篇一：人机工程学楼梯设计
摘 要
结合安全人机工程学、房屋建筑学等相关知识，在考虑人的生理和心理特征、人——楼梯——环境的综合宜人性的基础上，对建筑的楼梯设计中楼梯类型、踏步宽度、踢面高度、楼梯宽度、踏步防滑、休息台、楼梯坡度、扶手以及楼梯颜色等进行了安全人机工程分析，并提出了楼梯设计的具体要求和建议，然后以吉林化工学院三教侧面楼梯为例进行了楼梯尺寸的计算，得出三教侧面楼梯的最佳尺寸。
关键词： 安全人机工程学； 楼梯设计； 安全度； 宜人性
前 言
人机工程学是研究人与系统中其他因素之间的相互作用，以及应用相关理论、原理、
[1~3]数据和方法来设计以达到优化人类和系统效能的科学。传统的机械设计以设计产品为
主要目标，更多地考虑产品本身功能的实现，并未把人作为设计的目标，规范化地考虑人
[4]的因素。近年来关于学校教学楼踩踏事件的报导屡见不鲜，虽然这些事故很大程度上是由人的不安全行为所引起，但客观因素却不能忽视。楼梯是联系不同楼层的交通枢纽，设计符合人的生理特征、心理特性的楼梯，不仅能使其功能得到充分的发挥，而且也能确保楼梯的安全度，提高其宜人性。因此，对楼梯进行安全人机工程的分析具有必要性，也有其实际意义。
目 录
第一章 楼梯各部分的设计要求 ................................................................... 1
1.1 踏步宽度和踢面高度.............................................................................................1
1.2 楼梯的宽度.............................................................................................................1
1.3 踏步的防滑.............................................................................................................2
1.4 休息台(正平台和半平台)的设计 ..........................................................................2
1.5 楼梯坡度和扶手.....................................................................................................3
第二章 楼梯的设计和尺寸计算 ................................................................... 4
2.1 设计步骤.................................................................................................................4
2.2 尺寸计算.................................................................................................................4
第三章 色彩在楼梯设计中的应用 ............................................................... 6
3.1 色彩在梯级上的应用.............................................................................................6
3.2 色彩在楼梯墙面上的应用.....................................................................................7
第四章 结 论 ............................................................................................... 8
参考文献 ........................................................................................................... 9
第一章 楼梯各部分的设计要求
楼梯是解决不同楼层之间垂直联系的交通枢纽，其应该有足够的疏散能力，满足安全、防火等的要求[5]。同时，根据安全人机工程学分析，楼梯的设计还要满足宜人性，即符合人的生理、心理特征。
人的动觉是对身体运动及其位置状态的感觉，它与肌肉组织、肌腱和关节活动有关[6]。人的动觉的改变破坏了原有的身体位置、运动方向、速度大小等的平衡，人就要重新建立新的平衡，在建立新的平衡过程中人的运动速度必然变缓。因此，建筑的楼梯应尽可能避免破坏人的动觉平衡，其类型宜采用直行形式，如直跑楼梯、对折的双跑楼梯或成直角折行的楼梯等，而不宜采用弧形梯段或在半平台上设置扇步。根据安全人机工程学的原理，楼梯各部分的设计要求如下：
1.1 踏步宽度和踢面高度
确定楼梯踏步宽度(设为L)、踢面高度时要综合考虑人的行为习惯和人体相关尺寸。踏步太宽时，踢面过低会使人踏大步[7]，易产生疲劳，造成人体能量的浪费；踏步过窄时，踢面过低会增加梯级的级数，一方面增加了脚的移动次数使人容易产生疲劳，另一方面亦会使人形成一步踏多级的习惯甚至下楼时踏空跌倒。
踏步宽度主要与人的足长有关，设计时足长取 《中国成年人人体尺寸》(GB1000-88)公布的男性足长分布的第95百分位数。该标准公布的人体数据是在裸体或单薄内衣的条件下测得的，测量时不穿鞋，因此有公式S?Sa?Sb[其中：S为最小功能尺寸(mm)；Sa为第a百分位人体尺寸数据(mm)；Sb为尺寸修正量(mm)[8]]。在取足长修正量时，基于人足全部在踏面上，此时脚可按照人的日常行为活动，只需考虑鞋前端或后端的修正量。由于鞋前端和后端的总的修正量为30~38mm，所以足的修正量Sb取值为15~19mm，由于S95=260~270mm，因此S=275~289mm。因为踏步宽度为人足的最小功能尺寸，所以L=S，即踏步宽度最佳为275~289mm。
梯级的高度(踢面高度)一般为127~200mm，最佳为165~178mm[8]。
1.2 楼梯的宽度
楼梯的宽度主要取决于人的肩宽和人流量的大小。在设计楼梯的梯段宽时人肩宽取 《中国成年人人体尺寸》(GB1000-1988)公布的肩宽分布的第95百分位数，在此称一人的肩宽修正的尺寸为1股人流的距离。在设计楼梯的宽度时不仅要考虑人能轻松通过，还要考虑安全功能距离，即预留的应急宽度(如为了在发生火灾时方便人能进行各种救火操作而设置的宽度)。因此，楼梯的宽度可按以下公式计算：
H=nH1+H2
式中：H1为人的肩宽的第95百分位所对应的尺寸404mm；H2为安全功能距离(mm)；n为人流的股数。
此外，不同使用性质的建筑需要不同的梯段宽度，如：公共建筑的楼梯应设置不少于2股人流的距离，其楼梯梯段宽度应不小于1500mm；居住建筑的楼梯梯段宽度应不小于1200mm[5]。
1.3 踏步的防滑
对于踏步表面较光滑的楼梯，在设计时需注意踏步的防滑。踏步防滑设计一般采用条纹防滑，有内凹条纹和外凸条纹两种，从防滑的角度来看，内凹条纹根本起不到防滑的作用，只是具有一定的美学效果，所以既经济又有明显防滑效果的防滑设计是设置外凸条纹。但设置外凸条纹会使人产生强烈的凸感，感觉不适，因此设置的条纹要宜人，必须保证条纹凸起高度设置为刚好使人没有明显凸感的高度。
1.4 休息台(正平台和半平台)的设计
休息台是在考虑人体生物力学特征的基础上为缓解人上下楼梯疲劳而设计的。设立休息台必须保证其不阻碍人上下楼梯，这就要求休息台的宽度不得小于楼梯宽度。正平台设计应避免从楼层出入的人和上下楼梯的人发生碰撞，因此正平台的宽度应大于半平台。假设正平台和半平台的宽度分别为D1、D2，则两平台的宽度之差d=D1-D2。通过研究人的日常行为可知，人在穿过某空间时表现出捷径效应。所谓捷径效应就是人在穿过某空间时总是采取最简洁的路线，即使有别的因素影响也是如此[9]。人在从楼梯入口进入楼梯时捷径效应表现在人有靠楼梯两侧行走的趋势，人行走的路线大致如图1中的箭头所示。人在进入楼梯时其行走方向与楼梯中行走在正平台的人流方向垂直，刚进入正平台的人要随人流一同行走就必须使身体旋转90°来改变行走方向，由此可知两平台的宽度之差d应大于或等于人的肩宽的功能尺寸(此处的肩宽应取男性第95百分位所对应的尺寸404mm)，才能确保进出楼梯的人不与楼梯中的人碰撞、拥挤，保证楼梯的畅通。
图1-1人的捷径效应路线图
篇二：人机工程学设计
前言 ................................................................................................................................................................. 1
1. 设计课题的提出 ......................................................................................................................................... 2
1.1设计选题的背景及意义 .............................................................................................................................. 2
1.2课题研究的重要性与必要性 ...................................................................................................................... 3
1.3作为课题研究所要达到的目的 .................................................................................................................. 3
1.4 国内外研究的历史与现状 .......................................................................................................................... 3
1.4.1 人机工程学的研究现状 ........................................................................................................................... 3
1.4.2 人机工程学用于自行车的研究现状 ....................................................................................................... 6
2. 自行车设计中的人机因素分析 .................................................................................................................. 8
2.1 人机工程学理论 .......................................................................................................................................... 8
2.2 自行车设计中人机工程学的应用 .............................................................................................................. 9
2.3 尺寸测量.................................................................................................................................................... 10
2.3.1 人体静态尺寸 ......................................................................................................................................... 10
2.3.3 百分位 .................................................................................................................................................... 10
2.4 人骑行自行车的特点和运动分析 ............................................................................................................ 12
2.5 自行车设计中重要的物因要素 ................................................................................................................ 13
2.5.1 自行车形态............................................................................................................................................. 13
2.5.2 自行车材料............................................................................................................................................. 13
2.5.3 自行车的表面装饰和色彩 ..................................................................................................................... 14
3. 自行车结构 ...............................................................................................................................................15
3.1 基于人体生物力学的车架结构设计 ........................................................................................................ 15
3.1.1 车架结构改进 ......................................................................................................................................... 15
3.1.2 改变角度 ............................................................................................................................................... 15
3.1.3 改变管件的厚度 ..................................................................................................................................... 16
3.1.4 改变车架材料 ......................................................................................................................................... 16
3.2 自行车车把设计 ........................................................................................................................................ 16
3.3 自行车零件................................................................................................................................................ 17
3.3.1 前叉 ........................................................................................................................................................ 17
3.3.2 鞍座 ........................................................................................................................................................ 18
3.3.3 车轮 ........................................................................................................................................................ 18
3.3.4 踏板组合件............................................................................................................................................. 19
3.3.5 后座、挡泥板、链盒 ............................................................................................................................. 20
4. 人与自行车系统 ........................................................................................................................................22
4.1 人与支撑部件的关系 ................................................................................................................................ 22
4.2 人与动力接受部件关系 ............................................................................................................................ 22
4.3 人与传动部件关系 .................................................................................................................................... 22
4.4 人与工作部件关系 .................................................................................................................................... 22
4.5 自行车设计原则 ........................................................................................................................................ 23
4.5.1基本原则 ................................................................................................................................................. 23
4.5.2 结构尺寸确定 ......................................................................................................................................... 23
5.结束语 .........................................................................................................................................................25
参考文献 ........................................................................................................................................................26
前言
近年来，社会经济的持续快速发展使得各国城市化、机动化水平迅速提升。然而，在城市化、机动化发展过程中所发生的交通堵塞、能源短缺、环境污染等一系列问题越来越突出。与此同时，人们对休闲娱乐的要求不断提高，更加渴望拥有绿色环保的生活环境。在这种状况下，自行车以其无污染、无噪声、占用空间小、灵活方便、自主性好、舒适型强、造价低廉、经济耐用和便于维修等特点，得到越来越多的重视，发展迅速。
自行车，又称脚踏车或单车。人骑上车后，以脚踏板为动力，是绿色环保的交通工具。其种类包含单人自行车、双人自行车和多人自行车。自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛和特地自行车比赛等。
自行车从诞生至今已有200年历史，期间人类在不断的尝试与研发过程中，将玩具式的木马车转换到今日各式新颖的休闲、运动自行车，其发展的目的也从最早的娱乐用途变为交通代步及休闲运动，竞赛领域的发展更使自行车的研发工作不断精益求精。
本着自行车设计将更强调体现人文精神，将人与自行车完美和谐地结合起来，在设计中对高科技的利用将大幅度提升，大批量面向大众的自行车设计将有下降趋势，而针对局部人群的更加个性化的小批量定向设计受到欢迎。从人体的尺寸、动作范围以及运动生理等方面出发，改进设计影响骑姿在身体各部分之间进行合理的功能分配，脚踩踏板驱动自行车前行，臀部和腰支撑上体的体重，手操纵把手控制前行方向。在此基础上进行车架设计能提高骑行的舒适性。
关键字：自行车车架人机工程学
1. 设计课题的提出
1.1设计选题的背景及意义
现代社会物质变化迅速，首当其冲的应该就是地球的环境变化，人造建筑逐渐增多，矿物质燃料的燃烧造成大气层严重的污染，大量金属类资源的粗放型消耗，尤其是汽车产业链所带来的资源、能源消耗和污染，能源的日趋枯竭和环境的日趋恶化己经成为人类关注的主题之一。
作为制造业中最大的资源消耗源和最大的环境污染源之一的汽车产业来说，2004
全世界拥有各型汽车近7亿辆，新车的年生产量约5000万辆，根据目前的估计，预计到2010年，汽车的总保有量将超过8亿辆。近年来，我国汽车工业发展迅速，汽车产量不断增长。与此同时，随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，汽车消费量也在持续增长，早在2005年中国机动车消耗的石油已占全国石油需求的43%，预计到2010年机动车的石油消耗将占当年石油需求的57%。要从根本上解决这个问题还是要从人类的意识和基本生活的方方面面出发，而自行车的普及却能够实质性地缓解石油类资源，钢铁类材料消耗问题等等。符合绿色设计的长久可持续发展的理念。
在欧洲,很多人为了减少因驾车带来的空气污染而愿意骑自行车上班，这样的人被视为环保卫士而受到尊敬。美国的报纸经常动员人们去超级市场购物时，尽量多买一些必需品，减少去超市的次数，以便节省汽油，同时减少空气污染。颇有影响的美国自行车协会一直呼吁政府在建公路时修自行车道。在德国，很多家庭喜欢和近邻用同一辆轿车甚至结伴骑行外出，以减少可能的汽车尾气排放。为洁净城市空气，伊朗首都德黑兰规定了无私车日，在这一天，伊朗总统也和市民一道乘公共汽车上班。在上海，一些公司职员经常合乘一辆出租车，名曰：“拼车”。
现有的中国自行车市场不说鱼龙混杂，也至少是参差不齐，缺少强劲有力的竞争品牌，自行车以及相关产品的高端市场一直在被诸如捷安特(Giant)，禧玛诺(Shimano)，宝马(BMw)，美利达(Merida)，闪电(Lightning)等国外品牌所把握，国内曾经的老品牌诸如凤凰，永久之类的企业也因为样式老化、新近转型和加入世贸组织受到国外品牌的冲击而在市场的占有率上显得捉襟见肘。所以在这个时候国内的自行车产业做一个结合人机工程学对于车架造型的分析、解剖、再生的调整显得尤为重要。
1.2课题研究的重要性与必要性
现今，越来越多不同年龄、不同职业的人们正渐渐喜爱上自行车这项运动，人们也不再把它仅仅当作是昔日的一个代步工具而已，更多的是一个锻炼的方式甚至是一个能陪伴的朋友，自行车文化也在慢慢以它独具一格的风采吸引着更多人投入对于这种运动的参与。但是市场上现有的自行车品种和构造还有待进一步的开发和改进，相信一经与产品设计和人机工程学相结合，就会拥有一种不可思议的能量使得本已可能被冷落的产品获得新生，给予人类幸福感受的同时，日渐改变人类的价值观念和生活方式。使越来越多的人在可以选择的情况下加入到使用自行车的行列，从而直接实现这一产业的复兴，间接地实现保护环境节约资源的目的。
1.3作为课题研究所要达到的目的
对于自行车这种工业化大生产的产物，在产品设计领域中尽展其特有的潜质之后，便一定能成为促进相关产业链得以迅速发展并具有持久扩张力的关键环节。但是，自行车车架造型特征与人机工程学理论的结合在产品设计中的应用价值还没有得到很好的执行。在资源、能源快速消耗，地球生态环境遭到严重破坏，自行车造型深度开发的过渡商业化，无节制的粗制滥造以及缺乏理性消费的时代，必须重视从人机工程学出发的自行车车架造型设计改良任务的紧迫性。无论是保证产品能够适合市场的同时具备能与同类产品竞争相媲美的能力，还是对保护环境与促进经济发展，都具有重要作用。
1.4 国内外研究的历史与现状
1.4.1人机工程学的研究现状
人机工程学又称人类工效学、人体工程学等，是二次世界大战后发展起来的一门新的综合性边缘学科。它将人一机器一环境当成一个系统来研究，以获取系统最高效率。国际人类工效学学会(简称IEA)将人机工程学定义为：研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学方面的因素，研究人和机器及环境的相互作用，研究在工作中、家庭生活中和休假时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的学科。H1我国对人机工程学给出了以下定义：人机工程学是一门新兴的边缘学科。它是运用人体测量学、生理学、心理学和生物力学以及工程学等学科的研究方法和手段，综合地进行人体结构、功能、心理以及力学等问题研究的学科。用以设计使操作者能发挥最大效能
篇三：人机工程学原理(建筑)
CAD建筑笔记
第一课
1、 概念：
1) 过：2米以上称为过，可安装斜灯棚、阁架，须注意压迫感
2) 取：1.83米称为取，为人伸手可够的高度，可安装浴架，吊柜
3) 视：1.5米称为普通人视线高度，可开窗。
4) 立：850mm称为立，可安装灶台、工作界面、浴室侧门柜（东方人850mm，西方人900mm）
5) 写：750mm为写，刚好可写字的地方，如工作台。
6) 坐高：400mm
2、 俯视图——主视图（立面图），左视图（侧面图）剖面图（截面图）——大样图；截面图是现场施工图，要求尺寸严格
轴线图、框架图、平面布置图、立面图、吊顶图、水路图、电路图、弱电图。
3、 沙发：
坐宽：500mm
坐高：450—500mm
茶具一般比沙发低
4、 室内高度人机工程学：
地脚线：100mm 站高：850mm（立）
坐高：400mm 门把手：1000mm（1米）
睡高：460mm 视高：1500mm（1.5米），也叫视 写高：750mm（称为写）取高：1830（1.83米），称为取
过头高：2000mm（2米），称为过
客饭厅：
低位插座：250mm—300mm 插座：800mm—1000mm
电视柜：600mm—710mm 开关：1260mm—1400mm（插座、门铃、高位插座） 空调机：1800mm 吊柜、抽油烟机：1500mm
拉气窗：1770mm—2060mm
浴室：
地柜底：150mm（离地面的高度） 面盆柜：850mm
镜：1050mm—1770mm小抽气吊顶：2060mm
睡房：
床头柜：460mm 垫褥：460mm—530mm
床头柜灯开关：550mm 床头板：900mm
壁灯：1280mm双格床：2层床，上床床底1360mm（儿童床）
人体尺度： 人机工程学原理（单位：毫米）
肩宽：44cm—50cm 坐高：95cm
男摸高：215cm 女摸高185cm
坐深：45cm—50cm单人行走宽度：不少于80cm
厨房：
灶台高：60cm 案台高：70cm—75cm
宽：45—50cm
单人床：
长：200cm 宽：85—100cm高：40cm
双人床：
长：200cm 宽：135—150cm 高：42cm
办公桌：
宽：52—55cm 长：100—120cm 高：75-78cm
沙发：
长78-80cm宽70—80cm
2人沙发：
长：160—185cm 宽：65—95cm
卫生间：
坐便器高：36—38cm 门洞高（门高）：190—210cm
遥透窗高：60cm
楼梯级数：9—11级，不能为双
住宅区：
宽：110—120cm公共区：160cm
踏步高：8—15cm 踏步宽：不少于25cm
第二课
一、一张图纸须具备：
1、 原始结构图 2、平面方案布置图3、立面布置图
4、天花图（天棚、吊顶） 5、水路图
6、插电弱电图（电压比较小的线路图，如电话线等） 7、开关图
8、电视背景墙9、备餐柜 10、亮光图（一般下面做鞋架）
11、书桌图（一般下面有书柜）12、卧室图13、卫生间立面图
14、楼梯图
框架图的绘制
二、墙宽度：
钢筋混凝土泥土：
外240mm （承重墙） 内：120mm（非承重墙）
遮挡内墙：80mm（如自己的隔墙） 工装墙：300mm（公共）
三、七到八层属于小高层，七层以下属于钢筑泥土结构图，八层以上属于框架结构图。
框架结构图的画法：中线图（轴线图）一般用手工装，房子的位置为坐北朝南，窗户为南北开，阳台为南北开。
工装墙为600—800mm（柱子）为宽度，跨度为6米到8米，一般不要超过7米。
一般套房大门宽度：960mm—1020mm，高度2000mm
普通卧室门：宽800mm
卫生间门宽700—750mm
餐厅门：宽700—750mm
落地门窗一般不超过1.5m（多扇）
双开门工装宽度：1.2米—2米
旋转门宽度：3米
第三课
平面方案布置图讲解
绘制平面方案布置（家具布置、地面）
门的位置一般是靠墙，主卧室空间一般大于14m主卧室，卫生间一般大于5.5 m，客厅长度一般为4.5—5米，阳台宽度一般不大于1.5m，过道至少要宽1米，过道客厅要做吊顶。
南面为主阳台，北面为次阳台，南北开窗，阳台宽为1—1.2m，阳台的高难度为1.1m
左右。
浴室高不超过3米，宽0.8米，人的活动空间不少于0.8米，洗脸台的宽为0.6m，淋浴
房宽为0.9m，卫生间的门宽为0.6—0.7m，可以用灯具或地面砖来分隔区域，客厅一般用于0.6—0.8m的砖
电视柜宽为2—2.4m（根据实际的墙宽来确定），餐厅客厅一定要做吊顶，吊顶宽只能
是0.6m以内不能太宽，否则会掉下来
有装吊顶的地方，一定要有灯，吊顶的厚度是0.6—0.8m
过道不超过5mA/C代表空调
布置要点：
按建筑空间结构需要，八层以上应有有效的交通电梯、墙不承重，八层以下为砖混结构。 除阳台建筑空间墙体不倒圆弧
所有的家庭住宅不可能一套一层，小高层楼梯电梯应注意：电梯与楼梯不可隔太远，八层以下不宜从左边上
厨房卫生间一般安在相邻位置，利于排水，不是万不得已，厨房位置不放太中间，一般靠窗，管道不穿墙板
尽量能设置门厅
尽量避免过道过长，住宅空间中般可设双阳台，主阳台一般至于南面（南大），次阳台北面（北小），窗户开于南北面
门扇一般推开后，后面应有侧靠物，防盗门可往外开，其它门可往内开，客厅面积人是20—30平方米，卫生间4—6平方米，卧室次要空间2—3平方米（如小书房），厨房6—10平方米 22
客厅餐厅过首铺地砖800*800mm，600*600mm，1000*1000mm（规格）
要根据空间来选择卫生间、阳台、厨房铺防滑地砖。
第四课
吊顶一般用于过道，餐厅客厅，厨房、卫生间用铝合板，用于防水，一般为2.4m—2.5m，客厅用局部吊顶一般用600mm（宽度）一般500—600mm
过道内凹式为50—60mm，凸式用筒灯，弧行吊顶最贵，餐厅吊顶吊下高度为80—120mm，吊顶与下面的东西一般是对齐的，餐厅用木板吊顶，客厅用石膏板吊顶，卫生间、厨房用整面、铝合板吊顶，书房不用吊顶，有衣柜的地方不做吊顶，做吊顶时，要注意位置，筒灯高度为1—120mm。
第五课
卫生间、厨房、阳台要有水路图，水管是安在地上，左热右冷，阳台不要有热水，一般不穿墙洞，也不要绕门
第六课
低位插座一般30cm高
插座、电话线（H）、网络（E）、电视（TV、VCD、CD）的图标识别
灶台上不可有插座，抽油烟机要预留一个插座，高度在1.9m处
双联开关，三联开关，注意串联与并联
单控开关、双控开关
空调：2.2m 洗衣机：1.5m
卫生间镜前灯：900mm
E、TV一般用弱电，镜前灯2个，热水器插座高1.5m
第七课
大衣柜：
从地面到顶端的高度为2.4米，一块板的宽度2400*1220mm，厚度一般用9mm，中间层板21mm，梯脚一般为80—100—120mm，柜顶距墙顶高度为60—80mm，高柜为550—600mm，用于放棉被，层板为60mm，门扇宽度为小于600mm，一般为450—550mm，一面宽度在一米左右，隔板为30mm，抽屉高度为150—170mm
书柜：
书本宽度控制在350mm左右，大本书350—400mm，书柜总高为2—2.4m
鞋柜：
下面踢脚，鞋柜的厚度为250—280mm，高度为250mm左右，层板为倾斜的，便于漏沙 备餐柜一般画3个图，外立面图，内立面图，侧立面图
第八课
楼梯：
楼梯踏步数由层高决定，楼梯的栏杆可以是钢管，也可以是木制的，栏杆高1000—1200mm，公共场所楼梯的宽度为300—500mm，不少于250mm
栏杆扶手：
钢管50—80mm木制120—150mm
材料：
漆：
乳胶漆：属性手感光滑，主要用于墙面顶面
清漆：透明的，用于有纹理的实木面板上
聚酯漆：用于柜室（衣柜、鞋柜）装饰木纹面板
机理漆：墙面造形
瓷漆：跟陶瓷一样，用在电视墙造型。
烤漆：用于卫生间、厨房 作用：防潮防水
板材
实体板材：
木工板：用于任何造形
石膏板：假墙，吊顶，电视墙的造型。
硅酸钙板：用于公共场所，属于一种化学板材。
积层板：主要用于做门。
压缩板：做桌子
纸介板：做桌子，柜子，不能用在卫生间、厨房它会膨胀。
波浪板：墙面造型
波音板、吸音板：用于隔音。 一般用于KTV、歌舞厅
矿棉板：办公室里的吊顶。
面板
实木面板：有木头纹理的。一般用于柜室，桌面。（上面刷清漆）
防火板：防水，防火。用于厨房，卫生间。比烤漆板更粗糙些。
吕塑板：主要用于商场。
地板砖
哑磨地板砖：一般用于室内。
玻化砖：非常光滑，反射度强。
防滑砖：防滑，一般用于厨房，卫生间。
艺术砖：有不同纹理，造型的砖就称为艺术砖。防古地砖就是其中一种。防古地砖一般用于
阳台。
木地板： 实木地板：房间。 强化木地板：篮球厂，房间也有。
第十四课
吊顶：平梁吊和随梁吊
作用：1、拓展室内空间形成目光错觉
2、分清室内过道（过道头尾不能放镜子）
吊顶材料：石膏板，清钢龙骨，乳胶漆，木龙骨，桑拿板（由一根一根小工条组成的，有反光度，是实木做成的）玻璃。
吊顶一般厚度为8到15CM。
餐厅吊顶：铝合板厨房：铝扣板（防油烟，易擦洗）
卫生间：铝塑板 学习空间：桑拿板
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