篇一：高速公路收费站安全管理会议记录
浅谈高速公路收费站安全管理
安全生产既是人们生命健康的保障，也是企业生存与发展的基础，更是社会稳定和经济发展的前提条件。高速公路收费所是一个面向广大司乘的服务性窗口，其安全生产工作显得尤为重要。本文作者就高速公路收费所应如何做好安全管理工作进行探讨。 （中国高速 罗海艳）安全生产既是人们生命健康的保障，也是企业生存与发展的基础，更是社会稳定和经济发展的前提条件。高速公路收费所是一个面向广大司乘的服务性窗口，其安全生产工作显得尤为重要。本文作者就高速公路收费所应如何做好安全管理工作进行探讨。
安全生产是关系到人民财产及人身安全的大事，是各项工作的重中之重。高速公路收费所站坚持“安全第一、预防为主”的方针，注重整体效应，统一思想、提高认识、强化管理、狠抓落实，实行全员、全过程、全方位的安全管理，构建安全立体防控网，做好安全生产工作。
1.收费所存在的安全问题及原因。
1.1个别员工的安全意识不高。部分员工不清楚自己的安全职责，存在侥幸心理，认为安全是管安全人员的事情，安全意识差。如工作时违章违规操作或是疏忽大意，就很容易发生安全事故。
1.2高速公路收费亭持枪抢劫等重大案件频发，所内窃案不断。犯罪分子盯住了高速公路收费所站每日收取的通行费票款，其数额很大，并且收上来的通行费都要先存放在收费所内，然后等银行定期来解款，安全形势严峻。
1.3安全生产培训不到位。有的员工对安全防护设施操作不熟练，有的甚至不会操作。还有一些员工只知道注意安全，不知道注意哪些方面，不能很好的履行自己的岗位安全职责。
1.4 现在逃费车辆冲卡日益增多，不得不引起高度重视，由于此种车辆冲卡时速度极快，而我们的工作人员潜意识里一直认为车道属于安全通道，一般不会留意冲卡行驶车辆，而正因如此，隐患随时可能出现。
2.收费所站安全管理目标及内容：
2.1 收费所站安全管理目标可以简单地概括为“四无”，即无责任事故、无火灾事故、无员工违法犯罪、无经济损失事故。
2.2 收费所站安全管理内容：
2.2.1 收费所站安全管理按照区域划分可以分为收费现场安全管理、上下班途中安全管理和收费所站办公区、宿舍区安全管理三个方面内容：收费现场安全管理：包括防火、防盗、防抢、防雷电、防意外交通事故等内容；上下班途中安全管理：包括防抢、防意外交通事故；收费所站办公区、宿舍区安全管理：包括防火、防盗、用电管理、食物卫生、员工外出、外来人员管理、票管室安全以及车辆管理等内容。
2.2.2收费所站安全管理按照管理对象划分可以分为人、财、物三方面的安全。人即人身安全，主要是所站工作人员以及过往司乘人员的安全;财即是钱的安全，主要是通行费的征收、存放、解缴过程中的安全以及票据等的安全;物即是物品的安全，主要是物品的防火、防盗、食品卫生安全等。
3.收费所安全管理办法：
高速公路收费所的安全管理工作，其实就是要解决如何对收费所的物和人实施有效管理的问题。对收费所的安全管理应该采取“人防为主、物防为辅”的八字方针，具体做法是：
3.1健全管理机构，落实岗位职责。
3.1.1建立健全安全领导组织。根据所站实际情况，建立健全安全管理网络，成立安全生产领导小组，高度重视安全生产问题，贯彻落实安全生产工作保障，认真落实、严格防范，积极推进各项安全保障工作。
3.1.2落实安全生产责任制。在安全生产管理工作中，党政领导亲自抓，做到一级抓一级，一级负责一级，以抓点带面，抓两头带中间。在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗
位安全操作规程的同时，收费所同各岗位员工签定安全生产工作责任状，层层落实安全生产责任制，做到职责落实，责任到人，确保安全生产工作取得实效。
3.1.3建立安全生产目标管理。建立安全生产目标管理体系，落实安全生产目标责任制，把安全生产目标任务逐级分解落实到每个部门、每个班组、每个岗位和每个人员。贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，全面提高广大员工的自我安全防范意识，杜绝发生重大责任性事故，减少一般事故的发生，确保所站全年安全生产无事故。
3.2健全规章制度，规范内部管理。
严密的管理制度是安全的重要保障。严格完善安全管理制度，建立应急救助预案等，从多角度、多方位细微处入手，杜绝安全隐患的发生。
3.2.1建立健全安全生产制度。制定包括安全检查信息反馈、食堂管理、配电房安全管理等安全生产制度；制定包括驾驶员工作职责、电工操作、发电机安全技术操作、配电柜安全操作等一系列安全操作规程。
3.2.2加强车辆管理。要求驾驶员牢固树立安全意识，切实增强安全行车的自我约束能力，强化派车单制度，定期对驾驶人员开展谈心活动，不断地敲响安全行驶的警钟。定期对车辆运行状况进行全面检查、维护和保养，发现故障及时排除，坚决杜绝带病车上路，确保车辆时刻处于完好状态，保障车辆安全运行。
3.2.3加强食堂管理。提高食堂管理的整体水平，为全体员工提供卫生、放心、舒适、优质的用餐环境和氛围，维护和确保员工的身体健康。不定期对工作人员进行思想教育、贯彻落实食品卫生法的要求等。严把采购质量关，预防和杜绝病从口入，不得采购霉变、腐败、虫蛀、有毒、超过保质期的或卫生法禁止供应的其他食品。防止食物中毒，食堂库房整齐清洁，分类存放，防鼠防潮。食堂工作人员也要做好个人卫生，每年进行一次健康检查，工作时要穿戴工作服、工作帽。
3.2.4制定应急预案。制定制定灭火、防盗防抢救援、恶劣天气、抗台防汛、食堂安全管理及防投毒、供电保障等一系列安全生产预案。联合公安、综治、消防、卫生等部门开展专项应急演练，提升应急处置能力。
3.3加强监督检查，杜绝安全隐患。
突出“预防”，将安全的关口前移，将重点放在“预防”上。定期进行安全大检查，天天进行日常检查，对存在的安全隐患及时进行整改，切实保障收费所站和所员工的安全。
3.3.1加强日常检查工作。采取边检查、边整改的有效手段，不放过一个小问题、小毛病，按照“发现一处、整改一处、安全一处”的原则，及时解决存在的实际问题。检查安全管理责任制的落实情况、安全规章制度的执行情况、事故防范措施的落实情况。对消防器材药液定期更换，标明存放地点和数量，对更换和使用情况进行登记。发电机组、配电室机械运行记录、保养记录等按要求填写无误，做到从按程序办事，按规章操作，不允许任何与安全生产不符的行为。
3.3.2做好定期排查工作。由所领导亲自带队进行所站安全生产大检查，有重点地开展安全生产自查自纠。要以每个安全季度为目标，以安全生产月为控制过程，每实现一个安全月，就要召开一次安全生产专题会，查摆问题，剖析自我，警钟常鸣，认真查找工作中、作业中出现的新问题、新情况，及时解决。对收费区域和办公大楼进行全面安全隐患排查，确保消防设施设备完好无损，预防火灾发生；同时重点对监控设施、供电设备、消防设施等进行全面彻底的检查，做到不留死角，对存在的安全隐患及时进行整改，消除各种隐患，保证安全生产。
3.3.3加强站区安全管理。值班人员增加巡逻次数和范围，及时发现并制止不明身份人员进入收费所，对在收费广场停留的车辆进行劝阻。进一步深化落实院内保卫制度、值班巡逻制度、外来人员入所登记验证制度等安保制度。实行24小时值班，值班期间必须做好相关值
班记录和信息上报工作，确保值班联络机制和报送机制的畅通。
3.3.4加大重点部位预防。在重点部位等处安装监控探头，并与警方联网，一旦有突发紧急情况可随时报警，构成所全封闭安全防线。严格执行重点要害部位防火安全制度和保卫制度，对票管室、财务室、收费亭、配电间等经常性进出的员工进行再教育，要求他们一定要严格遵守安全制度，一定要严格按操作规程进行操作。严格钱、票、卡的领、用、核三大关口，在钱、票、卡的主要存在点安装报警设备，确保万无一失。
3.4加强教育培训，树立安全观念。
收费所应该采取“人防为主、物防为辅”，可以通过教育、宣传、考核等手段来实现对员工的安全培训。通过开展安全生产培训和学习，不断提高员工的安全知识和自我保护能力。
3.4.1开展安全生产思想教育。组织员工学习有关安全文件和各级安全会议精神，不断加强员工的安全意识，牢固树立“安全生产、预防为主”的思想，积极营造一个“人人讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的良好氛围。组织以安全预防为主题的培训教育，进行系列安全视频观摩与消防安全演练活动，以提高员工自我教育、自我管理、自我服务和自我防护的意识和能力。
3.4.2开展防盗抢专项演练。收费站应针对盗抢事件可能造成的危害或产生的不良影响，不断加大教育和宣传力度，做到会上重点强调，会下经常提醒，并结合实际定期或不定期对类似案例进行总结和分析，不断提高广大干部员工对盗抢事件的预防意识和自我保护意识。收费员在上下班或交接班过程中要注意观察，时刻警惕，严格执行交接班制度、收费岗亭制度和安全管理制度，不掉队、不抢行、不无故滞留。当抢劫事件万一发生在我们身边时，要尽量避免与歹徒发生直接冲突，坚持“安全第一”，在保证自身安全的前提下做到面对歹徒，要冷静分析，沉着应对，在确保自身安全的基础上设法与其进行周旋，随机应变，等待救援。外勤人员发现险情后，要迅速报警，同歹徒周旋、保护好自己，找好掩体。在接警人员赶到后，要积极给与配合，及时提供有用线索，并在确保自身安全的前提下，利用熟悉地形环境等优势，积极协助他们采取行动或破案。
3.4.3、开展器材使用培训。进一步提高员工安全技能，加强培训正确使用防护器材知识，使技防能力大幅度提高。经常性对员工开展安全知识培训学习活动，包括消防器材的正确使用、收费现场突发性事件及其预案的了解和掌握、煤气泄漏的处理方法等内容。
3.4.4开展收费网络与设施设备安全培训。组织进行收费系统安全常识及安全管理办法的学习，提高员工的安全防范意识，切断可能的传播途径，为确保系统的安全、可靠运行。严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求，强化设备的日常维护，做到及时发现问题，及时维修保养到位。设备操作人员，严格按操作规程操作，防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生，确保收费工作的安全正常运行。
3.5加大宣传力度，营造安全氛围。
加大宣传力度，让员工真正从思想上认识到安全的重要性，真正把安全生产落实到工作的每个环节、每个过程、每个岗位，形成人人讲安全、人人重视安全的良好氛围，给安全生产工作提供强大的舆论支持和思想保证。
3.5.1加大宣传力度。利用宣传栏、横幅标语，宣传安全生产常识和安全生产法规制度。利用员工政治学习的机会组织所员工进行安全生产法等相关法规的学习，让广大员工真正树立“安全是一种责任、为己为家为他人”的理念。提高人人参与安全管理的积极性，不断增强安全防范意识，把安全隐患消除在萌芽状态。
3.5.2构建安全文化。安全生产管理工作应逐步形成自己的安全管理文化，增强全体员工的凝聚力，使其劲往一处使，在和睦的氛围中实现安全生产。只有这样，在平时的工作中才会形成人关心人、人帮助人的环境，杜绝各类事故的发生。各岗位人员针对个人的岗位特点及发现的其他岗位安全缺陷，总结安全隐患和薄弱环节，通过所务、班务会进行交流和改进，
增强员工的主人翁意识和安全防范意识。
3.5.3向外延伸拓宣传活动。加强与当地公安机关的协调与沟通，在收费所设立警务区或治安联防点，严厉打击打击偷逃通行费、寻衅滋事行为。组织员工携带安全宣传单页和交通安全宣传材料深入走访所站附近村庄，特别是个体货运私营业主，深入宣传安全生产的意义和重要性。
安全是一个永恒的主题。对于如何搞好高速公路收费所安全管理这个话题，是“仁者见仁、智者见智”，所采取的管理方法也因管理者和各收费所的实际情况不同而异。然而不论采取什么样的方法，我们的管理目标却是一致的，那就是时刻牢记安全，时刻绷紧安全这根弦，确保一方平安，为构建和谐交通做出新的更大贡献
篇二：收费站站班组内月度工作总结
**收费站十一月份工作总结 **收费站在省高管局的正确领导和大力支持下，于2010年11月21日8时顺利开站收费。
通过全体职工的共同努力，收费管理各项工作有序进行，现将11月份工作总结如下：
一、通行费征收及交通量情况**收费站开站至今已正常收费10天，截止到11月30日，共计征收通行费321489元，
日平均收费额32148.9元；交通总量27086辆，其中入口交通量13162辆，出口交通量13924
辆，日平均交通量2709辆。
二、收费工作开展情况开站以来，为使职工尽快熟悉收费业务，我站采用了住站式培训，以班组为单位组织开
展业务培训，系统学习了《车道监控系统操作手册》、《mtc车道收费软件操作手册》、《收费
站业务管理系统操作手册》、《图像稽核系统》相关内容，并学习了绿通相关政策等内容，职
工队伍素质得到整体提高。期间，工作之余，组织职工对收费岛车道、收费亭、收费广场和
站区及办公楼内卫生进行了彻底的打扫，并开站内务整理培训，积极创造了一个干净、整洁、
温馨的工作生活环境，给司乘人员提供了一个干净畅通的行车环境。
三、后勤管理工作
开站前期，召集后勤人员购置办公急需品，给职工配发了洗脸盆、、暖瓶等宿舍用品，积
极联系相关部门将住宿用品配发齐全，初步达到了规范管理，统一摆放的半军事化水平；同时，及时开设了职工食堂，提前安排司炉工温炉，确保了楼内供暖；和收费处联
系给职工配发了棉衣等服装，着装规范统一，为收费工作提供了坚固的后勤保障。
四、存在的问题
部分收费人员收费业务依然不熟，文明服务意识不强，对局站规定的规章制度了解不够，
纪律性差，达不到收费人员“八不准”要求，后勤管理中暖气等房建设施存在较多问题，需
要和相关部门联系维修；站各项规章制度需进一步制定完善。
五、下月工作计划
（一）制定完善站各项规章制度；
（二）加强职工培训力度，制定详细的职工培训计划，并以班组为单位组织培训，按步
骤分阶段开展培训，达到提高职工队伍整体素质的目的；
（三）加大对文明服务、收费纪律的稽查力度，提高文明服务水平，提升窗口形象；
（四）进一步完善后勤保障体系，推动收费管理工作稳步运行。 二〇一〇年十二月三日篇二：收费站班组工作年终总结 班组年终总结 时光如梭，2011年很快就要过去了，即将迎来崭新的2012年，在这新旧交错的季节里，
我内心不禁感慨万千。回首过去的一年，首先要衷心的感谢站领导在工作上给我指明了正确
的方向，其次要感谢同事们在平时的工作中给了我大力的支持，让我有信心和动力做好班组
的各项工作。
我们收费一班，一共14名员工。我们是一个团结的队伍，我们是一个优秀的集体，是一
个努力团队。我们在一起一同为了一个目标而努力，就是要把收费工作给做好，努力成为最
优秀的班集体。我们坚决拥护站领导，认真的完成领导交办的各项工作和任务。遵守国家法
律法规和公司以及站部制定的各项规章制度,在收费征收工作中做到应征不免，应免不征。认
真履行岗位职责,尽心尽责完成本职工作。 对今年的工作经过一番思考，现在从以下几个方面对这一年的工作进行总结，这一年我
们班从文明服务、岗上纪律、收费业务、打击逃费的车辆、文明创建、员工思想动态、等方
面为重点展开工作的。
一、文明服务
收费站是最能体现优质文明服务的地方，我们是窗口单位，我们每天服务于广大的司乘
朋友。我们的一言一行、一举一动随时随地的展现高速公路的形象。关于优质的文明服务，
站部也非常重视，对每一个手势、每一个动作、文明用语、微笑服务、落实到个人，要求每
一名员工都能自觉按到要求做好。我们雷锋班每一名员工首先从思想上都能高度重视，都能
按照公司及站部的要求严格要求自己。从迎宾手势——微笑服务——唱收唱付——转身目送。
我们在文明服务上热情与真心，以诚待人。用最真诚的微笑和最衷心的祝福，送给南来北往
的司乘人员。我们的优质服务的到了广大司乘人员的高度认可，不仅每天都有司乘人员当面
称赞。还多次收到感谢信，以及96777表扬。在站部也多次被授予“先进班组”的光荣称号。
对于这些我们并没有满足，我们要求做的更好，要让每一位过往的司乘朋友都称赞我们的服
务的好，给他们留下最美好的印象。
二、岗上纪律 班组对岗上要求是非常严格的，首先认真学习各项规章制度、收费员百分制考核办法，
以准军事化的标准严格要求。其次从小事做起、从细节抓起、杜绝岗上各类违纪违规现象的
发生、不做与工作无关的事情。
三、收费业务
收费业务技能是每一个收费员都应该熟悉掌握的，收费业务的好坏直接影响收费工作的
顺利开展。我们在收费业务方面认真学习，刻苦专研，学习各类收费业务知识，熟悉掌握各
类收费征收政策，努力提高特情处理能力，保证收费道口的畅通。不仅如此我班还每月定期
带领组员练习点钞、点卡、还出关于收费的业务试卷，通过多种形式多种方法努力提高大家
的收费业务技能。
四、打击逃费的车辆
班组今年对利用各种方法逃费的车辆进行的严厉的打击，为公司减少经济损失。特别是
今年增加“绿色通道”， “绿色通道”的意义是什么，总的一句话“为了就是稳定物价，稳
定消费价格总水平，保障人民群众最基本的生活。”但在今年的查验的过程中发现很多不法司
机受利益的驱使假冒“绿色通道”偷逃通行费。如果不认真的检查，不认真的把关，就会被
那些弄虚作假的车辆，蒙混过关，有司乘之机。也会一传十，十传百，会有更多的司机弄虚
作假，冒充“绿色通道”。这对我们正常通行费的征收会有很大的损失，而且会严重影响正常
的市场秩序，打乱正常供求关系，造成不正当的竞争等众多不利之处，给国家造成重大的难
以估量的损失。所以对绿色通道的检查就要格外的认真，严格的把关。在今年打击这类车辆
应该说还是取得了一定的成绩，狠狠的打击了偷逃通行费车辆的嚣张气焰。在今后的工作中
我也会带领大家努力钻研业务，刻苦学习，发现新的问题，杜绝利用各种方法逃费的现象发
生，为高速公路通行费正常征收做出贡献。
五、文明创建
班组文明创建工作一直以来都进行的有声有色，从2008年一开站到现在就把文明创建工
作放在重要的位置，我们先后开展了，“虎凤蝶行动”、“义买报纸活动”、长期关爱脑瘫儿童、
看望孤寡老人和家庭困难的人，为灾区儿童捐书，看望了“明心幼儿园“患有自闭症的小朋
友们等等，今年我们依旧多次看望了我们长期资助脑瘫儿童王鹏小朋友给他送去了我们的爱
心。我们的爱心的活动得到 了社会的广泛好评，被东方卫报、扬子晚报、金陵晚报多家媒体多次报道。我们的爱心
活动让更多的人知道了宁杭高速，知道南京站有这么一个雷锋班，一个光荣而又优秀的集体。
文明创建活动我们雷锋班还会一如既往做下去，我们的爱心奉献也会一直延续下去，尽我们
最大的努力去帮助需要帮助的人。
五、员工思想动态
我始终认为班长是为班组员工服务的。一方面，我以身作则，按照各项规章制度，高标
准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制；另一方面，关心爱
护班组成员，满足他们提出的合理要求。平时也多和班组员工聊聊天、多组织班组集体活动、
通过良好的沟通，了解员工的思想动态。团结互助，先人后己，同舟共济，共度难关。创造
班组有一个和谐的气氛，和班组员工共同努力把各项工作给完成好。一个人的力量是渺小的，
但集体的力量是无限巨大的。而我的工作就是发现每一名员工的优点，发挥他们的潜力，带
好这个优秀的团队。调动起每一名员工的工作积极性，把大家都凝聚到一起，齐心协力勇攀
高峰。班组员工也深深知道这一点，一切以班组利益为重。 2011年班组在全体员工的共同努力下取得一定的成绩，但也存在着许多不足之处，这需
要我们去总结、去探讨、去改正。2012年即将来临我会严格要求自己，以身作则，带领全班
员工带领我们雷锋班有计划、有目标把各项工作给完成好，为高速公路事业添砖加瓦。篇三：
收费站班组工作总结2012年度收费二班工作总结2012年是我们晋城西收费站运营通车的第二年，也是我站由摸索到规范运营的转型期，
具有特殊的意义。在一年的工作中，我们收费二班在领导的统一领导部署下，以建管处开展
“精细化管理”为契机，结合 “求实、尚德、和谐、进取”的公司精神，不断总结经验、教
训，取得了很好的成绩，也发现了一些问题。现将一年的工作体会报告如下。第一、 保畅通，重安全，提高班组业务能力。 作为高速公路的第一线，保证车道畅通，确保通行安全，一直是收费站，也是每个收费
班组最关注的问题。大家都知道，我们晋城西收费站是晋城市的西大门，连接贯通着环绕晋
城市的几条重要高速公路，车流量大而且通行时间集中，很容易出现通行拥堵。因此，我们
班一直是以“保畅通，重安全”为工作重心，采取了多种方法，实现通行工作的顺利完成。
（1）提高班组成员的业务能力。我们收费三班在过去的一年里针对发卡收费操作流程、
点钞点卡、突发事件应急处理预案等方面，在备勤期间，进行了专门的讨论和学习。例如，
针对突发事件处理，我们在学习正规操作流程只外，每周就实际情况，进行班组通报，针对
实际工作出现的特殊事件处理办法，进行规范，统一处理措施，使每一位班组成员的业务水
平得到提升；针对车流量较大情况，我们在上班期间多设置一机动人员，对拥堵车道或机器
故障车道进行疏导指挥；交接班时，要求每一位成员首先检查打印机、票据是否正常，在 开始上班，确保系统机器不出现故障，减少作废票、卡票数量。
（2）积极参加公司举办的礼仪操、点钞点卡比赛和站上的业务培训考核，通过培训和交
流，一来巩固了微笑服务礼仪、点钞点卡技能，及发卡收费操作流程，二来通过交流观摩，
认真汲取别人的经验，提高点钞点卡能力，和操作水平，确保在实际收费工作中能够快速准
确的找零和完成操作，保证收费工作的准确无误。第二，抓细节，重管理，提高班组纪律。 保证收费工作的顺利进行，纪律是至关重要的。一个班组必须团结协作才能更好的完成
工作。在过去的一年里，我们班针对班组纪律有以下增补：
（1）严禁未通知班长随意脱岗。在离岗时，除通知班长外，要告知离岗原因，并通知相
邻岗亭人员；
（2）特殊事件处理、机器故障等情况在处理过后，要向班长报告处理原因及程序；就细节方面，我们也做了严明规定：
（1） 上岗队列要整齐，着装要统一；
（2） 上岗期间姿势端正，礼仪服务手势规范，语言标准，严格 深化微笑服务；
（3） 岗亭内设备摆放整洁，窗口干净，弃票箱随时清理；车道 不得出现废弃纸张或垃圾，保证岗上卫生；
（4） 针对司乘人员的提问，要尽量详尽简明，不清楚时，要道 歉，态度温和。 第三、促团结，重交流，增进班组和谐氛围。众所周知，收费工作单调枯燥，压力很大，我班在保证工作顺利完成的同时，也开展了
各种活动，缓解大家的工作压力，增进班组成员的感情和协作能力。同时，通过和其他班组
的交流，提高认识，扩宽视野，实现共同进步。例如，我们班成员积极参与了公司举办的五
四篮球、羽毛球比赛、普通话演讲，提高业务能力的同时丰富大家的业余生活，增进班组和
谐进取的工作氛围。
第四、创新风，重学习，落实精神文明建设。在过去的一年里，我们班积极响应公司和站上的指示，围绕“求实、尚德、和谐、进取”
的公司精神，深化落实“十种理念，十种人”的公司风尚，紧抓班组的精神建设，注重树立
大家不怕苦不怕累，勇于奉献的品质。通过研读公司文件，学习先进人物事迹，培养班组“以
路为业，以站为家”的工作理念。并在党的十八大召开期间，认真学习党的十八大精神，了
解国家建设的现状及未来发展目标，更好的认识自身工作的重要性，提高了班组成员的思想
认识，深化了“和畅通达，心路相融”的精神内涵。明白了，我们的工作虽然平凡，却关系
着国家的交通命脉，影响着经济建设跨越转型的国家大局。 第五、我们通过一年的工作也发现了一些问题，希望能和大家做一些交流。 首先，仍然是公司提倡的微笑服务活动。在实际工作中，通过近一年的时间，我们发现
微笑服务转变了以往高速公路的收费模式，由强行硬性的“征收”，变成了司乘同公路单位的
协作。注重“服务”，体现了高速公路新的“服务”本质，转变了工作重心，实现了由为国家征费向服务司乘的转
变。在高速公路行业激烈的竞争中，好的地理位置，好的服务同等重要。我们经常能发现一
些司乘在闲聊时说，你们这儿的服务态度很不错，甚至能发现很多经常走着一线的熟客，都
开始主动向我们问好、打手势、微笑，这证明了“微笑服务”的必要性。但，面对与日俱增
的车流量，如何深化“微笑服务”，却是我们还没有深刻认识到的问题。除了更严格的规范用
语、手势，还有什么方法能够进一步深化“微笑服务”，是一直困扰我们班组的大问题。在我们看来，“微笑服务”是一个切入点，转变了司乘人员同高速公路工作者的关系，深
化“微笑服务”就是整体提高高速公路的服务质量，而不是单一指“微笑”一个方面。在改
善司乘和高速公路人员关系的基础上，进一步促进和完善公路运营服务，继续深化“精细化
管理”才是重心。
其次，应对突发事件处理，我们收费员也面临着良莠不齐的现象，有人应急能力强，而
有的则比较弱。就像“木桶原理”一样，一短则全短。严重影响着工作完成进度。希望，在
新的一年里，能够加强业务培训，真正实现我站业务水平的整体提高。第六、新的一年，我们班组也制定了新的工作目标。
（1）继续深化“微笑服务”，探索提高服务质量，严格规范礼仪手势、用语；
（2）紧抓班组纪律，加强班组协作能力；
（3）督促班组人员业务学习，树立应急意识，提高应急处理能力；
新的一年，新的开始，希望我们班组的工作在新的工作中取得更好的成绩，认真贯彻站
上的指示，为提高我站的服务能力贡献 自己的力量。篇四：主线收费站6月度工作总结主线收费站2015年6月工作总结 2015年6月，主线收费站坚持以收费工作为中心，狠抓堵漏增收，严格按照“安全畅通、
依法收费、文明服务、应收不漏”的方针，认真落实收费各项工作。在本月，本站主要针对
收费员现场文明服务以及更新收费系统的现场操作知识开展培训，通过培训，收费员文明服
务工作和更新收费系统的现场操作得到明显提高，为“保畅增收”打下良好基础。
一、 主要收费数据
1.收费任务完成情况
根据年度收费任务，主线站本月应完成通行费任务为10871232元，本月实际完成通行费
收入7065652元，完成率为64.9%。截止6月，主线站共完成通行费收入52277189元，占全
年通行费收入1.24亿元的42.1%。
2.堵漏增收（或打逃）完成情况根据年度打逃收费任务，主线站本月应完成打逃收费任务63336元，本月实际完成小改
大1024辆，增收86503元；鲜活车改正常车108辆，增收8945元；军警车改正常车20辆，
增收970元；临免车改正常车10辆，增收147元；另外，查处一辆违规的超限运输的特种车
辆，车牌贵a76266，追缴通行费1980元；一辆无卡在成都违规上站的货车，车牌川b37569，
追缴通行费4500元；一辆不规范过秤货车，车牌渝bu9760，追缴通行费200元，堵漏增收
6680元。6月共增收103245元，完成率为163%。截止6月，主线站共完成堵漏增收收入788616
元，占全年堵漏增收（或打逃）任务760000元的103.7%。
3.车流量分析
本月，出入口总交通量为162360辆，其中入口79570辆，出口82790辆，日均5412辆，
环比上月，减少了48120辆，减少率为29.6%。其中客车为118807辆，占总车流量的73.2%，
货车为43343辆，占总车流量的26.7%，出口一类小客车57559辆、2类客车1546辆、3类
客车958辆、4类客车1006辆、5类客车23辆、一类小货车11690辆、2类货车1552辆、3
类货车4318辆、4类货车225辆、5类货车4107辆。导致车流量减少的原因，主要有：
（1）由于与我路段相邻的遵赤高速寒风坳遂道因地质灾害原因实行交通管制单向封闭，
6月3日至16日封闭下行，6月16日至8月16日封保上行，封闭期间小客、货绕行土城至
习水的二级路。大型货运车辆绕行321国道进出川，对省界收费站通行费影响很大，估计6
月损失通行费220万元。
4.免费车情况
本月，主线站共计有鲜活车2165辆，减免574039元。军警车150辆，减免6984元；临
免车辆共计248辆，减免2251元。免费车辆共计减免共计583274元。本月，共有免费车2563辆，占总交通量的1.5%，环比上月，减少了47.4%，主要原因是
由于与我路段相邻的遵赤高速寒风坳遂道因地质灾害原因实行交通管制单向封闭，对我站造
成很大的车流量影响。
5.影响通行费收原因分析6月，主线站未完成收费计划任务，比收费计划任务少完成了3805580元，差额率为35%。
分析其原因主要为：
由于与我路段相邻的遵赤高速寒风坳遂道因地质灾害原因实行交通管制单向封闭，小型
客、货车绕行土城至习水二级路，大型货车绕行大纳路进出，封闭时间从2015年6月3日至
10月16日止。对省界收费站造成很大的车流量影响，封闭期间预计每日省界收费站收取通
行费20万元，6月份估计损失220万元。
6.影响堵漏增收（或打逃）原因分析 本月，主线站共有军警车150辆，改正常车20辆，检查率为100%，查处率为13.3%；鲜
活车2165辆，改正常车108辆，检查率为100%，查处率为4.9%；临免车248辆，改正常车
10辆，检查率为100%,查处率为4%；一类改二类面包车900辆，一类客车改三类客车10辆，
一类客车改4类客车22辆，二类客车改三类客车62辆，二类客车改四类客车2辆，二类客
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