篇一：2016校车大排查方案
辰溪县校车安全大排查大管控大整治大教育
专项行动实施方案
为了深刻吸取郴州市宜凤高速“6.26”特大道路交通安全事故教训，全面贯彻落实党中央、国务院领导人的重要指示精神及省、市、县安全生产紧急会议要求，切实保障广大师生的生命财产安全，确保我县校车安全管理工作持续稳定，根据辰溪县人民政府办公室关于印发《辰溪县道路安全大排查大管控大整治大教育行动方案》的通知（辰政办发[2016]56号）相关要求，在全县范围内开展为期三个月的校车安全工作大排查大管控大整治大教育专项行动，结合全县校车安全管理工作实际，制定本实施方案。
一、组织领导
为加强全县校车安全大排查大管控大整治大教育专项行动的组织领导，确保专项行动工作顺利实施，取得实效，成立辰溪县校车安全大排查大管控大整治大教育专项行动领导小组，由县人民政府副县长瞿布英任组长，县政府办副主任胡春云、县教育局局长涂才慧、县交通局局长宋琳、县公安局交警大队大队长张中华及各乡镇长任副组长，县教育局、县交通运输局、县公安局交警大队及各乡镇分管安全生产工作领导为成员。领导小组下设办公室于县校车办，薛祖海同志兼任办公室主任，负责此项专项行动的联络工作。各乡
镇也要成立专项行动工作领导小组。
二、重点内容
（一）强化安全教育
结合近年以来涉及校车安全伤亡事故案例，组织辖区内各校（园），利用专题讲座，观看电视专题片，对教师、学生及家长开展交通安全为重点的专题安全教育活动，切实增强安全意识和防护知识；组织对校车驾驶人、随车照管员、幼儿园园长等开展一次专题培训，认真学习《校车安全管理条例》、《湖南省<校车安全管理条例>实施办法》、《刑法修正案<九>》（简称“刑九”）等法律法规，进一步强化校车驾驶人，随车照管员、幼儿园园长等的守法意识、安全意识，进一步提升校车驾驶人守法按章驾驶、文明安全驾驶素质和随车照管员安全防范能力。
（二）落实监管职责
按照“属地管理”职责，乡镇校车办要全面落实学生交通安全管理工作领导责任制，加强对属地的校车安全监管、安全检查和审查备案工作，建立健全校车及驾驶人基本信息管理台账，严厉查处校车超员超速、不安全行驶等违法行为；打击农用车、三轮车、无营运资质车辆等非法运营学生行为；落实干部“包校”责任制，落实学生上下学时段学校门口、车站、码头干部、教师现场值守。督促本辖区校车在暑假按时按照相关技术标准进行保养、维护、检修。
（三）完善交通设施
深入排查校车运行道路、学校周边道路安全设施和交通安全隐
患。对排查中发现破损缺漏和不规范的交通设施以及存在的交通安全隐患要及时整改；对重大隐患或整改存在困难的，及时书面上报，提请有关部门按照各自职责范围负责限期予以整改。请各乡镇安监站站长加入辰溪县校车办QQ群：143778360，将群名片修改为：××单位+姓名。并将隐患排查等相关材料电子档于7月31日前上传到本群。
三、实施步骤
从2016年7月4日至2016年9月30日，结合正在进行的“监管执法年”活动，在全县各乡镇开展校车安全大排查大管控、大整治大教育专项行动，分三个阶段实施。
（一）动员部署阶段（2016年7月4日-7月5日）
及时召开全县校车安全管理工作大排查大管控大整治大教育专项行动动员会。各乡镇要对此次行动制定具体实施方案，成立组织机构、明确目标、具体安排。
（二）集中实施阶段（2016年7月6日-9月25日）
1、开展校车安全知识宣传教育专项行动。各乡镇要充分利用张贴宣传标语、发放宣传单、播放电视公告等形式，广泛宣传校车安全管理工作大排查大管控大整治大教育专项行动的重要意义，确保专项行动的任务的圆满完成。
（三）总结验收阶段（2016年9月26日-9月30日）
各乡镇校车办分别将专项行动情况进行总结。县校车安全管理工作大排查大管控大整治大教育领导小组将各乡镇工作开展情况进
行检查验收和情况通报。并将全县开展情况汇总，形成书面材料上报，总结工作经验，形成长效工作机制。
四、工作要求
（一）高度重视
各乡镇校车办要站在对广大师生生命财产负责的政治高度上，不断强化责任感和紧迫感，集中时间，集中力量，形成主要领导亲自抓，分管领导具体抓的工作格局，做到责任落实到岗、到人，扎实推进专项行动工作。
（二）周密部署
各乡镇校车办要按照“全面覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，周密部署开展校车安全管理工作大排查大管控大整治大教育专项行动，对检查发现的问题，建立隐患台帐，要及时进行整改。对重大隐患或整改有困难的及时上报，切实防范校车安全事故的发生，促进全县校车安全管理工作持续稳定。
（三）落实责任
专项行动期间，对措施得力、成效明显的乡镇予以表彰，对行动缓慢、工作不力的各乡镇予以通报批评，对因工作措施不落实导致发生校车交通事故的，严肃追究相关责任人责任。
联系人：向进 联系电话：15869933278 0745-5255148 QQ群：143778360
附：
1、辰溪县校车基本情况登记表；
2、辰溪县校车通行道路安全隐患排查登记表；
3、辰溪县学校（幼儿园）周边环境安全隐患排查登记表。
辰溪县校车安全管理领导小组
2016
年7月4日
篇二：2016下校车安全应急预案[1]
临资口吉祥小学校车安全事故应急预案
为切实做好我校校车安全运行管理，避免重大安全事故的发生，增强安全事故防范应急处理能力，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和学校秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、国务院《关于特大安全事故行政责任追究的定》和上级部门有关规定，现结合我校实际制定本预案。
一、安全事故
本预案所指安全事故，即由校车接送的学生在上学、放学乘车途中所发生的意外安全突发事件；突发事件是指接送学生上、下学途中发生的以其为侵害对象的涉及破坏社会和教育秩序并造成人员财产严重损害的突发公共事件，包括人为或自然因素引起的，具有突发性，对学生等司乘人员人身安全、学校和社会稳定等造成或可能造成严重影响或严重危害的各类紧急情况。如歹徒劫车、交通事故、学生斗殴、学生突发病等。
二、校车安全事故应急处理的工作原则：
1、统一指挥原则；
2、紧急处置原则；
3、协调一致原则；
4、局部利益服从全局利益原则。
三、校车安全事故应急处理的指挥体系：
1、成立学校校车安全管理领导小组：
组 长：陈 伟
副组长：刘建华
组 员：陶金光、黄 武 各班主任
2、领导小组职责：主要是对各单位各部门实行统一领导，统一组织，统一指挥。小组成员将分别担任本校校车事故工作组负责人或成员。
3、领导小组组长是应急预案的总指挥，根据事故等级启动应急预案和发布解除救援行动的信息，小组按统一指挥、分级响应、岗位责任、互相配合的运行原则，采取一切必要手段，组织各方面力量全面进行救护工作，把事故造成的损
失降到最低点；调动一切积极因素，做好稳定教育教学秩序和伤亡人员的善后及安抚工作；对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施；向当地上级或当地有关部门通报应急救援行动方案，并提出要求支援的具体事宜，配合上级部门做好各项工作。
四、应急响应过程和应急处理程序：
1、接警与通知: 事故发生后，在场人员(包括行政、教职工、学生)必须立即将所发生的事故的情况报告110、校长，校长必须掌握的情况有：事故发生的具体时间与详细地点、种类、强度、危害；在基本掌握事故情况后，领导小组应立即启动应急预案，迅速赶赴现场组织抢救。同时向公安机关、交通管理部门报案并配合公安部门开展工作，还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。
2、日常遇到恶劣天气，请求上级有关部门，果断采取停运、调整上课时间、停课、提前放假等措施，确保学生安全。
五、现场应急处理
1、抢救方案根据现场实际发生事故情况，最大可能迅速调集必需的机械设备及人员、车辆，迅速投入开展抢救及突击抢救行动，调查现场情况，如有人员失踪，立即判明方位，紧急安排有关技术专家根据事故特点、事故类别，制定抢救方案，同时安排同乘学生的疏散和护送问题，必要时请求武警、消防部门协助抢险，请公安部门配合，疏散人群，维持现场秩序。
2、伤员抢救立即与急救中心（120）或就近医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。
3、事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。
4、自我保护，在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。
六、信息联络：
组 长：陈 伟
副组长：刘建华
成 员：陶金光 黄 武 各班主任
1、接到校长通知启动预案后，联络小组在24小时内写出书面报告，报告内容包括：发生事故的时间、地点；事故的简要经过、伤亡人数；事故原因、性质的初步判断；事故抢救处理的情况和采取的措施；需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜；事故报告部门、部门负责人和报告人。报告内容经校长审查同意后送交上级部门。属校方责任保险事故还要及时报知保险公司。之后随时将事故应急处理情况报上级主管部门。
2政教处和相关部门的领导分别做好教师和学生教育工作，稳定师生情绪，要求各类人员绝对不能以个人名义向外扩散消息，以免引起不必要的混乱；对情绪反应较大者安排心理教师进行辅导；如有新闻媒体要求采访，必须经过校长和上级部门同意，由小组统一对外发布消息。未经同意，任何单位和个人不得接受采访，以避免报道失实。
七、家长接待和后勤支援:
组 长：刘建华
副组长：陶金光
成 员：黄 武 各班主任
1、组长根据校领导通知启动本组工作及通知保卫人员防止肇事车辆逃脱。
2、看望、援助、救助伤亡师生家庭。如有个别家长来访，教导处领导、德育处领导、班主任做好家长的思想工作和接待工作；总务处、工会领导分别协助处理伤亡学生和教师的善后工作，安排住院师生的家属的食宿。
3、要依法调解安抚，不要信口开河，随心所欲，掌握合法、合理、合情的原则。不留尾巴；不搞分段解决。学校在无力调解学校学生意外伤害事故处理时，组长报请上级部门介入调解解决。
4、事故处理结尾阶段，由校行政起草《协议书》。《协议书》要写清协议双方的身份；事故的简要经过，包括事发时间、地点、双方达成的补偿协议；双方
签名等内容。整理病历卡复印件、医药费发票原件和复印件报保险公司理赔。
5、保卫组织人员严格核查外来人员身份，不准非当事人家长和闲人进入校园，保证校园的治安秩序的稳定。根据教育部《学生伤害事故的处理办法》有关条款规定，在事故处理过程中，受伤害学生的监护人、亲属或其他有关人员，在
事故处理过程中无理取闹，扰乱学校正常教育教学秩序，或者侵犯学校、学校教师或者其他工作人员的权益的，应当报告公安机关依法处理。
八、事故调查:
组 长：陶金光
副组长：黄 武
成 员：各班主任
1、配合上级部门进行事故处理及调查工作。调查事故原因，整理事故记录，形成书面报告。
2、向中学、教育局报告事故处理结果。对违反本预案，不履行应急救援工作的，发布假消息的，不服从应急救援指挥的人员进行处分，构成犯罪的，移送司法机关依法追究刑事责任。
3、总结经验教训，查找制度、政策、设施等存在的问题，制定防范措施。
九、本预案在发布之日生效。
2016年8月31日
篇三：2016年校车工作总结
2016年校车工作总结
根据市教委、校车办及周边治安综合治理工作领导小组的精神，积极贯彻落实学校对校车管理要求，我校开展了校车专项整理工作，进一步规范校车管理，落实安全责任，确保校车安全上路和师生的人身安全。
一、规范用车
我校校车全部都是新购置的专用校车，全部购买车保险，司机都是证件齐全，符合驾车要求。并由学校和车老板签署校车安全合作责任状协议。
二、加强管理，落实“三到位”
对于每天有近50名学生乘坐接送车上下学的我们来说，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来，我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓，为实现安全事故为0的安全工作目标，坚持做到“三个到位”。
1、认识到位
领导重视，认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。我校一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作，学校专门成立学生接送车管理领导小组，配备一名校车主管负责学校校车管理工作，负责日常管理工作。同时，将校车管理工作纳入校月考核内容。
2、制度到位
为了确保学生集中乘车安全，我们采取了多种措施。
一是建立学生接送车辆档案制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆档案，内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、车辆安全检验卡。做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚，便于监督管理。
二是建立车辆管理安全责任制度。学校与学生接送车队签订了学生接送安全协议书，学校还与学生家长签订了安全责任书，明确了家长应做的工作和应负的责任，使学生交通安全管理职责明确，责任到人。
三是建立严格的车辆检测制度。学校根据上级规定，除每学期期初与期中两次督促学生接送车辆进行检验检测，并做好记录存档外，每天两次（接送学生前）加
强对学生接送车辆日常安全检查，及时掌握接送学生车辆的基本情况，并做好记录。
3、教育到位
我们要求学校坚持加强对学生乘“安全车”的规范教育。对学生乘车的礼仪等，加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求，培养学生文明乘车的良好行为习惯，确保乘车过程的安全；同时举办交通安全报告会，请交警支队派人来校进行交通法规讲座，在校园里举办交通事故案例的板报展览，进行“安全出行-从我做起，关爱生命-从小做起”的交通安全知识宣传等活动。
三、加强检查，强化过程管理
1、每月校车主管，不定期对校车进行抽查，发现问题及时整改。
2、定期召开校车司机、跟车老师会议，交流校车管理的经验。
3、每月上报乘车人数。
4、每天校车主管对跟车老师及时到岗，认真接送学生等工作进行监督。
四、存在的问题
1、由于我校乘坐校车的学生人数较多，存在着很多不确定因素，给校车的安全管理增加了难度。
2、跟车老师责任心有待加强，并要求和司机相互配合。
3、跟车老师对学生乘车礼仪培训，对学生迟到的教育。
4、对司机管理，要及时到岗，并遵守交通规则，不超速行使。
我校在校车管理方面有了很大改变和提高，特别是对学生乘车礼仪等方面有了很大进步，在外为校树立了良好形象，深受家长好评。今后，我们将继续不遗余力地加强对学校校车安全管理，牢固树立“安全第一”的思想，真抓实干，开创安全工作新局面。
东港市桥东小学
2016年7月5日
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