千岛湖大桥的描写1000字

篇一：千岛湖

杭州千岛湖

韩季廷 108053059 提要：今年来，千岛湖对外交通将极大改善，与周边景区连线将全面贯通，区位优势将更加明显；千岛湖大桥工程的建成，内部环千岛湖陆路交通圈的形成，使原本散落全县的丰富特色旅游资源，开发条件更成熟。从资源状况来看，湖区及外围拥有界首群岛、水下古城、小金山七彩迷宫、屏门上西村、浪川芹川古民居等一批特色鲜明且极具开发价值的旅游资源。 关键词：千岛湖，开发，风景名胜区，场地分析，森林游憩园

引言：千岛湖是国务院首批公布的国家级重点风景名胜区之一，也是目前国内最大的国家级森林公园，更是“杭州-千岛湖-黄山”这条江南山水黄金旅游线上的一颗璀璨的明珠。被评为首批国家AAAA级旅游区、全国森林公园十大标兵单位、浙江十佳美景首位和台胞赴大陆旅游的三大热点之一。

千岛湖旅游开发现状

总面积982平方公里的千岛湖是一个绿色的世界，湖区四周群山叠翠，动植物资源丰富，森林覆盖率达93%，视绿率近100%。其中湖区面积573平方公里，平均水深34米，能见度达7-9米，属国家一级水体，被称为“天下第一秀水”。整个湖区拥有形态各姿的大小岛屿1078座，位居全国第一。景区内山水风光旖旎，岛屿星罗棋布，聚散有致，处处凸现出扑朔迷离的境界；周围半岛纵横，峰峦叠嶂，千姿百态，宛如迷宫。

从1982年以来，千岛湖逐渐开发了自然风光、人文风情、生态野趣、娱乐参与四大系列20余处景点。近年来，经过大规模的改造和建设，已逐渐形成了品位较高、内涵丰富的羡山、屏风、梅峰、龙山、动物系列、石林六大景区。梅峰索道、水上浮桥、天池问石、温馨小木屋等多彩的旅游项目让游客流连忘返。

千岛湖是浙江旅游的招牌之一，开发得比较成熟，营销方面起步早，做得很成功，市场反应很好。淳安为千岛湖的旅游开发做出了巨大的努力，山水保护得很好，旅游管理和服务也比较到位。2005年成功举办世界湖泊大会。从频频出现的新鲜旅游活动来看，淳安很想更进一步。千岛湖要想在此基础上再上一层楼，需要有根本性的举措。

千岛湖开发

优势：资源很好——天下第一秀水，人间仙境，世外桃源；大区位不错——长江三角洲是中国经济最发达的地区，千岛湖位于沪-杭-甬-宁大城市2-3日游的合理范围内。

弱势：资源比较单一，缺温泉，缺历史文化积淀；与黄山方向联系不甚方便；缺乏平坦、开阔的建设用地。

机遇：高速公路即将修通；汽车进入家庭，度假成为时尚。

挑战：作为水源地，经济发展、城市建设受到限制。一般工业项目不便发展，大规模的城市建设也不宜提倡。保持一湖清水面临很大挑战，上游安徽的几个县都向下游排污，淳安自己也排污，如不注意将后果严重。要争取法律和政策保障，确保淳安的生命线。

绿城?千岛湖度假公寓

绿城?千岛湖度假花园占地13.8万平方米，总建筑面积近29万平方米，由八座小高层、高层建筑组成。整个度假建筑群更包括了超过30000平方米的度假配套区以及大面积的水上运动区，整合了游艇俱乐部等多项顶级度假设施，建成后将是华东地区，乃至全国首屈一指的世界级大型休闲度假物业集合体。

区位以及总体格局：绿城·千岛湖度假公寓位于淳安县千岛湖镇，北邻淳安县人民政府，西、北、南三面濒临千岛湖中心湖区，与钱币岛和开元度假村隔水相望，东西分别与湖滨公园、江滨公园相邻，拥有千岛湖最广阔的湖景资源和千岛湖镇成熟的区域配套。

总体格局：绿城千岛湖度假公寓，三面环水，直面千岛湖中央湖区美景，坐拥千岛湖镇中心绝版地段。是集一线湖景度假公寓、五星级喜来登度假酒店、国际化高级公寓、30000余方豪华休娱配套、7000余方湖滨商街、豪华游艇会所等高端度假资源于一体，尽显世界高端度假综合体优势。

千岛湖度假公寓基础设施一应俱全，包括酒店式度假公寓、居家公寓、五星级酒店、游艇码头、会所、幼儿园、篮球馆、游泳池和沿街商铺，园区内配备了丰富的度假生活配套内容，包括中西餐厅、咖啡吧、茶吧、会议室、健身房、商务中心、游泳池、棋牌室、儿童游戏室、SPA中心以及各种富有特色的休闲娱乐设施，并引进3艘国际品牌豪华游艇，成立了游艇俱乐部，为业主提供惬意无限的游艇生活。

布局特征：

建筑风格：建筑造型基本为现代风格，建筑强调面向景观面的舒展性，展示水平向伸展界面，配以大面积的玻璃幕墙或露台窗户。

森林游憩园

森林游憩园位于浙江省淳安县沱千岛湖林场内，与县城相距5km，规划区的总面积530ha。西面千岛湖湖水水依磅而过，南面是县城，东面和北面为农田环绕。 风景资源以及区位条件

森林游憩园区域包含两条狭长山谷，谷中流水潺潺，花香徐徐，林木高大，荫翳避日，尤以杉谷内水杉林为最。千岛湖中心湖区的湖水从旁逶迤而过，河水清澈，水质优良，两岸生态环境良好，沿途风光秀丽。林中有小溪两条，泉水清冽。目前，千岛湖的旅游产品正从传统的观光旅游产品向休闲度假旅游产品转型，森林游憩园旅游产品的开发，不仅增加旅游产品供给、丰富旅游产品组合、同时也改善旅游产品结构。

区位：森林游憩园位于千岛湖林场内，交通便利，距淳安县城仅10分钟车程，淳杨线从园区门口通过，正规划中的沿湖大道环绕园区四周。项目选址恰当，其区位优势十分明显。

园区总体格局以及布局特征

森林游憩园总分五个区：涵碧山庄接待服务区、森林精气浴场游乐区、碧水湾亲水区、五里杉逍遥游憩区、景观林保护区。

涵碧山庄接待服务区：位于入口处，面积8.9ha。是游客出入公园的主要集散地，同时具有森林游憩园景区的“门面”的功能，体现森林游憩园的主要特色，是进入森林游憩园的前奏和序曲。该区的建设项目主要有涵碧山庄、小木屋、休闲设施、

清凉隧道、

主题标徽、停车场、售票亭、生态公厕等。

森林精气浴场游乐区：此区范围从隧道出口至五杉谷入口处，面积共48.9。该区主要以动感休闲为主，设置各种参与性的娱乐休闲项目，让游客在参与中达到休闲的目的。在亲身体验中得到放松。主要建设项目有森林浴场、五禽戏苑、玉叶品茶轩、观光花果坡、森林餐馆等。

碧水湾亲水区：此区范围主要包括规划中的库湾及两面的山坡，面积共148.8ha，其中水域面积34.2ha。包括码头、滚水坝、钓鱼台等设施，并用特制的游艇开展亲水项目。

五里杉逍遥游憩区：主要为水杉谷及两坡，该区面积177.7ha。五里杉游憩区重点突出森林游憩的特点，突出逍遥与安静游憩体验。建设的主要项目有空中栈道、空中逍遥阁、康健步道、高架帐篷床、猎人居、林下小游园、景观小品等。

景观林保护区：保护区面积145.7ha，占总面积的27.5%，该保护区森林植被丰富，森林生态系统结构完整，生物多样性丰富，具有较高的价值。

各园区建设方案

（一）涵碧山庄接待服务区

涵碧山庄：山庄体现生态休闲的特色，负责接待景区内游客的住宿与餐饮，同时也可直接对外经营。

小木屋：在涵碧山庄旁靠湖一侧的山坡旁建小木屋10栋。

涵碧休闲设施：主要建在涵碧山庄两侧的山顶上，供小木屋内的游客和涵碧山庄内的游客休闲之用。

清凉隧道：遂道即可作为进入景区的交通道路，其本身又是一道亮丽的风景。在炎热的时节，隧道本身就是一个天然的空调，因此，在隧道内部部分区域向外扩展设茶室供游客休息，也可观看表演。

主题标徽：标徽要能够体现整个森林游憩园的生态特色和休闲功能，同时也是森林游憩园的形象传递者。

停车场：在景区的入口处建一3500m2的停车场。

售票亭：在遂道入口处建一30m2的售票亭。

生态公厕：在入口区、旁建一有10个厕位的生态公厕。

（二）森林精气浴场游乐区

森林浴场：在隧道出口处香樟林内建森林浴场1个，让游客步行其间充分享受植物精气和森林环境的幽静，以达到休闲保健的作用，同时可在森林浴场内设置休息、锻炼之地。

五禽戏苑：山谷地带，让游客产生飞禽走兽的联想，是自然的事。周边设置五禽戏的雕塑，让游客研学。场地中间有演员表演蛇拳、猴拳、虎拳等象形拳，游客也可免费学习，如学习成绩优秀，可给予纪念意义的奖励，奖励品多少与经营成本当然由员工控制。

趣味嬉憩园:设置一些投资省、趣味性强的游乐设施，如爬绳索、戏水池、秋千、小迷宫等。

玉叶品茶轩：在农夫果园区建一品茶轩，其建筑风格要于环境相融。千岛湖气候温暖湿润，雨水充沛，山高林茂，是天然的宜茶之地。千岛玉叶茶深受广大消费者喜爱，为了加强千岛玉叶品牌的宣传，游客在轩内既达到休息之目的，又可品尝购买千岛玉叶名茶。

森林餐馆：提供游客的小憩用餐，其饮食应以生态性为其主要特色所在，提供一些无污染的绿色食品。

百步穿林：在檵木林区枝杈经人工整理，形成一天然的通道，地下铺设一些原木以防滑。

保睛亭：在百步穿林的尽头设眼睛保养区，面积为1000m2，周围布以绿色藤本植物，以增强人的视网膜的锻炼，达到保养眼睛、提高视力的效果。

（三）碧水湾亲水区

滚水坝：在库湾尾部建一滚水坝，以确保枯水季节库湾尾部水量的充沛。 索桥：在库湾尾部建一高架索桥，与滚水坝形成一闭合回路。

钓鱼台：在滚水坝所包围起来的区域内建临水钓鱼台，垂钓房18栋，每栋6m2 ，建筑风格形成独特的景观，既可垂钓，又可休息。

亲水艇：主要放在规划中的库湾，供游客亲水游玩。

（四）五里杉逍遥游憩区

篇二：千岛湖大桥缆索吊装设计计算

杭新景高速公路千岛湖支线千岛湖1号桥

缆索吊装系统计算复核咨询报告

一、 工程概况

千岛湖1#桥是杭新景高速公路千岛湖支线的一座主孔净跨为252m的上承式钢管混凝土拱桥，净矢跨比为1/6.5，主拱轴线为悬链线，拱轴系数m?1.756。桥梁的设计荷载为：汽－超20，挂－120；设计行车速度80km/h。大桥全宽23m，由两片拱肋和悬挑桥道系组成，拱肋中到中间距16m。拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构，每片拱肋由4-Φ1000mm钢管组成，高5.0m，宽2.5m，腹杆采用Φ1000×12mm的钢管。该桥的主拱肋钢管节段采用无支架缆索吊装系统吊装，每个拱肋各分为10个节段进行安装，全桥共分为20的节段，拱肋与拱肋之间设有11道横撑，其中拱肋的第三个划分节段吊装重量最重，达到73.1吨。该桥的缆索吊装系统立面示意图详见图1。

千岛湖1＃桥是由浙江省交通规划设计研究院设计，中港二航局杭新景高速公路千岛湖支线SQD3合同段项目经理部负责施工。

由于该项目的无支架缆索吊装系统是全桥施工关键之一，技术难度大，为此项目部聘请了有关队伍对无支架缆索吊装系统进行了专门的设计计算。为确保施工吊装的安全，千岛湖1＃桥的建设方要求项目部委托第三方对已设计好的无支架缆索吊装系统进行计算复核。

浙江大学土木测试中心受中港二航局杭新景高速公路千岛湖支线SQD3合同段项目经理部的邀请，着重对有关无支架缆索吊装系统的项目：

（1） 无支架主缆索的安全系数； （2） 牵引索和起重索的安全系数； （3） 主塔的强度验算；

（4） 主塔整体和局部稳定性验算； （5） 主地锚抗滑移、抗倾覆和抗拔安全性 进行复核计算和审查，并提出相应的计算复核报告。

图1 千岛湖1号桥的缆索吊装系统立面示意图

二、 计算分析依据

（1）中港二航局杭新景高速公路千岛湖支线SQD3合同段项目经理部：杭千高速千岛湖1号桥缆索吊装系统设计图，2004年12月

（2）交通部颁：《公路桥涵设计规范》（合定本），人民交通出版社，1989年；

（3）交通部颁：《公路桥梁施工技术规范》（JTJ041-2000），人民交通出版社，2000年；

（4）公路施工手册编写组：《桥涵（下册）》，人民交通出版社，2000年；（5）交通部颁：《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98），人民交通出版社，1999年；

（6）杨文渊，徐犇编：《桥梁施工工程师手册》，人民交通出版社，1997年；

（7）周水兴，何兆益，邹毅松等编著：《路桥施工计算手册》，人民交通出版社，2004年。

三、 结构分析计算

（一）计算要点

无支架缆索吊装系统的分析计算是一个非常复杂的问题，也是全桥施工的关键，技术难度大。本次验算是根据千岛湖1号桥无支架缆索吊装系统的实际受力情况和施工单位所提供的计算资料，对该桥的无支架缆索吊装系统进行了复核计

算。

由于主地锚无地质钻探资料，故在主地锚的计算复核过程中，以施工单位提供的桥位处地质钻探资料为参考，进行了相应的计算复核，实际施工时，应根据当地的地质情况进行调整或进一步的验算。

缆索系统的验算参考《路桥施工计算手册》中解析公式进行分析求解；主塔验算时，采用通用有限元软件ANSYS对其内力和稳定性进行空间有限元分析，在验算主塔稳定性时同时还采用等效压杆法进性简化验证；主地锚的抗滑移、抗倾覆稳定性、抗拔安全性则采用交通部颁布的有关地基基础和结构设计规范进行了相应的分析复核，主地锚自身强度的验算则采用有限元软件ANSYS对其进行分析。计算复核时分别考虑钢绳及滑轮组的恒载、吊重、风荷载对主塔和扣塔的侧向作用等各种效应。

（二）材料和设计参数选用

本次验算中所依据的材料参数如下：

1）钢材的弹性模量：2.0?105MPa； 2）钢材的容重：78.5kN/m3； 3）万能杆件的容许承载力：

弦杆—?NR??1008kN， 横杆—?NR??266kN，侧面斜杆—

?NR??438kN

4）万能杆件（A3钢）的容许弯曲应力： ????145Mpa 5）缆索的抗拉强度：????1700Mpa；

Mpa； 6）钢丝绳的弹性模量：E?75600

7）设计最大的起重能力75吨。

kPa（中风化细砂8）主塔下10＃桩基和14＃桩基的地质参数： ????1200岩），????65kPa（强风化细砂岩）

9）主地锚的地质参数：地垅与土层的摩擦系数f?0.4，地垄前岩层抗剪强

kPa。 度????130kPa；地锚横挡的容许应力????1400

上述参数如果与实际情况有出入，则需依据实际情况对验算结果进行相应调整。

（三）主索验算

1、钢丝绳的参数

千岛湖1号桥的缆索吊装系统中所用到的所有钢丝绳的参数表详见表1。

千岛湖1号桥缆索吊装系统中所用钢丝绳的参数表 表1

备注：参照《路桥施工计算手册》，表中钢丝破断拉力＝钢丝破断拉力总和×换算系数，对于型号为6×37+1的钢丝绳的换算系数为0.82。

2、恒载计算

（1）主索荷载：

主索两岸塔架等高，主索为平坡(即cos??1)，作用于主索上均布荷载g由三部分组成。

主 索 g1=5.308×8＝42.464Kg/m 牵引索 g2=2×1.638＝3.276Kg/m

起重索 g3=2×1.327 ＝2.654Kg/m

主索上均布荷载 g总=g1+g2+g3=42.464+3.276+2.654=48.394Kg/m

G=g总×L=48.394×380=18389Kg＝18.39ｔ

（2）作用于主索上的集中荷载P由4部分组成:

跑车和定滑轮重 P1=2×1.5=3t 吊点重P2=2×2=4t

起重索自重(走“8”布置) P3=2×8×50×1.327/1000=1.06t 缆索吊的最大吊装重量 P4=75t（最重拱肋重71.3t，另外考虑了挂篮及爬梯等重量的作用）；

于是一组主索上的集中力为P总：

P总=P1+P2+P3+1.2×0.5P4=3+4+1.06+45=53.06t

（式中吊装重量P4前面所乘的1.2系数是考虑荷载的冲击影响而产生的放大效应，取值原则详见《路桥施工计算手册》中的P465页）

3、最大吊装重量时主索的最大垂度和最大张力验算

（1）最大垂度验算：

在缆索吊装过程中，主索的线形和张力是相互影响的，它们需要采用循环迭代方法来求解。但对于本次缆索吊装系统的验算，由于主塔的塔高和拱肋的最高高程已基本确定（详见《杭千高速千岛湖1号缆索吊装系统设计图》），因此主索的最大容许垂度即可确定：

?f??H塔?H?a?b

式中:

H塔—塔顶高程，两岸塔顶高程均为178.00m； H—拱顶高程145.769m；

a—跑车轮至吊点之间的距离取4m；

b—吊点至钢管拱拱顶距离(即捆绑高度)取2m；

?f?—主索的最大容许垂度。

篇三：千岛湖环湖攻略

行程安排

Day1 杭州-千岛湖车站-环城中湖线

（定酒店住千岛湖镇）

1.线路介绍：千岛湖广场——环湖北路——珍珠半岛——两隧两桥——环湖南路——千岛湖广场

2.线路特色：全长约15公里，路线基本沿环线，可以领略千岛湖镇风貌和千岛湖风光，适合健身、体验兼具休闲体验，老少皆宜，也是目前一般自行车爱好者参与最多的一条线路；缺点是汽车较多，有一定干扰性，需注意安全。

3.沿途景点：钓鱼岛、东南湖区旅游码头、两隧两桥等

晚上可以坐船

Day2 3 环西南湖区线-回杭

1.线路介绍：千岛湖广场——千岛湖大桥——千汾线——界首乡——姜家镇——分口镇——枫树岭镇—大墅镇——安阳乡——上江埠大桥——千岛湖旅游码头——千岛湖广场

2.线路特色：全长约160公里，沿路可以欣赏千岛湖优美的自然风光，还有“华东第一石林”美誉的千岛湖石林、壮观雄伟的新安江大坝、休闲养生的森林氧吧，在毛竹源还有农夫山泉茶园生产基地，是一条集欣赏千岛风光、环湖骑游体验、增长科普知识的经典线路。3.沿途景点：千岛湖石林、新安江大坝、森林氧吧、王子谷漂流等

方案2

绿道介绍/retype/zoom/4c3a7580f242336c1fb95e00?pn=2&x=0&y=0&raww=893&rawh=292&o=png_6_0_0_0_0_0_0_892.979_1262.879&type=pic&aimh=156.95408734602464&md5sum=b6d7074a9351123686bde9e62291ae88&sign=3f7edc13a3&zoom=&png=39146-112952&jpg=14814-14814" target="_blank">点此查看

在文昌镇用过午膳之后，继续出发，骑行60公里之后，在唐村镇附近住宿。

Day2（80公里）

· 早上7点，在王阜乡附近吃过早饭之后，继续按照路线二，返回千岛湖镇。在美景之侧贪眠，无异于在美女之怀酣睡。

· 骑行40公里左右，中午在金峰乡吃午饭。继续骑行40公里到达千岛湖镇汽车站。

2. 注意

· 记得带雨披，电子产品防水工作做好。

· 戴头盔。

· 做好防晒措施。

http://you.ctrip.com/travels/hangzhou14/1709248.html

二、 经典骑行路线介绍

经过这段时间的总结，发现千岛湖是骑行者的天堂啊，风景优美，已经被开发的就有好几条路线。政府比较重视，所以有”龙川湾赛道”这种国际标准的山地自行车赛道。我立马被点燃了。

1. 路线一: 好摄之徒(环东北湖区线路)

线路行程：

千岛湖广场--新安北路--阳光路--05省道--文昌镇--临岐镇（光昌）--左口乡--千岛湖大桥--千岛湖广场

沿途景点：

九龙溪漂流、龙门漂流、千岛湖大桥

适宜人群：

适合自行车运动专业人士，普通民众不建议参与

骑行贴士：

1、全长约79公里，路线主要在千岛湖湖区乡镇，沿途大坡度路段有2处，约8千米。

2、路线大部分沿湖岸线行驶，沿途经过多个风景区，可以较完整领略千岛湖风光。 游多多温馨提示：沿路会经过许多风景区，也会经历古迹遗址，适合爱拍照人士骑行。

路线图

2. 路线二:专业骑行(东北湖区、西北湖区线路)

线路行程：

千岛湖广场--05省道--文昌镇--临岐镇--屏门乡--王阜乡--唐村--威坪镇--宋村乡--金峰乡--千岛湖大桥--千岛湖广场

沿途景点：

九咆界风景区、龙潭峡谷漂流、金紫尖、流湘石柱、方腊洞、白云溪漂流、金峰峡谷漂流 适宜人群：

特别适合自行车运动专业人士，有一定的挑战性，普通民众不建议参与。

骑行贴士：

1、全长约167公里，路线大部分沿湖岸线和山区公路行驶，沿途大坡路段有6处，约

18

千米。

2、沿途经过多个风景区，可以较完整领略千岛湖风光。

3、适合自行车运动专业人士，有一定的挑战性。

5. 路线五: (特色运动线——浪黄线路)

线路行程：

坪山—前坞—石头埠—富文青田—森林氧吧—坪山

沿途景点：

森林氧吧、王子谷漂流、临海归真、葛岭农家乐

适宜人群：

农家体验、运动休闲

骑行贴士：

全长约28
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