篇一：机械设计基础复习题及答案
一、 选择题
1、平面四杆机构中，是否存在死点，取决于B是否于连杆共线。
A、主动件 B、从动件 C、机架D、摇杆
2、当四杆机构处于死点位置时，机构的压力角为
A 、90° B、 0 ° C、 180 °D 、与构件有关
3、铰链四杆机构的杆长为a=60，b=80，c=100，d=90。若以杆a为机架，
则此四杆机构 A 。
A、为双曲柄机构 B、为曲柄摇杆机构
C、为双摇杆机构 D、为曲柄滑块机构
4、具有急回作用的曲柄摇杆机构的行程速比系数K为
A、大于1B、小于1C 、等于1D、等于0
5、采用型铣法加工斜齿轮时，应根据选择成型铣刀。
A、轴面模数B、法面模数C、端面模数 D、大端模数
6、一对渐开线斜齿圆柱齿轮在啮合传动过程中，一对齿廓上的接触线 长度是 C变化的。
A、由小逐渐到大 B、由大逐渐到小
C、由小逐渐到大再到小D、始终保持定值
7、渐开线的弯曲程度取决于B
A、分度圆 B、基圆 C、齿顶圆D、齿根圆
8、一对渐开线齿廓啮合时，啮合点处两者的压力角A
A、 一定相等 B、一定不相等
C、与齿轮传动比有关D、 与基圆半径有关
9、一对相互啮合的渐开线减速齿轮传动，小齿轮齿面硬度>350HBS， 大齿轮齿面硬度<350HBS，在传递动力时__ B _____。
A、小齿轮齿面最大接触应力较大
B、两齿轮齿面最大接触应力相等
C、大齿轮齿面最大接触应力较大
D、接触应力与齿数、材料有关，不一定哪个大
10、一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是B
A、齿轮的模数和齿距分别相等 B、两齿轮的模数和压力角分别相等
C、两齿轮的基圆相等D、两齿轮的齿厚和齿槽宽分别相等
11、对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般（ D ）
A、 按接触强度设计齿轮尺寸，在验算弯曲强度
B、只需按接触强度设计
C、按弯曲强度设计齿轮尺寸，在验算接触强度
D、只需按弯曲强度设计
12、渐开线直齿圆柱标准齿轮是指的齿轮。
A 、分度圆上模数和压力角；
B、 节圆等于分度圆；
C、 分度圆上齿厚等于齿槽宽，而且模数、压力角以及齿顶高系数、顶隙系数均
为标准值。
D 、分度圆上模数为标准值
13、 标准齿条刀具加工标准渐开线直齿圆柱外齿轮时，刀具的中线与齿轮 的分度圆____ A ______。
A、相切B、相割C、相离D、与齿数有关
14、一对渐开线斜齿圆柱齿轮在啮合传动过程中，一对齿廓上的接触线 长度是 C变化的。
A 、由小逐渐到大 B、由大逐渐到小
C、由小逐渐到大再到小D 、 始终保持定值
15、一对圆柱齿轮，在确定大小齿轮的宽度时，通常把小齿轮的齿宽做得比 大齿轮的宽一些，其目的是___ C __ _。
A 、为了使小齿轮的弯曲强度比大齿轮的高一些
B、 为了使传动平稳，提高效率
C、为了便于安装，保证接触线长度
D 、为了使小齿轮每个齿啮合次数比大齿轮多
16、带张紧的目的是
A、减轻带的弹性滑动 B、提高带的寿命
C、改变带的运动方向 D、使带具有一定的初拉力
17、V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了___ B ______
A、使结构紧凑B、限制弯曲应力
C、保证带和带轮接触面间有足够摩擦力 D、限制小带轮上的包角
18、带传动工作时的弹性滑动是由于。
A、 小带轮包角过小
B、 带与带轮间的摩擦系数偏低
C、 带的松、紧边拉力不等
D、 带的初拉力不足
20、带传动主要是依靠（C）来传递运动和功率的。
A、带与带轮接触面之间的正压力B、带的紧边拉力
C、带与带轮接触面之间的摩擦力D、带的初拉力
21、磨损均匀，链轮齿数最好是C
A、两链轮齿数互质
B、链轮齿数与链节距成比例
C、链轮齿数与链节数互质
D、两链轮齿数成比例
22下述联接中，
A、螺纹联接B、键联接 C、焊接 D、过渡配合联接
23、既传递扭矩又承受弯矩的轴，称为（ B）
A、心轴B、转轴 C、传动轴 D、柔性轴
24、计算轴弯矩Mca公式中的系数α是考虑（ C ）。
A、强度理论的要求
B、材料抗弯与抗扭性能的不同
C、弯曲应力σ和扭转切应力τ的循环特性r不同
D、同一轴径d的抗弯、抗扭截面系数不同
25、轴在过渡剖面的圆角半径，其优点是（ D）
A、使零件的轴向定位比较可靠 B、使轴加工方便
C、使零件的轴向定位比较可靠 D、降低应力集中，提高轴的疲劳强度
26、螺纹联接防松的根本问题在于____ C _______。
A、 增加螺纹联接的轴向力 B、增加螺纹联接的横向力
C、 防止螺纹副的相对转动D、增加螺纹联接的刚度
27、计算紧螺栓的拉伸强度时，考虑到拉伸和扭转的复合作用，
应将拉伸载荷增大到原来的（ B）倍。
A、1.1B、1.3 C、1.51.7
28、当被联接件一个较薄一个很厚且需经常拆卸时，应采用 D联接。
A、螺栓B、螺钉 C、紧定螺钉 D、双头螺柱
29、普通平键联接的主要失效形式是( A)。
A、剪切和压溃 B、磨损 C、断裂 D、胶合
30、键的剖面尺寸通常是根据__ D ____，按标准选择。
A、传递转矩的大小 B、 传递功率的大小 C、轮毂的长度 D、 轴的直径
31、下列四种叙述中，__ D ____是正确的
A、 变应力只能由变载荷产生
B、静载荷不能产生变应力
B、 变应力是由静载荷产生
D、变应力由变载荷产生，也可能由静载荷产生
32、滚动轴承的额定寿命是指同一批轴承中____ A ____的轴承所能达到的寿命。
A 、90% B、 95% C、50% D 、99%
33、30307型号滚动轴承的内径d应该是_______ B _____mm
A、70 B、35C、30 D、7
二、判断题
1、（ × ）键的高度和宽度根据轴上零件轮毂宽度来定。
2、（ ×）齿轮传动中，当材料相同时，小齿轮和大齿轮的弯曲强度也相同。
3、（ ×）零件受变应力作用，则作用在零件上的载荷一定是变载荷。
4、（ √）转轴是同时受弯矩和扭矩作用的轴。
5、（ ×）连杆机构中，传动角越小，对传动越有利。
6、（ ×）键的剖面尺寸通常是根据轮毂的长度，按标准选择。
7、（ √ ）若一个轴承的当量动载荷P高于其基本额定动载荷C，则该轴承将
失效。
8、（ √ ）影响一对齿轮齿面接触强度的主要尺寸是中心距和齿宽。
9、（ √ ）若设计合理，带传动的打滑是可以避免的，但弹性滑动却无法避免。
10、（ √ ）曲柄滑块机构不一定存在急回特性。
11、（ × ）只有自由度为1的机构才具有确定的运动。
12、（× ）凸轮的基圆是指凸轮廓线的平均向径
13、（ √）键的高度和宽度根据轴的直径来定。
14、（ √ ）同一轴上不同轴段的键槽应布置在轴的同一母线上。
15、（ √ ）相互啮合的齿轮，齿面接触强度一定相等，齿根弯曲疲劳强度一
般不等。
16、（ ×）螺纹公称直径指的是螺纹的中径。
17、（ √）零件受变应力作用，则作用在零件上的载荷也可以是静载荷。
18、（ × ）圆柱齿轮传动适用于中心距较大的场合。
19、（ √ ）齿数、模数分别对应相同的一对渐开线直齿圆柱齿轮传动和一对
斜齿圆柱齿轮传动，后者的重合度比前者要大。
20、（ √ ）紧联接螺栓按拉伸强度计算时，考虑到拉伸和扭转的联合作用，
应将拉伸载荷增至1.3倍
21、（ ×）工作时承受弯矩并传递扭矩的轴，称为心轴。
22、（ × ）带传动是靠摩擦力工作的，因此带轮的工作表面越粗糙越好，
张紧力越大越好。
23、（ × ）对于双摇杆机构，最短构件与最长构件长度之和一定大于
其余两构件长度之和。
24、（ × ）渐开线标准齿轮的齿根圆恒大于基圆。
25、（ √ ）为减小凸轮机构的压力角可增大凸轮基圆半径。
26、（ √ ）限制带轮最小直径的目的是限制带的弯曲应力。
27、（ √ ）滚动轴承的基本额定寿命为100万转。
28、（ × ）同一轴上不同轴段的键槽，最好布置在沿周向相隔180度。
29、（ √ ）四杆机构处于死点位置时，机构的传动角一定为零。
30、（ × ）传动带在工作中受到交变应力的作用，最大应力发生在带刚进入大
带轮的位置。
31、（ √ ）同一轴上不同轴段的键槽应布置在轴的同一母线上。
32、（ √ ）带传动中，实际有效拉力的数值取决于预紧力、包角和摩擦系数。
33、（ √ ）若设计合理，带传动的打滑是可以避免的，但弹性滑动却无法避免。
34、（ × ）键的高度和宽度根据轴上零件轮毂宽度来定。
35、（ × ）曲柄滑块机构的极位夹角一定大于零。
36、（ √ ）带传动中，实际有效拉力的数值取决于预紧力、包角和摩擦系数。
37、（ × ）通用的闭式齿轮传动，当齿轮的圆周速度v≤10m/s时，常采用喷
油润滑。
38、（√）键的长度主要是根据轮毂的长度来选择。
39、（ ×）受预紧力F0后又受轴向载荷F的紧螺栓联接，它受的总载荷为
1.3 F 。
40、（ √ ）带传动的弹性滑动是不可避免的。
二、 作图简答题
1、在图所示机构中，构件AB,EF,CD相互平行且相等，试计算该机构的自由度（有复合铰链、局部自由度、虚约束的请指出）。
F = 3n-2PL-Ph
=3×6-2×7 -2
= 2
其中点C为复合铰链，点G为局部自由度，EF为虚约束
2、计算机构自由度，确定机构是否有确定的运动？图中CE、DF、GH三杆平行且相等）（有复合铰链、局部自由度、虚约束的请指出）。
F = 3n-2PL-Ph
=3×7-2×9 -1
= 2
其中点C、G为复合铰链，点B为局部自由度，EF为虚约束
因为机构自由度数等于原动件数，所以机构有确定的运动；
3、计算机构的自由度，有复合铰链、局部自由度、虚约束的请指出。（其中FI与EH、DG平行且相等，杆DEF与GHI平行且相等）
F = 3n-2PL-Ph
=3×8-2×11 -1
= 1
其中点F、I为复合铰链，点C为局部自由度，EH为虚约束
因为自由度数等于原动件数，所以机构有确定的运动；
4、计算机构自由度，有复合铰链、局部自由度、虚约束的请指出，判断机构运动是否确定？
其中点D为复合铰链，点H为局部自由度，F或J为虚约束
F = 3n-2PL-Ph
=3×8-2×11 -1
= 1
机构自由度数等于原动件数，机构运动确定
篇二：机械设计题库05_键、花键、销联接
键、花键、销联接
一 选择题
(1) 图6-1所示零件1和2采用了
A. 平键B. 楔键C. 切向键
图6-1
(2) 传递轴向力可用
A. 普通平键B. 半圆键 C. 楔键 D. 切向键
(3) 与平键联接相比，楔键联接的主要缺点是
A. 键的斜面加工困难 B. 楔紧后在轮毂中产生初应力
C. 键安装时易损坏键 D. 轴和轴上零件对中性差
(4) 轴上键槽用盘铣刀加工的优点是键。
A. 装配方便 B. 对中性好 C. 减小应力集中
D. 圆头 E. 单圆头 F. 方头
(5) 型面曲线为摆线或等距曲线的型面联接与平键联接相比，下列中不是型面联接的优点是
。
A. 对中性好 B. 轮毂孔的应力集中小
C. 装拆方便 D. 切削加工方便
(6) 当轮毂轴向移动距离较小时，可以采用联接。
A. 普通平键 B. 半圆键C. 导向平键 D. 滑键
(7) 普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间
A. 沿轴向固定并传递轴向力 B. 沿轴向可作相对滑动并具有导向作用
C. 沿周向固定并传递转矩 D. 安装与拆卸方便
(8) 某变速齿轮需在轴上频繁移动，拟采用矩形花键联接，若两联接表面硬度均大于50HRC，该联接宜采用B定心方式。
A. 大径B. 小径 C. 齿侧D. 任意
(9) 键的长度主要是根据来选择。
A. 传递转矩的大小 B. 轮毂的长度 C. 轴的直径
(10) 确定普通平键剖面尺寸b?h的依据是
A. 轴的转矩 B. 轴的直径C. 轴的材料
(11) 已知铸铁带轮与轴用平键联接，则该键联接的强度主要取决于的挤压强度。
A. 带轮材料 B. 轴的材料C. 键的材料
2T?103
?[?p]， (12) 已知普通平键键宽为b，键长为L，其强度校核公式为?p?kld
对于A型平键式中l为 B 。
A. L B. L–b C. L–b/2
(13) 平键是(由A、B中选(由C、D、E、F中选按标准选取的。
A. 标准件 B. 非标准件C. 传递转矩大小
D. 轴的直径 E. 轮毂长度F. 轴的材料
(14) 在下列轴一级联接中，定心精度最高的是。
A. 平键联接 B. 半圆键联接C. 楔键联接D. 花键联接
(15) 半圆键联接当采用双键时两键应
A. 在周向相隔90 B. 在周向相隔120
C. 在周向相隔180D. 在轴向沿同一直线
(16) 对于采用常见的组合和按标准选取尺寸的平键静联接，主要失效形式是失效形式则是 B 。
A. 工作面的压溃B. 工作面过度磨损
C. 键被剪断 D. 键被弯断
(17) 一般情况下平键联接的对中性精度
A. 相同于B. 低于 C. 高于 D. 可能高于、低于或相同于
(18) 设平键联接原来传递的最大转矩为T，现欲增为1.5T，则应
A. 安装一对平键B. 将轴直径增大到1.5倍
C. 将键宽增大到1.5倍 D. 将键高增大到1.5倍
(19) 设计键联接的几项主要内容是：
1) 按轮毂长度选择键长度； 2) 按使用要求选择键的类型； 3) 按轴的直径查标准选择键的剖面尺寸；
4) 对键进行必要的强度校核。具体设计时一般顺序是
???
A. 2→1→3→4B. 2→3→1→4
C. 1→3→2→4D. 3→4→2→1
(20) 为了楔键装拆的方便，在
A. 轴上键槽的底面 B. 轮毂上键槽的底面 C. 键的侧面
D. 1：100 E. 1：50 F. 1：10
(21) 半圆键联接的主要优点是
A. 键对轴的削弱较小 B. 工艺性好、键槽加工方便
C. 指状铣刀(指形铣刀)D. 圆盘铣刀
(22) 矩形花键联接常采用的定心方式是
A. 按大径定心B. 按侧面(齿宽)定心
C. 按小径定心D. 按大径和小径共同定心
(23) 两级圆柱齿轮减速器的中间轴上有两个转矩方向相反的齿轮，这两个齿轮宜装在
A. 同一母线上的两个键上 B. 同一个键上
C. 周向间隔180的两个键上 D. 周向间隔120的两个键上
(24) 1) 机床刀架手轮轮毂与丝杠轴端之间宜用2)锥轴伸与小带轮联接宜选用；3)
间歇工作的滑移齿轮与轴联接宜选用B；4)汽车的高速、中载传动轴宜选用 A 。
A. 渐开线花键联接 B. 导向键联接
C. 半圆键联接D. 钩头楔键联接
(25) 由相同的材料组合，相同轴径，相同的毂长和工作条件下，下列的键或花键联接能传递转矩最小
的是 E。
A. A型平键 B. 30压力角渐开线花键C. B型平键
D. 矩形花键 E. 45压力角渐开线花键
(26) 键适用于定心精度要求不高、载荷较大的轴毂静连接。
A. 平键B. 花键 C. 切向键D. 半圆键
(27) 键适用于定心精度要求高、载荷大的轴毂静连接或动连接。
A. 平键B. 花键C. 切向键D. 半圆键
(28) 普通平键剖面尺寸根据来选择。
A. 传递力矩的大小B. 轴的直径 C. 键的材料 D. 轮毂的长度
(29) 键对轴削弱最大。
A. 平键B. 半圆键 C. 楔键 D. 花键
????
(30) 当正常工作时，轴与轮毂之间有较长距离的相对移动，这时以采用连接为宜。
A. 普通平键 B. 半圆平键 C. 滑键 D. 切向键
(31) 楔键和切向键通常不宜用于的连接。
A. 传递较大转矩B. 要求准确对中 C. 要求轴向固定D. 要求轴向滑动
(32) 键对轴削弱最小。
A. 平键 B. 半圆键 C. 楔键 D. 花键
(33) 推荐用的普通平键连接强度校核的内容主要是。
A. 校核键侧面的挤压强度B. 校核键的剪切强度
C. A、B两者均需校核D. 校核磨损
(34) 平键B20?80 GB/T 1096－2003 中，20?80是表示。
A. 键宽?轴径 B. 键高?轴径C. 键宽?键长 D. 键宽?键高
(35) 不能列入过盈配合连接的优点。
A. 结构简单B. 工作可靠
C. 能传递很大的转矩和轴向力 D. 装配很方便
(36) 在渐开线花键中，连接是靠。
A. 齿侧定心 B. 内径定心C. 外径定心 D. 齿形定心
(37) 矩形花键采用
A. D大径 B. d小径C. b齿宽
(38) 采用两个平键时，一般设在相隔A. 0°
B. 120°C. 180°
(39) 楔键联接可以实现轴与轮毂的。
A. 轴向固定 B. 周向固定 C. 同时做轴向和周向固定
(40) 标准平键的承载能力通常取决于。
A. 键的剪切强度 B. 键的弯曲强度
C. 键联接工作表面挤压强度 D. 轮毂的挤压强度
(41) 花键联接的强度取决于强度。
A. 齿根弯曲B. 齿根剪切
C. 齿侧挤压D. 齿侧接触
(42) 一齿轮与直径d?70mm的轴段采用平键相联接，平键的标记为：键20×80GB1096-79，齿轮分
度圆直径d2?200mm，圆周力F?5kN，则键联接产生的挤压应力为MPa(见图6-2)。
A. 31.75B. 36.44 C. 39.68
D. 48.59
图6-2
二 填空题
(1) 平键分为、种。
(2) 普通平键用于
(3) 考虑轮毂与轴之间是否有相对运动，半圆键用于联接，楔键用于
(4) 花键联接按齿形不同可分为
(5) 一般情况下平键用于静联接其失效是工作面 压溃、磨损或挤压 ，用于动联接则失效是工作面 磨损或压溃、过度磨损 。
(6) 一组切向键能传递方向轴向力。
(7) 双向工作的轴应选用(每组由两个斜键组成)。
(8) 楔键联接当采用双键时，两键应在周向相隔
(9) 普通平键联接当采用双键时两键在周向应相隔(度)布置；用双楔键联接时两键在周向应相隔 布置；半圆键联接采用双键时则布置在
(10) 锥形薄壁零件的轴毂静联接宜选用
(11) 切向键传递双向转矩时应安装的切向键。
(12) C型平键的端部形状是
(13) 普通平键标记键16?100 GB/T 1096－2003中，16代表，100代表。它常用作轴毂连接的 周向固定。
(14) 一轴颈截面上布置了两个普通平键，传递扭矩为T=150N?m，在进行强度验算时，若仍按一个平键来计算，则只需将传递的扭矩改为 100 N?m即可。
(15) 在平键连接中，静连接应验算强度。
(16)
(17) 半圆键的。
(18) 普通平键有头和 头键用于轴的端部。
(19) 销钉连接的主要用途是固定零件之间的。
篇三：机械设选择题答案
机械设计复习题
选择题
一、总论部分
1. 零件受静载荷作用时，则在其内部 B 。
（A） 只会产生静应力 （B） 可能产生静应力，也可能产生变应力 （C） 只会产生变应力
2. 零件的工作安全系数为A 。
（A）零件的极限载荷比零件的实际工作载荷 （B）零件的计算载荷比许用安全系数
（C）零件的实际工作载荷比极限载荷（D）零件的许用安全系数比零件的实际工作载荷
3. 在图示零件的极限应力线图中，如零件的工作应力位于 M点，在零件加载过程中，若平均应力?m?常数。则零件应首先发生 C 。
（A）塑性变形
（B）静强度破坏
（C）疲劳破坏
4. 机械设计这一门学科，主要研究的工作原理、结构和设计计算方法。
（A）各类机械零件和部件（B）通用机械零件和部件
（C）专用机械零件和部件（D）标准化的机械零件和部件
5. 影响零件疲劳强度的综合影响系数?K??D与C 等因素有关。
（A）零件的应力集中、过载、高温 （B）零件的应力循环特性、应力集中、加载状态
（C）零件的表面状态、绝对尺寸、应力集中 （D）零件的材料、热处理方法、绝对尺寸
6. 零件受弯、扭复合变应力时，其工作安全系数为 。
2S??S?2（A）S?S??S? （B）
2S?S??S?2111()2?()2
S?S? （C）S?S??S?
7. 一等截面直杆，其直径d?15mm，受静拉力F?40KN，杆材料为35号钢，?s?520N/mm，取许用安全系数[S]?1.6，则该杆的工作安全系数S为E。
（A）1.44 （B）2.9 （C）3.4 （D）3.9（E）2.3
8. 一个由40Cr钢制成的轴类零件，已知??1?350N/mm，?S?550N/mm， ???0.3，零件的最大工作拉力 ?max?180N/mm，最小工作拉力?min??85N/mm，疲劳强度的综合影响系数?K??D?1.41 ，r?常数，则零件按应力幅计算的工作安全系数为。
（A）4.2 （B）2.9（C）2.64 （D）1.74
9. 设计一台机器，包含以下几项工作：a．零件设计；b．总体设计； c
．技术设计，它们进行的顺序大22222
体上是 C 。
（A）a—c—b（B） b—a—c（C）b—c—a （D） c —b—a
10. 一等截面直杆，其直径d?20mm，受静拉力F?30N ，杆材料为45号钢，?S?300N/mm，
许用安全系数[S]?1.7。则该零件的极限载荷为 B KN。
（A）176.5 （B）55.44 （C）162.4 （D）51
11. 零件受对称循环应力时，对于脆性材料应取
（A）材料的强度极限 （B）材料的屈服极限 （C）材料的疲劳极限
12. 由试验知，有效应力集中、绝对尺寸和表面状态只对 A有影响。
（A）应力幅（B）平均应力 （C）应力幅和平均应力
13. 对于受循环变应力作用的零件，影响疲劳破坏的主要因素是
（A）最大应力 （B）平均应力 （C）应力幅
14．某四个结构及性能相同的零件甲、乙、丙、丁，若承受最大应力?min的值相等，而应力循环特征r
分别为+1、0、-0.5、-1.，则其中最易发生失效的零件是D 。
（A）甲 （B）乙（C）丙 （D）丁
二、联接部分
1．键的长度主要是根据来选择。
（A） 传递扭矩的大小 （B） 传递功率的大小 （C）轮毂的长度 （D）轴的直径
2．螺纹的公称直径（除管螺纹外）是指它的 。
（A） 内径d1（B） 中径d2 （C） 外径d
3．压力容器盖的紧螺栓联接，外载荷F为变载荷(0~F)，若螺栓的最大总拉力F0和残余预紧力F??不变，只将螺栓由实心的改为空心的，则螺栓的应力幅?a与预紧力F?的变化为 。
（A）?a增大，预紧力F?适当减小（B）?a增大，预紧力F?适当增大
（C）?a减小，预紧力F?适当增大（D）?a减小，预紧力F?适当减小
4. 如图所示的夹紧联接柄承受载荷Q?600N，螺栓的个数Z?2，联接柄长度L?300mm，轴直径
夹紧接合面摩擦系数f?0.15，防滑安全系数Kf?1.2， 则螺栓的预紧力为N。 d?60mm，
（A）12000
（B）6000
（C）10000
（D）
18000
2
5. 键的剖面尺寸通常是根据，按标准选择。
（A）传递扭矩的大小 （B）传递功率的大小（C）轮毂的长度 （D）轴的直径
6. 键联接的主要用途是使轴与轮毂之间。
（A） 沿轴向固定，并传递轴向力（B）沿轴向可作相对滑动，并具有导向作用
（C） 沿周向固定，并传递扭矩 （D）安装与拆卸方便
7. 外载荷是轴向载荷的紧螺栓联接，预紧力为F?，外载荷为F，则螺栓受的总拉力F0。
（A）?F??F （B）?F??F（C）?F??F
8. 图示三块钢板，用两只普通螺栓联接。已知板所受的横向力为F，接合面之间的摩擦系数f?0.15，为使联接可靠，取摩擦力大于外载荷的20%， 则每个螺栓需要的预紧力为 C 。
（A）0.5F
（B）F
（C）2F
（D）4F
9. 为了提高受变载荷螺栓的疲劳强度，应 。
（A）增加被联接件刚度（B） 增加螺栓刚度 （C）降低被联接件刚度
10. 平键联接如不能满足强度条件，可在轴上安装一对平键，使它们沿圆周间隔
（A） 900 （B） 1200 （C）1350 （D）1800
11. 普通平键的工作面是
（A）顶面 （B）底面（C）侧面 （D）端面
12. 在受轴向变载荷的紧螺栓联接中，已知预紧力F??8000N，轴向外载荷为：Fmin?0，
Fmax?4000N，假定螺栓和被联接件的刚度C1?C2?1。 则在最大工作载荷下，被联接件的残余预紧力F??为 CN。
（A） 2000 （B）4000 （C）6000（D）8000
13. 用于联接的螺纹牙形为三角形，这是因为其 。
（A）螺纹强度高 （B） 传动效率高
（C）防振性能好 （D）螺纹副的摩擦属于楔面摩擦，摩擦力大，自锁性能好
14. 轴上的键槽通常由
（A）插削 （B）拉削 （C）钻及铰 （D）铣削
15. 轴上装有一对平键时，若传递扭矩T?150Nm，则验算强度时，仍可按一个平键来计算，只要把
传递扭矩改为BNm。
（A）120 （B）100（C）75 （D）50
16. 螺母的螺纹圈数不宜大于10圈，其主要原因是 。
（A）制造困难 （B）避免螺母太厚，增加机器的重量
（C） 采用圈数过多的加厚螺母不能提高联接的强度（D） 防止螺母回松
17. 在受轴向变载荷的紧螺栓联接中，已知其预紧力F??8000N，假定螺栓和被联接件的刚度
C1?C2?1，则被联接件接合面之间将出现间隙的条件是最大外载荷为 N。
（A） 1000 （B） 4000 （C）8000 （D）16000
18. 双 线 螺 纹 直 径 为：外径 d?20mm，，内径 d1?17.294mm，中径 d2?18.37mm，螺
距t?2.5mm，则螺纹升角?为B。
（A）4.55?（B）4.95? （C）5.26? （D）2.48?
19. 螺纹联接是一种。
（A）可拆联接 （B）不可拆联接
（C）具有防松装置的为不可拆联接 （D）具有自锁能力的为不可拆联接，否则为可拆联接
20. 平键联接能传递的最大扭矩为T，现要传递的扭矩为1.5T，则应
（A）把键长增大到原来的1.5倍 （B）把键宽增大到原来的1.5倍
（C）把键高增大到原来的1.5倍 （D）安装一对平键
21. 压力容器盖的紧螺栓联接中，若螺栓预紧力和容器内的压力不变，但将凸缘间的软铜垫片换成橡胶
垫片，则 A。
（A）螺栓的总拉力F0增大，螺栓的紧密性也增强 （B）螺栓的总拉力F0与螺栓的紧密性同时降低
（C）螺栓的总拉力F0增大，螺栓的紧密性降低 （D）螺栓的总拉力F0降低，螺栓的紧密性增强
22. 用铰制孔螺栓来联接的凸缘联轴器，在传递扭矩时，
（A）螺栓的横剖面受剪力 （B）螺栓与螺栓孔接触面受挤压
（C）螺栓同时受剪切与挤压（D）螺栓受拉伸与扭转
23. 用普通螺栓来联接的凸缘联轴器，在传递扭矩时， 。
（A）螺栓的横剖面受剪切 （B）螺栓与螺栓孔接触面受挤压
（C）螺栓同时受剪切与挤压 （D）螺栓受拉伸与扭转
24. 受轴向变载荷(0~F)的紧螺栓联接，螺栓承受的应力幅?a为
（A）?a?cFcF(1?c)F(1?c)F （B）?a?（C）?a? （D）?a? A2AA2A
c1 c1?c2式中c为相对刚度，c?
25. 螺纹副在摩擦系数一定时，螺纹的牙形角越大，则 。
（A）当量摩擦系数越小，自锁性能越好 （B）当量摩擦系数越小，自锁性能越差
（C）当量摩擦系数越大，自锁性能越好 （D）当量摩擦系数越大，自锁性能越差
26. 紧联接螺栓按拉伸强度计算时，考虑到拉伸和扭转的复合作用，应将拉伸载荷增大到原来的
（A）1.1 （B）1.3 （C）1.5（D）1.7
27. 相同公称尺寸的三角形细 牙螺纹和粗牙螺纹相比，因 细牙螺纹的螺距小，内径大，故细牙螺纹。
（A）自锁性好，强度低（B）自锁性好，强度高
（C）自锁性差，强度高（D）自锁性差，强度低
28. 应用螺纹联接时，若被联接件总厚度不大，且材料很硬，强度很高，需要经常装拆的情况下，一般
宜采用 A 。
（A）螺栓联接 （B）双头螺柱联接（C） 螺钉联接
29. 对于重要的联接，应尽可能不采用直径小于M12~M16 的螺栓 ，其原因是。
（A）易过载扭断 （B）在冲击振动或变载荷作用下易松脱 （C）残余预紧力太小
30. 普通平键的规格（B×H）由 决定。
（A）挤压强度（B）剪切强度（C）轴上扭矩（D）轴的直径
31. 为防止螺栓的疲劳破坏，应 。
（A）减小螺栓刚度，增大被联接件刚度 （B）减小螺栓刚度，减小被联接件刚度
（C）增大螺栓刚度，增大被联接件刚度 （D）增大螺栓刚度，减小被联接件刚度
32. 被联接件受横向外力作用 ，如采用铰制孔螺栓联接 ，则 螺栓的失效形式为 。
（A）螺纹处拉断（B）螺杆拉扭断裂（C）螺杆剪切或挤压破坏（D）螺纹根部弯曲断裂
33. 调节机构中，若采用双线螺纹，螺距为2mm，为使螺杆沿轴向移动18mm（螺母只能转动），则螺
母应转 C 转。
（A）9 （B）5 （C）4.5 （D）4
34. 在螺栓联接中，往往在一个螺栓上采用双螺母，其目的是 。
（A）提高强度（B）提高刚度，降低螺栓受的拉力 （C）防松
35. 被联接件受横向外力时 ，如采用普通螺栓联接 ，则螺栓可能 的失效 形 式为 。
（A）剪切或挤压破坏 （B）拉断（C）拉、扭断裂
36. 有一气缸盖螺栓连接，若气缸内气体压力在0~2MPa之间循环变化，则螺栓中的应力变化规律 为 B 。
（A）对称循环变应力 （B）非对称循环变应力
（C）脉动循环变应力 （D）非稳定循环变应力
37. 普通平键连接的主要用途是使轴间
（A）沿轴向固定并传递轴向力 （B）沿周向固定并传递转矩
（C）安装与拆卸方便
38. 受轴向载荷的紧螺栓连接，为保证被连接不出现缝隙，要求
（A）残余预紧力F??应小于零 （B）残余预紧力F??应大于零
（C）残余预紧力F??应等于零 （D）预紧力F?应大于零
39．用于静连接的平键连接，其主要是失效形式是 。
（A）键拉断（B）键工作面压溃（C）工作面磨损 （D）工作面扭曲
40. 一般采用加工B型普通平键的键槽。
（A）指状铣刀（B）盘形铣刀 （C）插刀
41. 受轴向变载荷作用的紧螺栓连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是 。
免费论文网友情提示：本网站所有内容为共享上传提供，不涉及任何商业利益，本站对此不承担任何保证责任！
Copyright © www.csmayi.cn Corporation, All Rights Reserved 共享时代 共享你我他 版权所有