篇一：2016校车大排查方案
辰溪县校车安全大排查大管控大整治大教育
专项行动实施方案
为了深刻吸取郴州市宜凤高速“6.26”特大道路交通安全事故教训，全面贯彻落实党中央、国务院领导人的重要指示精神及省、市、县安全生产紧急会议要求，切实保障广大师生的生命财产安全，确保我县校车安全管理工作持续稳定，根据辰溪县人民政府办公室关于印发《辰溪县道路安全大排查大管控大整治大教育行动方案》的通知（辰政办发[2016]56号）相关要求，在全县范围内开展为期三个月的校车安全工作大排查大管控大整治大教育专项行动，结合全县校车安全管理工作实际，制定本实施方案。
一、组织领导
为加强全县校车安全大排查大管控大整治大教育专项行动的组织领导，确保专项行动工作顺利实施，取得实效，成立辰溪县校车安全大排查大管控大整治大教育专项行动领导小组，由县人民政府副县长瞿布英任组长，县政府办副主任胡春云、县教育局局长涂才慧、县交通局局长宋琳、县公安局交警大队大队长张中华及各乡镇长任副组长，县教育局、县交通运输局、县公安局交警大队及各乡镇分管安全生产工作领导为成员。领导小组下设办公室于县校车办，薛祖海同志兼任办公室主任，负责此项专项行动的联络工作。各乡
镇也要成立专项行动工作领导小组。
二、重点内容
（一）强化安全教育
结合近年以来涉及校车安全伤亡事故案例，组织辖区内各校（园），利用专题讲座，观看电视专题片，对教师、学生及家长开展交通安全为重点的专题安全教育活动，切实增强安全意识和防护知识；组织对校车驾驶人、随车照管员、幼儿园园长等开展一次专题培训，认真学习《校车安全管理条例》、《湖南省<校车安全管理条例>实施办法》、《刑法修正案<九>》（简称“刑九”）等法律法规，进一步强化校车驾驶人，随车照管员、幼儿园园长等的守法意识、安全意识，进一步提升校车驾驶人守法按章驾驶、文明安全驾驶素质和随车照管员安全防范能力。
（二）落实监管职责
按照“属地管理”职责，乡镇校车办要全面落实学生交通安全管理工作领导责任制，加强对属地的校车安全监管、安全检查和审查备案工作，建立健全校车及驾驶人基本信息管理台账，严厉查处校车超员超速、不安全行驶等违法行为；打击农用车、三轮车、无营运资质车辆等非法运营学生行为；落实干部“包校”责任制，落实学生上下学时段学校门口、车站、码头干部、教师现场值守。督促本辖区校车在暑假按时按照相关技术标准进行保养、维护、检修。
（三）完善交通设施
深入排查校车运行道路、学校周边道路安全设施和交通安全隐
患。对排查中发现破损缺漏和不规范的交通设施以及存在的交通安全隐患要及时整改；对重大隐患或整改存在困难的，及时书面上报，提请有关部门按照各自职责范围负责限期予以整改。请各乡镇安监站站长加入辰溪县校车办QQ群：143778360，将群名片修改为：××单位+姓名。并将隐患排查等相关材料电子档于7月31日前上传到本群。
三、实施步骤
从2016年7月4日至2016年9月30日，结合正在进行的“监管执法年”活动，在全县各乡镇开展校车安全大排查大管控、大整治大教育专项行动，分三个阶段实施。
（一）动员部署阶段（2016年7月4日-7月5日）
及时召开全县校车安全管理工作大排查大管控大整治大教育专项行动动员会。各乡镇要对此次行动制定具体实施方案，成立组织机构、明确目标、具体安排。
（二）集中实施阶段（2016年7月6日-9月25日）
1、开展校车安全知识宣传教育专项行动。各乡镇要充分利用张贴宣传标语、发放宣传单、播放电视公告等形式，广泛宣传校车安全管理工作大排查大管控大整治大教育专项行动的重要意义，确保专项行动的任务的圆满完成。
（三）总结验收阶段（2016年9月26日-9月30日）
各乡镇校车办分别将专项行动情况进行总结。县校车安全管理工作大排查大管控大整治大教育领导小组将各乡镇工作开展情况进
行检查验收和情况通报。并将全县开展情况汇总，形成书面材料上报，总结工作经验，形成长效工作机制。
四、工作要求
（一）高度重视
各乡镇校车办要站在对广大师生生命财产负责的政治高度上，不断强化责任感和紧迫感，集中时间，集中力量，形成主要领导亲自抓，分管领导具体抓的工作格局，做到责任落实到岗、到人，扎实推进专项行动工作。
（二）周密部署
各乡镇校车办要按照“全面覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，周密部署开展校车安全管理工作大排查大管控大整治大教育专项行动，对检查发现的问题，建立隐患台帐，要及时进行整改。对重大隐患或整改有困难的及时上报，切实防范校车安全事故的发生，促进全县校车安全管理工作持续稳定。
（三）落实责任
专项行动期间，对措施得力、成效明显的乡镇予以表彰，对行动缓慢、工作不力的各乡镇予以通报批评，对因工作措施不落实导致发生校车交通事故的，严肃追究相关责任人责任。
联系人：向进 联系电话：15869933278 0745-5255148 QQ群：143778360
附：
1、辰溪县校车基本情况登记表；
2、辰溪县校车通行道路安全隐患排查登记表；
3、辰溪县学校（幼儿园）周边环境安全隐患排查登记表。
辰溪县校车安全管理领导小组
2016
年7月4日
篇二：2016年11月30日宣村小学校车事故疏散演练方案
校车逃生应急疏散演练方案
近期国内发生了几起客车火灾事故，伤亡惨重。2月27日贵阳市一辆公交车发生燃烧，事件造成死亡6人，伤35人；3月5日吉林市富康木业公司通勤车在行进过程中发生火灾，初步核定死亡10人，伤17人，台湾旅游车事故全部遇难等。车辆安全问题从上到下各部门都非常重视，为了避免不幸的事情发生在我校学生乘坐交通工具时，所以经校领导研究决定在11月30日下午举行校车逃生应急疏散演练。
一、活动目的：
为切实做好安全教育活动工作，确保师生的生命安全，培养师生在遇到紧急情况时能够冷静对待、安全快速撤离。
二、学校校车安全事故应急处理领导小组：
（一）组织机构
组长： 姜文青
副组长： 马长印 戴玉明
成员： 孔 方 郭 超 曹学勇 韩冬辉 孔晓静 孔智慧惠长
臣 王亚楠 孔维良 赵 晶
（二）分工安排及职责 现场总指挥：姜文青
副总指挥：马长印
信号发令：郭 超
疏 散 员：孔 方 孔晓静 孔智慧等
摄 影：孔维良
突发医疗、安全处理工作：王 翠
参与人员：坐校车的全体师生
二、演练时间：2016年11月30日，下午第3点。
三、演练地点： 中间升起广场
四、演习准备：
1、组织一个班车的学生上好班车，校车照管教师到位。其余乘坐班车的学生全部到操场以班车为单位集合；
2、马长印负责组织校车驾驶员到位，孔维良组织好现场活动的照相和摄像。
3、赵晶进行广播，包括总结的广播。要求组织时间恰当。
4、广播内容为：
各位领导、老师、全体同学们，大家下午好！
安全工作是学校各项工作的重点，关系到千家万户的幸福。交通安全我们时刻不能忘记。
老师们，同学们，生命很可贵，我们要百倍珍惜，今天我们搞这次乘坐班车应急逃生演练，就是要提高司机、老师、同学们的安全意识，以便在紧要关头保护好自己的生命，请同学们不要嬉皮笑脸，要认真进行演练。
四、演习过程:
1、11月30日下午3点组织学生在西侧操场集合
2、教学生如何使用灭火器和应急锤的使用。
3、学生车辆行驶中突然有一名学生发现校车的底部冒出“浓烟”，立即大声报告：“汽车着火啦！”，司机听到报告后迅速停车，熄匙，打开车门。
4、校车照管老师立即向学生大声通知：“车着火！大家镇定！听从指挥，有秩序地下车！”校车照管教师迅速来到车最前，站在车门口，协助学生迅速下车（学生按由前到后的顺序依次下车）。
3、学生迅速撤离到离车辆50米外的安全区域集队，预防汽车油箱发
生爆炸，校车照管教师清点人数。
4、报警援救
（1）司机拨打119报警：我是曲阜市小雪街道办事处宣村小学，有车辆现在学校门口处发生自燃。请立即救援！
（2）教师拨打120报告：我是曲阜市小雪街道办事处宣村小学教师，车辆在校门口处发生自燃，请立即救援！
（3）教师向学校校长报告：我是教师xxx，有车辆在校门口处发生自燃，学生已安全疏散，请立即派人到现场协助救援。
5.学生集队总结。
宣村小学 2016年11月30日
篇三：河海大学校车时刻表(2015年9月7日--2016年1月22日)
河海大学江宁校区教职工交通班车时刻表
（2015.9.7-16.1.22）
备注：
1、交通班车是方便教职工来往校本部和校区开展工作时乘坐，只有在所有教职工都上车后有剩余座位的情况下方可允许学生买票上车。
2、请乘坐人员遵守交通班车管理规定，主动出示乘车证，尊重保安、驾驶员，共同维持良好的乘车秩序，主动关心交通班车时刻的变动。
3、乘车点：校本部在河海会堂、龙江在1号和2号楼之间；江宁校区在博学楼南侧停车场(教师乘车点)和体育馆西门（学生乘车点）。
4、学校统一调休时，按双休日时刻表运行。
5、如您对交通班车的车次和时间点安排有何意见或建议，请您与后勤管理处江宁综合保障科联系。
6、如您对保安管理有任何意见或建议，请您与保卫处联系。 7、如您对驾驶员服务有投诉，请您与后勤集团联系。
关于交通班车的疑问和解答：
1学生为什么不能和老师一样乘坐班车？
答：校车的全称应为“河海大学教职工上下班交通班车”，也就是说，班车的设立是服务于教学，服务于往返本部与江宁工作的教职工。
班车运行之初是不对学生开放的（至今也有许多高校照此执行），后为方便学生才规定教师乘车后，有空位的情况下允许学生购票乘车。班车每个时间点的数辆是依据教务处提供的任课人员名单而设定，所以当教师乘车后，所剩座位数已非常有限，三元钱的车费只是象征性收取，不为营利，只为相对控制人流量，满足真正有需要的同学。
多校区办学大幅度增加了学校的办学成本，教职工交通班车运行费是其中的重要组成部分。由于学校财力有限，只能根据教职工的基本需求安排交通班车。广大同学的出行需求面广量大，教职工上完车后的剩余座位根本无法满足需要。因此，建议同学出行首选公共交通方式。
2、班车安排不合理，有些时间段人很少，却安排多辆班车。
答：教职工交通班车起点在清凉山校区，车辆往返“清凉山校区—→江宁校区—→清凉山校区”为一个趟次。结束一个趟次回到清凉山校区后，再按照《教职工交通班车时刻表》开行下一个趟次。行政管理人员上下班和教师上下课时间是确定开行班车时间点的依据，而每个时间点的班车数量则是以行政管理人员上下班、日常工作和教师上课等方面的乘车需求为依据安排的。有的时间点前往江宁校区的教职工人数较多，而返回清凉山校区的教职工人数相对较小，有的时间点则情况正好相反。乘车教职工人数较多的时间点必须相应安排较多的车辆，尽管某个方向乘车教职工人数可能较小。否则，就会出现同一趟次中反方向班车不够坐的情况。因此，有时某个方向班车看似车多人少，其实这是一种“假象”，并非车辆调度不合理。因为在同一个趟次中，反方向的乘车教职工人数会很多。
3、如果坐不上校车，还有什么交通方式可以选择？ 答：目前，江宁周边交通环境较前已有很大改善，江宁校区南门有公交站点、东门有地铁S1号线和105、180或青安线等公交站点。对于江宁校区学生来说，出行早已不再困难。
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