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热轧钢

来源:免费论文网 | 时间:2017-01-11 07:09:15 | 移动端:热轧钢

篇一:热轧钢和冷轧钢区别

热轧钢与冷轧钢 的差异

热轧钢与冷轧钢 的差异

"CRS (Cold Roll Steel)" or "HRS (Hot Roll Steel)"

轧钢工艺不同,成分可以是相同的,同样的钢号的话,热轧一般更软。高精度薄板一般都采用冷轧方式生产。 汽车工业和家用电器使用冷軋鋼很多。

多数都是热轧的,通常尺寸精密的钢材都是冷加工而成的

冷轧钢一般分为普通级(C<0.12%)、低碳级(C<0.10%)和超低碳级(C<0.08%),含碳量越低冷塑性越好,在电子行业应用较为广泛,板厚一般小于3mm,大于3mm的冷轧钢板冷加工时较困难. 热轧钢板由于生产加工工艺不同,冷塑性较好,冲压成形性好,对模具的摩损也小,因此在工业应用上,热轧钢板一般都可以较冷轧钢板厚.

一般冷轧钢如镀锌、彩钢板都须退火,所以塑性和延伸率也较好,广泛应用于汽车、家电、五金等行业!热轧板一般表面光洁度达不到要求,所以热轧钢带需冷轧,还有热轧钢带厚度最薄一般在1.0mm,冷轧可达到0.1mm。

专业一点说热轧是结晶温度点以上的轧制,冷轧是结晶温度点以下的轧制.

钢铁生产的一个大致过程,如下:

炼铁→炼钢→连铸(或模铸)→热轧(出热轧产品)→冷轧(出冷轧产品)

一般结构用的工、角、槽钢,H型钢都是热轧钢材,中厚板也是热轧钢材,也就是热轧之后就出成品了。有的产品热轧之后还需要进行冷轧,比如热轧卷板到冷轧卷板。

在有的应用上,比如汽车面板、家电板,就需要冷轧板,保证尺寸精度和表面质量,而建筑结构一般用热轧材就足够了。

热轧、冷轧都可选的情况,在钢管中见的多一些,同一种规格的无缝钢管,既有热轧的,也有冷

轧或冷拔的,热轧基本是生产线连续生产,冷轧和冷拔为非连续生产。冷轧的钢管表面质量和尺寸精度要优于热轧钢管。

从成分上讲, 冷轧钢都是低碳钢, 因为含碳量低, 其塑性好,才可以冷轧. 从表面质量上讲,冷轧板表面质量好于热轧板, 因为热轧时钢表面会产生氧化皮.

热轧是在金属材料的再结晶温度以上进行轧制的,冷轧是指在金属材料的再结晶温度以下进行轧制的,每种金属材料都有自己的再结晶温度.

热轧就是轧钢过程中或轧钢之前需要对材料进行加热的,一般要加热到再结晶温度以上,如:1000度以上等;

冷轧就是轧钢过程不需要对材料进行加热的,或者说加热到该材料的再结晶温度以下的。

热轧材料产品基本上比较粗糙,如热轧板材,厚度一般在3mm以上?

热轧和冷拔是生产工艺的区别,热轧是在高温下加工而成,不会改变金属的结构性能,冷拔是在高温下将圆钢穿孔,然后在拔管机上冷拔加工,在没有回火状态下,这样的加工会影响金属的晶体结构

热轧是热加工,让钢材内部重结晶,让它的材性更优,铁匠打宝刀就是热轧的过程(电影里总见过吧)。

冷轧是冷加工,包括冷拉、冷拔,起到去锈、校直,最重要的是通过冷拉强化和钢材时效作用,让钢材性能有所改变!热轧钢筋大概就是平时见得1,2,3,4级,除1级是低碳钢,其他都是普通低合金钢,

冷拉,冷拔就是对热轧钢筋进行处理,冷拉就是常温下拉到超过屈服点,冷拔就是常温下通过拔丝模

热处理就是用强度大致相当于4级的某些特定品种经淬火和回火调质而成,属硬钢,具体的建材课本上应该有呀,

冷轧带肋钢筋

冷轧带肋钢筋是采用普通低碳钢或低台金钢热轧的圆盘条为母材,经冷轧减径后在其表面冷轧

成二面或三面有肋的钢筋。助呈月牙形,二面或三面肋均沿钢筋横截面周围均匀分市,且其中有一‘面肋必须与另一面或另两面的肋反向。冷轧带肋钢筋是热轧圆盘钢筋的深加工产品,是一种新型高效建筑钢材。

按照《冷轧带肋钢筋》(GBl3788-92)规定,冷轧带肋钢筋按抗拉强度分为三级,其代号为LI550、ll650和LL800,其中两个L分别表示“冷”和“肋”字的汉语拼音宇头,后面的数字表示钢筋抗拉强度等级数值。

前面各位仁兄是从对钢材的加工工艺的方面来论述其区别的,现我从其力学性能方面来介绍一下。

在一般情况下,热轧比冷轧的力学性能要好些,经过热处理的钢材,它的抗拉,屈服强度,塑性,韧性都会有所提高,此外,我感觉很重要的一点,热处理能消除残余应力,而冷轧可能会因为在加工过程中钢材发生屈服的不均匀变形,会产生残余应力,这个残余应力对稳定性影响很大。 热轧和冷轧都是型钢或钢板成型的工序,它们对钢材的组织和性能有很大的影响,钢的轧制主要以热轧为主,冷轧只用于生产小号型钢和薄板。

热轧的优点是可以破坏钢锭的铸造组织,细化钢材的晶粒,并消除显微组织的缺陷,从而使钢材组织密实,力学性能得到改善。这种改善主要体现在沿轧制方向上,从而使钢材在一定程度上不再是各向同性体;浇注时形成的气泡、裂纹和疏松,也可在高温和压力作用下被焊合。缺点一是经过热轧之后,钢材内部的非金属夹杂物(主要是硫化物和氧化物,还有硅酸盐)被压成薄片,出现分层(夹层)现象。分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化,并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍,比荷载引起的应变大得多。

二是不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力,各种截面的热轧型钢都有这类残余应力,一般型钢截面尺寸越大,残余应力也越大。残余应力虽然

是自相平衡的,但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。如对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。

冷轧是指在常温下,经过冷拉、冷弯、冷拔等冷加工把钢板或钢带加工成各种型式的钢材。优点是成型速度快、产量高,且不损伤涂层,可以做成多种多样的截面形式,以适应使用条件的需要;冷轧可以使钢材产生很大的塑性变形,从而提高了钢材的屈服点。

缺点一是虽然成型过程中没有经过热态塑性压缩,但截面内仍然存在残余应力,对钢材整体和局部屈曲的特性必然产生影响。

二是冷轧型钢样式一般为开口截面,使得截面的自由扭转刚度较低。在受弯时容易出现扭转,受压时容易出现弯扭屈曲,抗扭性能较差。

三是冷轧成型钢壁厚较小,在板件衔接的转角处又没有加厚,承受局部性的集中荷载的能力弱。

热轧和冷轧的主要区别是:

1、 冷轧成型钢允许截面出现局部屈曲,从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力;而热轧型钢不允许截面发生局部屈曲。

2、热轧型钢和冷轧型钢残余应力产生的原因不同,所以截面上的分布也有很大差异。冷弯薄壁型钢截面上的残余应力分布是弯曲型的,而热扎型钢或焊接型钢截面上残余应力分布是薄膜型 。

热轧可以破坏钢锭的铸造组织,细化钢材晶粒,并消除显微组织的缺陷。浇注时形成的气泡、裂纹和疏松,可以在高温和压力下融合。热轧后,钢材组织密实,力学性能得到改善。但这种改善是沿着轧制方向,刚才在一定程度上不在是各向同性体,钢材内部的非金属夹杂物被压成薄片,出现分层。这使钢材沿厚度方向抗拉性能大大恶化,有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。

在常温下的轧制一般理解为冷轧,从金属学观点看,低于在结晶温度的轧制为冷轧

热轧:是以板坯为原料,经加热后由轧机组制成带钢。最后冷却至设定温度,卷成钢带卷,冷却后的钢带卷,根据用户的不同需求加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。

冷轧:用热轧钢卷为原料,去除氧化皮后进行冷连轧,由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降,因此冲压性能将恶化,只能用于简单变形的零件。

就同一种材质材料,冷轧温度低,热轧温度高。界限就是这种材质的再结晶温度。 比如轧钢钢板,

高于再结晶温度轧钢,钢材内部随时发生动态再结晶,晶粒不断恢复为等轴状态,位错随时消失,不产生加工硬化,所以可以多次轧钢直到轧钢将钢胚轧成型钢。对轧钢机要求比冷轧低。生产效率高,所以产品价格也便宜,但是热轧产生高温氧化,因此表面质量不如冷轧板好。冷轧低于再结晶温度,轧钢过程中,晶粒细化变形,大量位错堆积,产生加工硬化,所以进一步轧钢需要有中间退火工艺辅助,否则不能进一步轧制。冷轧时候轧制要有较强大的出力,所以对轧机要求高。但是冷轧温度较低,钢板表面无氧化,质量好,所以冷轧钢板也比较贵。

热轧带钢的表面质量取决于热轧坯料的质量和加热轧制工艺。在热带轧机上轧制带钢所形成的缺陷最主要有下列几种:

(1)结疤。在板坯清理时对裂口及裂纹没有全部清除干净,结果在轧制时形成结疤;板坯加

篇二:热轧钢特性

热轧钢特性

热轧钢是经过高温加热轧制而成的钢材,热轧产品具有强度高、韧性好、易于加工成型及良好的可焊接性等优良性能,因而被广泛用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。

热轧就是轧钢过程中或轧钢之前需要对材料进行加热。一般要加热到再结晶温度以上才进行轧制。如:1000度以上等,热轧是在高温下加工而成。让钢材内部重结晶。让它的材性更优。但热轧不会改变金属的结构性能。

热轧钢的强度不是很高,但足以满足我们的使用,它的塑性、可焊性较好,因此我们比较常用;冷轧钢是普通热轧钢经过强力拉拔超过应变硬化阶段的钢材,它的强度很高,但韧性、可焊性差,比较硬、脆!

吴江市鼎通异型金属材料生产的热轧钢加工流程:炼铁→炼钢→连铸(或模铸)→热轧(出热轧产品)→冷轧(出冷轧产品)

热轧钢与冷轧钢的区别:

1、热轧钢:经加热(加热温度在再结晶温度以上,一般都超过临界点以上)以后轧制的钢板。

冷轧钢:不经加热,在常温下(严格地讲是指在再结晶温度以下)轧制的钢板。

2、热轧钢:强度低、延伸好、外观颜色不亮。

冷轧钢:强度高、硬度高、表面光亮。

吴江市鼎通异型金属材料主要生产、加工扁钢、方钢、冷拉扁钢,

产品主要销往江、浙、沪地区。

篇三:H型热轧钢的规格及理论重量

H型钢 (GB/T11263-1998) 理论重量

H型钢分为三类,其代号为:

宽翼缘H型钢 HW(W为Wide英文字头) 中翼缘H型钢 HM(M为Middle英文字头) 窄翼缘H型钢 HN(N为Narrow英文字头)

另外 TM TN TW也分别是指中翼缘 窄翼缘 宽翼缘T型钢 其中宽翼是指翼缘宽度B=截面高度H 中翼是指B=(1/2~2/3)H 窄翼是指B=1/3~1/2H


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