篇一：城市中心区规划设计案例分析
城市中心区规划设计案例分析——重庆西部物流城规划及中心区城市设计
概要
重庆市是长江上游最大水陆空立体交通枢纽，初步形成的公路、水运、铁路、航空综合运输体系，为重庆市现代物流发展奠定了坚实的基础。随着市委市政府对重庆物流发展的高度重视，重庆发展大物流产业的计划正抓紧实施，物流已经成为重庆发展规划中的重中之重。而其中，水路与铁路运输是重庆大物流发展中的重点，大力发展水铁联运是提升重庆物流能力的重要手段。
一、设计背景
重庆铁路集装箱中心站是我国十八个铁路集装箱节点站之一，同时更是铁道部所定中国五大铁路物流中心之一，它的开工建设，使西部现代物流产业园有条件成为重庆一个新的物流高地；市政府在重庆市主城区集装箱物流枢纽“一基地四港区”总体布局中，将西部现代物流产业园确立为“一基地”，在重庆物流体系中具有极其重要的地位。
在沙区城市格局 “东中西西”四大板块中，西部新城是发展的重中之重，同时也是重庆市主城区向西拓展的主要城市空间。它实际上承载了沙区“一区三高地”定位中的全部三个高地，即中国西部教育高地、高新技术高地、现代物流高地。
加快发展现代物流业，是适应经济全球化和区域经济一体化的迫切需要，对于提高经济运行质量和效益，改善投资环境，扩大对内对外开放，把重庆建设成为长江上游经济中心，具有全局性的意义。
二、设计目的
对作为西部物流高地的现代物流产业城，在产业布局、空间形态、交通组织和风貌特色等方面进行深层次研究，提出物流城整体概念性规划构思，并对物流城产业链进行策划及规模预测，对用地进行合理布局。同时将物流功能及物流延伸出的商贸、居住功能三者有机融合，并妥善解决交通问题，使之符合现代物流高地的功能定位。
三、设计理念
物流顺畅 统领商脉 绿色环保 生态宜居
四、设计构思
以缙云山、中梁山为绿化山体背景，物流城处于两山环抱之间，通过梁滩河水系以及一纵线、二横线、渝遂高速动脉，伸展、延伸，进而与重庆、西部、整个中国乃至世界相联系，使之成为全国中心现代物流基地。
通过打造特色的物流功能区，进而带动商贸功能、城市配套等功能，形成一个集物流、商贸、居住、服务、等多功能为一体的现代生态综合物流城。
五、中心城区分析
5.1区位分析
重庆，位于长江、嘉陵江交汇处，是中国西南地区的工商业重镇，也是中国西部唯一的中央直辖市。也是一座具有悠久历史的文化名城。
“一个富有三千年巴渝文化底蕴的历史名城丰姿绰约！一个中国最年轻的直辖市正在催生无尽的现代神话！一个世界最大的内陆山水城正在不断创造人间奇迹！一个长江上游经济中心的新重庆正在开发中走向世界！”
本次规划重庆西部现代物流城位于重庆市沙坪坝区。沙坪?坝区是重庆市的西大门和重要交通枢纽，是重庆市主城区、渝东北地区、渝东南地区通往渝西地区和成都市的必经之地，不仅是重庆市的科教文化中心，而且是重庆市的商贸和
工业基地，具有独特的区位优势，在经济社会各个方面都具有坚实的基础。
重庆西部现代物流城位于重庆市沙坪坝区，处在重庆市在两山之外的城市发展主方向上，位于沙坪坝行政区中心区域，概念规划面积33平方公里。
规划区地处中梁山、缙云山之间的重庆市西部新城东部。根据重庆市城乡总体规划的功能分区，西部新城分为西永组团、西彭组团和北碚组团。本规划区属于西永组团。
5.2基地与城市的关系
重庆西部现代物流城东侧是中梁山、西边是缙云山，被两山环绕，南侧是西部新城中心区、重庆市大学城、西永微电子产业园区、北面是北碚区。
重庆西部现代物流城位于重庆市“一城五片、多中心组团”空间结构的西部片区西永组团，处于西部新城的东部西永组团。
重庆处于中国版图的几何中心，是中国西部地区唯一集铁路、公路、水路、民航、管道五种运输方式为一体的综合交通枢纽城市，起到一个承东启西的重要枢纽的作用。重庆物流城具有水陆空综合的物流城，直接联系上海，天津、深圳等大的港口；重庆西部物流是进入西部的天然入口，按照规划将在西部乌鲁木齐、兰州、成都、昆明、西安、重庆设置集装箱中心站，西部的物流主要通过重庆联系中东部。重庆是内地的重要的物流枢纽。
5.3重庆主城区物流布局
重庆物流“一基地四港区”。基地以
集装箱中心站和快速路形成铁路－公路货运枢纽物流基地，主要提供公、铁集装箱多式联运，综合性生产、生活资料的加工、分拣、包装、仓储、配送、代理等服务。
寸滩港将成为继上海洋山港、天津东疆港和大连大窑湾港之后，中国大陆第四个保税港。以水陆空货运及出口加工为特色的物流基地，主要提供水路集装箱中转、综合性生产、生活资料的制造、加工、仓储、配送、代理等服务。
果园物流港区是重庆市最大长江水运港口。果园港主要功能是铁水联运，主要提供水路集装箱中转、综合性生产、生活资料的制造、加工、仓储、配送、代理等服务。
东港物流园高速公路、茶园工业园形成以公路货运为特色的物流基地，提供仓储、配送、分拣、制造、加工和包装等服务。
黄磏港物流园是水陆联运物流基地，主要提供仓储、配送、制造、加工和包装等服务。
5.4交通现状分析
1.内部交通现状
规划区内现状道路状况较差，等级不高，仅有
渝隧高速已建成，从规划区南部、土主镇区北侧东
西向穿过，在土主镇设有一高速公路出入口。区内
主要已建公路为团歇公路，技术等级为三级，呈南
北方向贯穿规划区，在回龙坝有新建凤回公路为东
西向，双向2
车道，技术等级
二级，位于规划
区中北部，联系
回龙坝镇及凤
凰镇。
2.外部交
通现状
规划区周
边几乎没有什
么交通道路，襄
渝铁路、兰渝铁
路以及渝隧高
速是规划区的
对外交通。
六、设计内容
6.1空间形态意向图
“围合环抱，中部崛起”
以周边中梁山、缙云山对整个物流城形成围合环抱，通过物流城商务区高层建筑形成中部制高点，从整个物流城的中部崛起，通过物流城的发展进而形成全国的西部崛起。
6.2总体形象概念
“山水走廊、物流基地”
以山、水为脉，物流为基础，打造现代生态物流
基地。
6.3空间结构
“一心、两轴、三廊、五点、六区”
一心：商务中心区
两轴：一纵线与二横线形成的南北向与东西向
两条交通与景观轴线
三廊：物流城东西两侧山体绿化形成的两条南
北向景观廊道以及梁滩河形成的水系景观廊道。
五点：土主镇、回龙坝、现代物流居住区中五
个配套服务点
篇二：小区规划案例分析
小区规划案例分析
姓名：
班级：
学号：
·贵州金阳新区碧海花园
（一）地理环境
贵阳市金阳区是城市总体规划修编中为疏解中心区人口压力，完善城市功能而提出的重点发展的新城。远景的贵阳城区将定性为以中心区及金阳新区为世纪中心的双中心城市结构。
碧海花园建设用地位于金阳新区南部，毗邻城市景观轴线，交通便捷，环境优美，临水而居，自然环境得天独厚。占地面积为7.38hm2。小区附近公建配套有30班中学，24班小学，商业服务及居住区会所等，地势北低南高，改造后的地形基本为平坡式，四周有大面积的绿化带，环境十分优美。
（二）平面规划布局结构与分析
1）小区规划用地被城市道路分隔成南北两个组团，各自有单独的出入口，自成规模和体系，方便居民使用。
2）北面组团临湖，自然环境条件良好，规划设计手法都尽量贴合适应自然风景。为使湖光山水能充分地被居民享受，规划还采用吧沿湖的住宅局部一层架空的方法，把湖景引入小区内部，使公共庭院的景观更增添了深远的层次感。
3）采用部分院落及周边围合相结合的设计手法，形成内向型中心开放，两端院落围合的布局形式，使小区内部空间层次丰富，连贯，流畅，有序而又和谐统一，为居民营造舒适优美的居住环境。
4）组团出入口设置在北侧，面临生活形次干道，中间为人行出入口，两侧为车道出入口，避免了人车相互干扰，车型出入口可以利用刷卡
来管理车辆的初入。小区北侧人行出入口，利用购物广场将人们的视觉引入区内集中绿地空间，富于小区一种开明大方的基本空间想象。小区入口处的广场空间，设计一座高耸的标志塔，是广场空间有了重点和主题。
(三) 交通体系
1)北面组团主入口设在用地南侧的次干道上，避免将小区主入口开设在城市主干道上，其次可与其南侧的组团在空间上联系起来，形成一种统一完整的城市空间感觉。
2)小区内部采用人车分流的交通体系，机动车进入主入口后，沿小区东西两侧形式，不进入小区内部，周边车行换到一侧设置地面绿化停车位，可满足一般的住户停车要求。院落内部完全为不幸，是的内部的中心花园不受车的干扰，保护儿童，老人的安全。
（四）绿化及景观
人车分流为群内丰富多变的环境提供课最大限度的可塑性，规划平面布局以及住在设计中的每个细节上都体现出课对环境的尊重与积极响应，住宅单元的前后错落，端部单元的高度变化，起居厅位置的灵活设置，局部单元低层架空处理，其最总目的是为塑造一种和谐统一，层次丰富，景观多变的空间环境。
篇三：居住规划案例分析
案例讨论
一、 调查广州天河区及周边的当前房价情况，分析当前的房地产政
策，预测未来房价走势。
根据网上最新数据，天河区一手房房价均值大致为3.2万/m2，大部分（75％左右）的新房房价为2~4万/m2；海珠区一手房房价均值大致为2.8万/m2，超过一半的新房房价为2~3万/m2。根据上述信息，天河区及周边（海珠区）房价均值为3万/m2，房价水平较高。天河区二手房房价相比新房便宜不少，不少二手房房价在1.5万/m2~2万/m2，而且广州现在一手房的存量较大，分流了不少二手房的买家，二手成交量虽增加，大部分业主较理性不敢再反价，在二手存量较多且一手楼盘供应足等因素的影响下，愿意接受议价的业主还是主流。符合本案例中王先生的选择。
今年楼市政策方面，出现了限购取消、税收、公积金调整等多个变化，其中影响较大的是“9.30”新政和时隔两年后的首次降息，且贷款降息幅度达到0.4%，也是六年来力度最大的一次。这些政策在一定程度上促进了楼市的回暖，特别是降息政策增强了短期市场的信心。但是现在市场结构发生了明显的变化，不能靠以往的思维思考未来。首先经过10年的房地产市场化发展，住房自有率进一步提高，基数大了以后，增长放缓是一种常态；其次，市场已有大量存量，盘活存量，去库存化更关键。另外，银行也在进行金融改革，融资成本很高，在放给个人按
揭贷款时，不可能再打折，央行给的是一个浮动范围，所以信贷不可能大规模放水。从短期来看，当前市场仍然是调整期，市场基本面并没有明显的改变，“去库存”仍为市场主旋律，这个基调不会因为部分城市市场成交量回升而明显改变。而从长期来看，经济基本面下滑的压力还会导致2015-2016年期间楼市需求动力不足的问题继续表现出来，迟早还会面临去库存的压力。所以我们小组认为未来房地产不会出现大波动，整体走势较平缓。
二、 调查广州公积金贷款情况，找到公积金贷款的最高成数和年限及要求。
（一）住房公积金个人贷款额度取以下三项的最低值： (1)根据个人住房公积金缴存情况计算的贷款额度。 计算公式为:(公积金账户余额+公积金月缴存额×2×至法定退休月数)×2 (2)贷款最高限额。
一人申请住房公积金贷款的，贷款最高限额为50万元，两人或两人以上购买同一住房申请住房公积金贷款的，贷款最高限额为80万元。
(3)按照房屋价格计算的贷款额度。 计算公式为：房屋价格×贷款比例
其中贷款比例根据家庭购房套数、所购住房建筑面积确定。对购买首套住房且套型建筑面积在90平方米(含90平方米)以
下或按规定购买经济适用住房的家庭(包括借款人、配偶及未成年子女，下同)，贷款额度不超过所购房屋价格的80%;对购买首套住房且套型建筑面积在90平方米以上的家庭，贷款额度不超过所购房屋价格的70%;对购买第二套住房的家庭，贷款额度不超过所购房屋价格的40%。
（二）住房公积金贷款期限按以下两项的最低值计算。 (1)一手楼贷款期限不得超过30年，二手楼贷款期限加上房龄不得超过20年。
(2)借款人年龄与贷款期限之和不超过法定退休年龄后5年。法定退休年龄一般按照女性55岁，男性60岁计算。 (3)两人或两人以上购买同一住房申请住房公积金贷款的，以贷款期限最长的计算。
三、 结合王晓明的投资情况，分析其投资偏好，结合王先生的理财目标讨论王先生未来应采用何种投资方式更为恰当？你是否有可以推荐更好的投资产品？
由案例分析可知，王先生属于激进型的投资者，但是由于王先生打算在三年内买房，我们建议王先生将投资于股市的金融资产转移到较稳健的理财产品。通过上网搜索相关的资料，我们为王先生选择华夏现金增利货币基金，年化收益率为4.97%。该基金属于货币市场基金，流通性较强，风险较小，相比于其他基金收益较高。 四、根据王晓明的购房要求，他大概要支付多少购房款？ 根据王先生的要求，三年内在天河区独自买房的压力比较大。由
上述调查可知，广州天河区及周边一手房的房价均值在3万/m2左右，如果王先生在天河区购买100m2的一手房，首付至少要60万（按最低值2万/m2计算）。而王先生现有金融资产20万元，三年后的投资收益终值约为23.13万元（F/P,4.97%,3）,三年内的净收支终值约为19.36万，如下表所示：
所以王先生目前可承担的首付款约为37.50万元（23.13+19.36-5）。 可以看出37.50远小于60，所以我们建议王先生选择在天河区购买二手房。通过网上资料的搜索，我们选择一套位于天河北，面积96m2的二手房——“时代倾城”。该房地理位置符合王先生的要求，周围环境优美，每平方米10625元，总价为102万，首付为30.60万，在王先生的可承受范围内。详情可百度：
http://guangzhou.anjuke.com/prop/view/A246707852?from=structured_dict-saleMetro&spread=filtersearch_p 五、为完成购房首付款，王先生的储蓄率应该为多少？
由于我们为王先生选择的二手房在王先生的承受范围内，所以王先生不必改变原有的储蓄率，只需维持原有储蓄率即可。 六、为完成房屋贷款，王晓明买房后的储蓄至少是多少？
根据最新的数据显示，广州目前住房公积金的贷款利率为4.25%。
王先生三年内可负担的首付为37.50万元，且三年后王先生住房公积金的账户余额为22.8万元（12+3000*12*3），房价为102万元，所以王先生还需贷款约42万元。根据王先生的经济实力，我们建议王先生申请7年的住房公积金贷款。以下分别是等额本金还款法和等额本息还款法的还款方式以及王先生贷款后七年的收支状况。 等额本金还款法
1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
本月偿还本
金 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000
本月偿还利
息 1487.5 1469.79167 1452.08333 1434.375 1416.66667 1398.95833 1381.25 1363.54167 1345.83333 1328.125 1310.41667 1292.70833
1275 1257.29167 1239.58333 1221.875 1204.16667 1186.45833 1168.75 1151.04167 1133.33333 1115.625 1097.91667 1080.20833 1062.5 1044.79167 1027.08333 1009.375 991.666667 973.958333
本月偿还未偿还本本利和 金 6487.5 415000 6469.7917 410000 6452.0833 405000 6434.375 400000 6416.6667 395000 6398.9583 390000 6381.25 385000 6363.5417 380000 6345.8333 375000 6328.125 370000 6310.4167 365000 6292.7083 360000 6275 355000 6257.2917 350000 6239.5833 345000 6221.875 340000 6204.1667 335000 6186.4583 330000 6168.75 325000 6151.0417 320000 6133.3333 315000 6115.625 310000 6097.9167 305000 6080.2083 300000 6062.5 295000 6044.7917 290000 6027.0833 285000 6009.375 280000 5991.6667 275000 5973.9583 270000
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