骑行自行车选购

篇一：史上最佳入门骑行指南攻略

史上最佳入门骑行指南攻略 引言

骑行就像人生，既有出发时的踌躇满志，也有疲惫时的郁闷牢骚。然而当你达到目的地时，回首望去，一切记忆都是那么深刻。

选择一辆合适的自行车，做好一份充足的准备，现在就去骑行吧！远离喧嚣的闹市，置身于自然之中。让阳光从肌肤一直沐浴到内心，让汗水洒落在丈量过的土地上，让自己像风一样飞驰，享受每一处不期而遇的风景。

关于自行车

自行车是七星的主要“利器”，通常分为公路车和山地车。无论是长途骑行还是短途骑行，上路前的第一步，都是要选择一辆最合适自己的自行车。

分类

★公路自行车

公路自行车是为在公路上骑行而设计的自行车，具有快速舒适、适合长距离骑行的特点。具体特征有以下几点：

1、现在的公路自行车广泛采用了新型材料，比如钛合金、碳纤维、高级铝合金材料等等。这些材料轻便而坚硬，有些车甚至可以达到5公斤以下，易于骑行者发力。

2、公路车的轮胎比山地车的轮胎窄，而且胎压比较高，所以在行驶过程中，车轮的滚动阻力比山地车要小得多。

3、公路车的速度比普通自行车快，骑行爱好者经过训练之后，一般可以达到35公里/小时。

4、公路车对路况要求较高，并且不适合在山地和碎石路段行驶。 ★山地自行车

山地车能够适应各种路况，适合在复杂的环境下使用。具体特征如下几点：

1、山地车通常采用较硬的材质，车身刚度较大，行进灵活，骑行性较好。

2、轮胎宽而多齿，可提供良好的抓地力，兼有减震的功能。前后减震的设计业可以使车子在颠簸的路段时可以很好的保持平衡。

3、车速一般分为18速、20速、21速、24速、27速以及30速。正确运用变速器，能相对省力地应付平路、上下坡、土路、顶风等复杂情况。一般来说，应以脚下略感有力为宜，若觉得有点“空”，就应马上换成高速比；相反，若感到有些吃力，就应及时换成低速比。

品牌

就像汽车品牌力有奔驰、宝马一样，自行车品牌里也有他们的明星，通过积极改良和研发每一款自行车，精心打造每一个零部件，不断推动着自行车和骑行运动的进步。

★闪电（Specialized）

作为环发比赛用车，它堪称自行车界的BMW，公路、山地系列作的尤为精湛。

★所罗门（Solomo）

德国知名自行车品牌。

★泰姆（Time）

法国著名自行车生产商，其公路车车架系统、自锁系统的设计是世界一流水平。 ★梅花（Colnago）

意大利著名公路自行车厂家，C40是该厂的顶级型号，同时也是环意赛、世锦赛比赛用车。 ★BMC

自行车生产商，主要产品是山地车、公路车、计时赛用车。BMC与Easton合作开发的纳米碳纤管材是闻名于自行车界的独特设计。

★比安奇（Bianchi）

著名的意大利国际自行车品牌，获得了三届环法大赛总冠军。

★崔克（Trek）

美国著名品牌，赞助的车队在环法比赛中多次赢得冠军。

★马林（Marin）

美国著名品牌，以山地车见长。

★施文（Schwinn）

美国知名品牌，旗下有以舒适著称的Sierra、质量上乘的Fronter等。

★赫菲（Huffy）

美国山地车知名品牌之一，其山地车简单舒适又坚固耐用。

★獴（Mongoose）

美国的超级极限自行车品牌，同事也是中国BMX自行车国家队的赞助商。

★捷安特（Giant）

国产知名品牌

5、调节碟片。不平的碟片在转动过程中会有一个左右摆动的幅度，这个摆动在1毫米左右。慢慢旋转车轮，用眼睛纵向观测碟片与制动器之间的位置，在碟片中找出与制动器摩擦的地方，用活口扳手夹住这个点，向向反方向扳动。然后重复上一个步骤继续检测，直到碟片不再与制动器发生接触。

6、穿好管线，注意截好合适的线管长度。根据车架的走线位置，不同的车架架型走线的长

短也不一样。但基本原则是左右大幅度摆动车把，先关不影响专线即可。然后安装变速线。

7、安装把横和把立。无论死铝合金材料还是碳纤维材料，安装时都要注意螺丝的扭矩大小，在把立上会有刻度，表示这最佳的扭力指数。

8、安装链条。在截取链条长度时，要遵循一个口诀“前大后小、双平行”。意思就是前边上大盘，后边上小盘，上行和下行的两条链子要平行，多余的链条要截掉。

9、调节变速。要对新组装自行车的变速进行调试，做到“前后拨不蹭，刹车不打碟”。每辆新车都会有一个磨合的过程，在此期间会出现变速稍微不准或者蹭碟的现象。这时要继续调整，直到满足以上原则。

10、最后调整好座管的高度，坐垫的仰角，打足胎压，选配好合适脚踏，这样就大功告成了，一辆崭新的自行车就呈现在眼前了。

★组成部件

除某些无保护攀岩形式外，绳索是大部分攀岩形式的必备装备，其材质也从最初的麻绳、后来的尼龙绳，发展到现在的复合绳。绳索应该易于打结，方便盘绕回收，具有较好的抗磨性和防水性，同事不至于太硬。一条好的绳子在这三个要素之间要达到一个平衡。 ★组装步骤

1、在正式装车前，建议先装好座管夹，插上座管，连车架一起固定在修理架上。固定好之后开始正式组装。

2、装中轴之前要先用少许的黄油涂抹在螺栓处，起到防水的作用。然后用手拧上中轴，再用中轴拆卸工具拧紧。

3、插上牙盘，固定好螺栓。

4、使用扒胎棒和打气筒进行装胎。内胎的尺寸是根据轮径和外胎决定的。外胎一般分为有纹和无纹的，其中有纹的适合走山地碎石路，抓地力较好；无纹的适合走柏油马路，胎阻力小。先装好外胎的一侧，给内胎稍微打上点气。装好后要“揉胎”，防止内胎的位置有误，影响骑行舒适性和安全。

★骑行眼镜

由于骑行者要长时间直视路面，会接受更多的紫外线反射，佩戴一副骑行眼镜可以有效的吸收多余的紫外线，从而保护眼睛不受伤害。此外，骑行眼镜可阻挡风和异物进入眼睛。 ★束裤带

束裤带分为独立的骑行束裤带和设计在骑行裤上的束裤带，主要作用是防止骑行过程中裤腿、裤脚卷入齿盘或车轴，引发危险。

★护膝和护肘

护膝和护肘作为保护装备，可以在骑行者摔倒时提供保护，降低膝盖和肘部受到损伤的几率。

骑行装备

个人装备

★骑行头盔

骑行头盔使用发泡材料制成，并有光滑的表面，一般不会很重。佩戴头盔可以减少骑行者头部及颈部受到压迫，并在遭受撞击时最大限度的保护骑行者。

骑行头盔具有防撞、防止树枝飞石的打击、分流雨水、透气以及提速功能。带有帽檐的头盔能够防晒，在头盔上贴上反光贴标识还能够在夜间骑行时防止误撞。

骑行头盔主要分为全盔式和半盔式。全盔式骑行头盔造型类似于摩托车用头盔，一般是速降或攀爬车爱好者使用；半盔式骑行头盔分为公路专用（无帽檐）、山地专用和公路山地两用（配可摘卸帽檐）等。有的骑行者也是用类似棒球或轮滑用的头盔。

★骑行手套

由于骑行者采用了不同于休闲骑车的坐姿和握把方式，所以腕关节长期处于非正常的紧张状态，对神经和肌腱的影响比较大。骑行手套可最大限度的环节对腕关节的压迫。

此外，骑行手套可以对手掌进行保护。摔倒时，骑行者经常会用手掌先接触地面以保护身体，如果没有手套保护，这样的动作容易使手掌被磨破并损害关节部位。

骑行手套分半指和全指两种，选购时林良选择缝合不分坚固、手掌部位厚的手套。有些手套还在大拇指根部加有毛巾材料、方便骑手擦汗。

★骑行服

骑行服就是适用于骑行运动的专业运动服，以舒适骑行为主要目的，具有速干、高弹性、保温性能好等特点。

按照面料分类，骑行服可分为厚抓绒骑行服、薄抓绒骑行服、厚网眼骑行服、薄网眼骑行服以及格子面料骑行服。

★骑行裤

骑行裤用以保护腿部肌肉、减少大腿的摩擦；减少骑行时的风阻；扩大压强分布、减少骑行时的不适感和压迫感。

采用特殊材料的内垫还能增强透气性和抑制病菌。

在骑行中较为常见的是带护垫的紧身骑行裤。其他的还有长裤、内穿库、背带裤、宽松裤等多种型号。

★骑行鞋

骑行鞋分为非自锁和自锁两种。前者类似于普通运动鞋，只是更强调紧固性；后者需要配合自锁脚踏使用，骑行过程中，骑行者的脚掌被锁定在脚踏上，这样可以防止脚掌打滑，有助于骑行者全神贯注地提升速度。需要注意的是，由于解开自锁需要大概10秒的时间，因此在路况不好的地段要谨慎使用自锁功能。

★运动水壶和水壶架

篇二：专业骑行协会经验之谈：如何选购山地自行车 中高低档都适用

有很多朋友喜欢山地车，但是对于山地车的选购又是知之甚少。好吧，刚好今天周日有时间，说说我们山地车协会的一些建议和经验吧。

1.车架

一部山地车是否骑的舒适，是否轻巧易控，能承受多高的强度，能用多长的时间，能否升级等，关键就是看车架了。车架大致分为两种：硬车架、全避震车架。硬车架：骑起来更省力，更轻巧，价格低廉，500左右的架子就不错了。全避震车架：更舒适，过颠簸的山路时不用减速，不过骑起来有懈力，不适合长途，价格较高，尤其是选择一款优秀的后避震器，价格跟车架价格不相上下了。

2.前叉

前叉是山地车中科技含量较高的部件，硬前叉的山地车已经不多见了，现在基本都是带避震器的前叉。全世界有几家厂的前叉不错Suntour（三拓）、DDN、RockShox、Marzocchi（马祖奇）、Manitou、FOX??其中前四个厂的叉子有600-1000元的普及型号叉，而后两种较少见，且价格太高，即使普及型的叉也接近2000元，新车友难以承受，买了也难以发挥其功效。

前叉的介质种类： ⑴、弹簧叉：最低档的叉，没有阻尼。特点：便宜， 300元就能买个不错的。 ⑵、阻力胶：以阻力胶为介质，没有阻尼。特点：比上不足比下有余，不过阻力胶用三年左右会老化，需要换。 ⑶、油簧叉：以弹簧为回弹介质，以油为阻尼。特点：最重，但是最结实。弹簧用起来比较润，对小震动反应灵敏，一般半年换一次避震油。 ⑷、油气叉：以空气为回弹介质，以震油为阻尼。特点：比油簧叉轻，但结实度有所降低。（也不至于低到哪儿去，普通越野足够了。）半年打一次气，车行都会提供专门的气筒免费打，单独买也可以，带气压表200元左右。以空气为介质的好处是重量更轻点，可以在高速越野中保护骑行者的手腕部位，不过对小震动反应不太灵敏。前叉的工作顺序应该是：遇到障碍物——前叉被压缩——到了极点——被回弹到原来长度（回弹的速度受阻尼的影响）——弹跳系统工作结束。

3.制动系统

制动系统包括刹车、刹把、刹车线。山地车用两种刹车：[V刹]、[碟刹]，而普通自行车的[吊刹]不常见。V刹：力量很大，因为是靠摩擦轮圈制动，所以轮圈一定要调整到位，且不容易形变。

碟刹：比起V刹，更不容易把轮胎抱死，高速行驶的时候，抱死很危险，会导致侧滑。碟刹的价格很贵，好点的都在千元左右，V刹400元就能买相当好的了。碟刹又分两种：油压碟刹和线拉碟刹，油压碟刹靠油去压刹车片，获得巨大的刹车力，这种刹车在速降车上很常见；线拉碟刹靠手指的力量去制动，其实用在XC上绰绰有余了。

4.传动系统

牙盘：3个齿轮，都知道吧，FSA的不错，便宜实惠的买个TV 的一百多，或者仿闪电的牙盘，几十元。

中轴：有梅花孔中轴和方孔中轴两种，长度也有所不同，必须依照梅花孔或方孔的牙盘购买。

链条：这个是个易耗品，断链条是经常的，骑长途的话，一定要带好备用的哟，免得在川藏路上灰溜溜的搭便车。

飞轮：这个要选择了，有6飞18速，有7飞21速，有8飞24速，有9飞27速。长期以来的误区认为，档越多，用得也越多。其实车手是不会把所有档用遍的，80%的时间只用一个档，但这个档一定是最适应车手蹬踏力度和频率的。由此可见，档数越多的变速系统，车手选择适合自己的档位就越精确。27速的比24速的多3个档，让车手有更多的选择。

5.变速系统

变速系统包括变速指拨、前拨、后拨、变速线。变速器，国内最常见的三个牌子，一是喜马诺Shimano(日本)，二

是SRAM, 三是MAX。SRAM是变速系统生产的鼻祖之一，设计刚性、耐用性多于精致性。喜马诺在山地上是唯一能与SRAM相提并论的生产厂商，其高端产品完全可以称得上是工艺品。二者占领中国市场很多年，SRAM在性价比上的确优越一些，比如SRAM X-9 变速系统就是针对Shimano-XT设计的，但是价格便宜许多。还有要注意的是，Shimano跟SRAM有的零件不兼容（例如SRAM指拨拉线比为1：1，而禧玛诺为1：2.5），最好不要混用。指拨：分两种，一是剪刀变速器，二是转把变速器，转把变速器变档时来得更快，有的人有钟爱剪刀变速器，因人而异了。Shimano的变速器大多是剪刀的，SRAM的转把变速器很有名。 还有一种是联体手变，把指拨和刹车的闸把做成一体的了，这样的好处是具有极高的兼容性和美观，不足之处是，万一闸把坏了指拨没坏，还是得全部一起换。 前拨：钱多的往XT上走，钱少的用alivio。SRAM的很不错，比较实惠 后拨：个人认为比前拨重要些，建议装比前拨高一档次的家伙。比如Shimano的Deore LX、Deore XT系列，SRAM X-7等，结实耐用。钱少的就装Shimano Alivio。变速线：同刹车线。 附：Shimano的级别从高到低依次是 XTR，SAINT，Deore XT，HONE，Deore LX， Deore， Alivio，Acera，Altus，Tourney （其中，SAINT 与HONE适用于条件恶劣，环境复杂的重量级全山地越野，即DH，AM等）SRAM的级别从高到低依次是X.0（顶级越野变速部件，使用碳纤材质）、X-9 SL（较X-9更轻，重量接近X.0）、X-9 、X-7 、(9.0、7.0为早期SRAM产品) SX5、SX4、3.0

6.车轮

车圈：山地车应选用双层圈。因为双层圈比单层圈更结实，更能经受恶劣地势对单车性能的考验。车圈又分为：刀圈和工型圈。刀圈优点是抗纵向的冲击强,再大的强度也不会发生圆周变形，而横向的变形是很好调整的；刀圈还能减小空气阻力，适合业余车手和训练使用。缺点是重，不适合爬坡。工型圈抗横向的冲击能力强些。

钢线：有两种，一种是普通的，横截面是圆形；另一种横截面是扁的，能减少正面的风阻。

车轴：又称花鼓。用碟刹的朋友，应该选择碟刹车轴，因为碟刹片是固定在碟刹轴上的；用V刹的朋友，可以用普通轴，如果以后想升级到碟刹，可先装碟刹轴。车轴分为[培林]轴和[珠档]轴。建议买培林轴，滚珠坏了，可以更换。

外胎：很重要，因为它直接影响到骑手在特定路面对车的操控。不同的胎纹适应不同的路面。胎纹越平，阻力越小，速度越快，在平地上的摩擦力越强。光头胎，适合城市里平整的水泥路。胎纹越凸，阻力越大，速度越慢，在山地上的摩擦力越强。

内胎：属于易耗品。

7.购买方式：建议专业级如能花几千元来玩车的朋友到大的实体店购买。一般的自行车用户，想买到又好又便宜的车可以到网上去选购。特别说一下淘宝上的“同喜车业”，搜索一下“同喜车业”就能找到。为什么推荐这个买家呢，不是因为想为他们做广告，压根就不知道掌柜是哪根葱。是自己特别喜欢这个店，因为上面卖地自行车都是白色的，款式特别新颖，价格适中全国包邮，自己是个白色控，感觉白色的自行车特别帅气，也是我对西藏白色文化的追求，正如我们每一位骑行者对西藏的向往。

说得有点专业，但都是我们协会自行车爱好者的经验之谈。

篇三：如何选购山地车

如何选购山地车 自行车运动作为一项高效的有氧运动，为越来越多的百姓认可。山地车因其骑行舒适度较高，稳定安全，坚固耐用，为越来越多的老百姓认可。目前运动自行车品牌繁多，质量良莠不齐，如何选购一辆适合自己的山地车成为了很多新手的难题，在这里为大家系统的讲解如何选择一辆山地车。

1.

购买前的思想准备。

山地车这种东西，强烈建议大家到实体店去购买，网上被坑的太多。既然是去实体店，难免会被店家忽悠，这里需要大家在购车之前大致有一定的心里准备。那么都准备些什么呢。

主要要搞清楚一下几条：

1、自己买山地车的用途是什么，80%在山上骑，还是像职业选手一样以骑车为生，还是买一辆车上下班通勤，抑或者是健身用。

2、你自己的大概预算是多少，这一点非常重要，因为，接下来你去车店被忽悠的时候，一不小心就超出了自己的预算。

3、对自己的身体状况要有一定的了解，比如身体哪部分有伤，腰椎颈椎是否正常等。

2.

挑选一个靠谱的品牌

这其实是非常重要的一件事，因为现在自行车市场混乱，品牌良莠不齐，各种国外国内山寨品牌层出不穷，如果你认为所有的自行车都一样，那就大错特错了。

在这里简单给大家介绍一下几个常见的品牌：

世界级品牌

1、TREK 在国内叫做崔克，是世界顶级品牌， 诞生于美国，是唯一在美国本土拥有工厂的品牌。中国百姓都知道TREK是美国总统的座驾，性能优异，2 1

舒适度惊人，工艺一流，拥有业内最好的研发人员，事实上，山地车的发明者Gary Fisher目前仍然是TREK的工程师。作为国外的品牌，其产品要出口进口，加上税率，最便宜的山地车也在2000左右，虽然投资多了一些，但是你得到了一个世界级品牌和TREK承诺的有限终身质保，还是非常划算的。

2、SPECIALIZED 因为其标志是“S”，在国内被大家称为“闪电”，品牌据说成立于1974年，不过这么说是不准确的，因为1974年，闪电的创始人Mike老大买了一大堆二手零件在卖，这不能算是SPECIALIZED的造车历史吧。闪电的高端车具有一定的研发技术，对得起世界第二大品牌的名号，其在美国没有工厂，完全交给台湾和昆山的美利达来进行代工，随着这几年的推广，开始重视中国的市场，不过其居高不降的售价仍然是硬伤。

3、Cannondale，翻译过来叫做佳能戴尔，中国车友戏称为相机电脑，也是美国品牌，不过公司几易其手，目前与GT同隶属于CSG集团。一条腿的前叉是Cannondale的专利技术，车友称之为左撇子，有人喜爱，也有人在审美上无法接受，所谓萝卜白菜，各有所爱。

3.

美国的其他山地车品牌

主要包括 GT 、 SantaCruz、Kona、FUJI等，这些品牌产品线不大，每年推出的新款车不多，在某些领域具有一定的技术，例如软尾避震技术方面。 国内知名品牌

GIANT，巨大机械有限公司，是TREK的代工厂，经过多年的摸索和积累，开始制造自行车，可以沿用TREK公司5年前的技术。在国内客户保有量比较大，因为其大量使用SHIMANO配件，凸显自己所谓的性价比（什么是性价比，稍后会介绍）。

MERIDA，美利达是闪电的代工厂，曾经占有SPECIALIZED50%的股份，生产所有的SPECIALIZED的车，MERIDA具有自己独到的抽管技术，应用的配件比GIANT同价位更好，也是主打性价比的厂商。

国内其他品牌

比较繁杂，给大家举个例子吧，TRIACE（力霸皇，自己说自己是碳纤化的领航者），Oyama，Motion，凯路仕等等，随着自行车市场的升温，越来越多的厂商开始下手自行车行业，很多品牌贴牌上市，今天说自己是美国的，明天说是和德国共同研发，最后自己也不知道自己的品牌是什么了。

4. 4 3

有了以上的知识，大家大致知道自己想要买个什么品牌的车了吧。

一般的经验如下，相信品牌的，购买TREK等大厂的品牌没有错，除了价格比国产车高一些外你不会有任何损失；如果资金不足，选择GIANT或者MERIDA都是可以的，至少，你车坏了有人管你，不会像某些品牌，说倒闭就倒闭了。

5.

确定了品牌之后，寻找实体店吧。

实体店商家一般可以分为两种：

第一种：爱好者出身，为自行车运动倾注了大量的心血，他们认真为车友服务，组织活动，赚钱的同时，也维护、普及和推广这项活动。

第二种：投资者出身，这些人往往是想赚一笔快钱，不懂技术，但是会忽悠，售后一般也是忽悠人，可能今天涨价明天打折促销，完全用商业化来经营车店。 朋友们，选哪一种车店，你心里有数了吧。

如何挑选车店，可以看一下几点：

1、商品的码放是否整齐

2、员工的工作态度是否积极，是否有高涨的情绪

3、店内是否整洁

4、员
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