剩余的中间位置。
4、 四项检测：测量胎压、里程、防冻液、机油。操作人员站到指定位置，喊“报告，测胎压”，验车人员喊“收到”，携记录单跑步到操作人员面前，详细记录胎压和里程数。
5、 整理储物箱（后备箱）：清理垃圾物品；物品分类摆放整齐。
6、 秒表计时
在规定时间内进行操作，每次将操作时间记于验车单，作为工作业绩的考核。
7、 具体操作过程如下：
1） 前台验车完毕后喊“验车完毕”，操作人员手持脉冲式水枪喊“开始操作”。
2） 冲车作业
① 甲报告“开始操作”并冲洗车辆，乙准备泡沫机（冲车顺序为：车顶、前挡风玻璃、前机盖、前保险杠、测膀、侧门、后挡风玻璃、后备箱、后保险杠、后侧门、后测膀） ② 打沫，乙使用泡沫机将水蜡喷洒全车
③ 甲乙使用熊掌对漆面进行去污（前机盘、前拉风、车顶、后拉风、后备箱、后保险杠、后测膀、后侧门、倒车镜、前测膀、前保险杠、底杠）
④ 甲将车冲洗干净、乙清洗轮胎、轮毂（注：蹲姿）
3） 驱水作业
① 甲乙同时用刮地板推水
② 甲乙同时使用蓝色大毛巾（60×160cm）进行第一次驱水 ③ 甲使用气枪将防滑条、车灯、门缝、后备箱等部位进行吹水，同时乙使用蓝色中型毛巾（40×60cm）进行第二次驱
水，并配合麂皮对汽车外部玻璃进行擦拭（注：玻
璃七步擦拭）
4） 内饰作业
① 使用毛刷对车内仪表台上的缝隙、出风口进行刷洗
② 使用粉色毛巾擦拭仪表台、方向盘和挡位部分（烟灰缸进行刷洗）
③ 先使用半湿麂皮擦拭前挡风玻璃、天窗以及后视镜，再用粉色干净毛巾擦拭一遍
④ 使用粉色毛巾对门板、内侧玻璃、后挡风玻璃进行擦拭 ⑤ 验车人员同时对后备箱、侧门进行整理。
5） 门边作业
甲、乙使用绿色中型毛巾（40×60cm）对侧门、后备箱的边缘进行擦拭。
5）吸尘作业
①甲使用吸尘器对车内棉脚垫及地胶、后备箱进行吸尘，
用紫色毛巾（40×40cm）对地胶、门槛进行擦拭。
②将洗脚垫擦净并放回原处
6）其他作业
乙使用紫色毛巾、轮胎上光剂对轮毂、轮胎进行擦拭、上光，并用紫色对底杠进行擦拭。
7）甲对未擦净的地方进行处理，升降玻璃擦拭，乙进行胎压检测，记录报告给验车员。
8）甲协助验车员检查车辆，乙垫上车脚垫。
六、 验车
1、负责人：验车人员
2、所用工具：白手套、手电筒
3、验车步骤：
1）验车人员站到指定位置，操作人员将钥匙交与验车人员。验车人员伸手致意，喊“开始验车”。
2）验车人员右手持手电筒，对全车进行检查。
3）验车完毕后，验车人员回到原点“验车完毕，此次操作用时XX分钟”。
4、验车人员协助顾客检查车辆，请客户对我们的服务做出评价。
客户不在现场的情况下，登记车辆何时清洗干净，置于哪里，是否已经通知车主。
七、 收费
1、动作统一：双手接递钱币
2、语言统一：谢谢您的光临，请慢走。
3、刷卡消费，打印消费凭条。
八、 送车
1、车在店内情况：
1）操作人员在车门处铺上上车脚垫。
2）前台开车门，车主上车后，前台喊“送车”，所有成员齐喊“一路顺风”，关车门。
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