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施工安全风险评估

来源:免费论文网 | 时间:2018-11-08 14:45 | 移动端:施工安全风险评估

篇一:施工安全风险评估实施方案

**路基桥梁工程 施工项目合同段

施工安全风险评估实施方案

** 公 司

**项目经理部

二〇一一年**

施工安全风险评估实施方案

为认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,促进企业安全生产基础管理,改善生产作业条件,消除事故隐患,有效预防重、特大事故的发生,切实维护我项目部职工劳动过程中的安全和健康,根据“省厅苏交质﹝2011﹞25号”,“关于转发交通运输部〈关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知〉的通知”文件要求,在我部深入推行工程施工安全风险评估工作排查、监控,现就有关事项制定方案如下:

一、指导思想

风险评估是从施工源头查清风险因素,合理确定风险等级,放弃或修改残留风险高的工程方案,提出风险处理和监控措施,进行系统的风险管理,提高风险的管理水平,保障安全、保护环境、保证工期、控制投资、提高效益。以健全完善安全监控工作体系为载体,积极构筑“群防、群控、群治”的安全生产网络,有效预防各类事故和职业危害的发生。

要将工程施工安全风险评估试行工作运用于目前正在开展的全省公路水运工程“平安工地”建设、以预防坍塌事故为主的工程安全隐患排查治理两项活动中,按照风险等级实行差别化管理,将有限的精力、财力投入到更加需要的地方,减少或降低突出的安全风险,探寻更加有效的工作方法和措施。根据评估结果编制操作性、有效性较强

的施工安全专项方案,从而全面提高**项目安全管理的科学化水平,为实现本工程安全生产打下扎实的基础。

二、组织领导

为加强推行本标段工程施工安全风险评估工作的运行,成立**标“工程施工安全风险评估”安全生产领导小组,组成人员如下:

组 长:**

副组长:**

组 员:**

三、工作目标

评估对象为**标段施工区域内施工中可能出现的安全、交通、环境、工期、投资及第三方等各方面风险。开展定性或定量的施工安全风险估测,能够增强安全风险意识,改进施工措施,规范预案预警预控管理,有效降低施工风险,严防重特大事故发生。

通过对生产(工作)场所、作业岗位的危险源(点)、事故隐患和职业危害因素进行自下而上的排查、辨识、评价分级、建档立卡,建立监督控制体系,强化群众性劳动保护和企业安全生产管理。通过风险评估,确定风险等级,并针对各项风险(事件)拟定初步处理方案,为“监控法”有效实施、可靠运转提供了保证,以将各类风险降到可能接受的水平。

四、风险评估实施方法

根据规定,新开工项目跨线桥、跨径大于100米的桥梁,或采用新材料、新结构、新技术、施工工艺复杂及特殊桥梁工程,都要及时开展安全风险评估工作。本标段**桥是安全风险评估的重点区域。

(一)按照辩识、分析、估测、控制、报告程序进行专项风险评估,采用专家调查法和指标体系法确定风险等级,重大风险源及时汇总上报行业主管部门。

(二)对本项目进行总体风险评估,根据工程项目的地质环境条件、建设规模、结构特点等孕险环境与致险因子,估测工程施工期间的整体安全风险大小,确定其静态条件下的安全风险等级;对**桥专项风险评估,根据其作业风险特点以及类似工程事故情况,进行风险源普查,并针对其中的重大风险源进行量化估测,提出相应的风险控制措施。

(三)评估步骤:

1、制定评估计划、选择评估方法、开展风险分析、进行风险估测、确定风险等级、提出措施建议、编制评估报告等方面。

2、开展总体风险评估。根据类似结构工程安全事故情况,用定性与定量相结合的方法初步分析本项目孕险环境与致险因子,估测施工中发生重大事故的可能性,确定项目总体风险等级。

3、对**桥进行专项风险评估。通过对施工作业活动(施工区

段)中的风险源普查,在分析物的不安全状态、人的不安全行为的基础上,确定重大风险源和一般风险源。

4、确定风险控制措施。根据风险接受准则的相关规定,对专项风险等级在Ⅲ级(高度风险)及以上的施工作业活动(施工区段),明确重大风险源的监测、控制、预警措施以及应急预案。

5、对风险评估工作形成评估报告。评估报告应反映风险评估过程的主要工作。报告内容应包括评估依据、工程概况、评估方法、评估步骤、评估内容、评估结论及对策建议等。评估结论应当明确风险等级、可能发生事故的关键部位、区域或节点、事故可能性等级、规避或者降低风险的建议措施等内容。

五、施工安全风险监控管理

(一)提高认识,明确职责,加强制度建设,构建长效机制,高度重视施工安全风险评估工作。

1、完善安全生产各项管理制度,推广和应用安全监控机制,促进生产长治久安。

2、定期召开安全例会,分析安全形势,查找安全生产隐患,落实安全生产责任,坚持长抓不懈。

(二)根据项目施工施工内容在下列场所确定事故隐患和职业危害作业点,并设置标牌。

1、有爆炸、易燃、易发生火灾危险的场所;

2、有触电伤害危险的场所;

3、有中毒和窒息危险的场所;

4、 有人员高空坠落危险的场所;

篇二:总体施工安全风险评估报告

目 录

1、编制依据 ........................................ 2

2、工程概况 ........................................ 3

3、评估对象、目标、范围及评估方法 .................. 4

3.1评估对象 ..................................... 4

3.2 评估范围 .................................... 15

3.3评估目的 .................................... 15

3.4 评估办法 .................................... 16

3.5成立风险评估专家组 .......................... 22

4、桥梁工程风险评估过程 ........................... 22

5、高边坡工程风险评估过程 ......................... 51

6、路基工程风险评估过程 ........................... 81

7、涵洞通道工程风险评估过程 ....................... 84

8、场站大型设备风险评估过程 ....................... 86

9、下路柳江特大桥专项风险评估 ..................... 89

9.1专项风险评估流程图 .......................... 89

9.2下路柳江特大桥施工风险分析 .................. 91

9.3 风险分析 .................................... 92

9.4 风险估测 .................................... 97

9.5.重大风险源风险估测 .......................... 97

9.6重大风险源事故可能性分析 .................... 99

9.7、安全控制措施 .............................. 132

9.8、评估结论 .................................. 167 10 评估结论 ...................................... 168

中铁一局集团梧柳项目经理部 第 1 页 共 169 页

中铁一局梧柳高速公路№A01-9标段项目部

总体施工安全风险评估报告

1 、编制依据

(1)项目始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理“的方针,坚持”以人为本“、”一岗双责、岗岗有责“的要求,全员参与安全管理,确保安全受控,过程达标。

(2)《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令「2002」第70号)

(3)《中华人民共和国消防法》(中华人民共和国主席令「1998」第4号)

(4)《中华人民共和国建筑法》(中华人民共和国主席令「1997」第91号)

(5)《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令「2002」第70号)

(6)《中华人民共和国防洪法》(中华人民共和国主席令「1998」第88号)

(7)《中华人民共和国突发事件应对法》(中华人民共和国主席令「2007」第69号)

(8)《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令「2003」第393号)

中铁一局集团梧柳项目经理部 第 2 页 共 169 页

(9)《劳动防护用品监督管理规定》(国家安全生产监督管理总局令「2005」第1号)

(10)《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》(中华人民共和国交通部【2011.5】)。

(11)《公路水运工程施工安全标准化指南》

(12)《梧柳高速公路工程地质勘测报告》

(13)《公路工程技术标准》(JTJ B01-2003)

(14)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)

(15)《企业职工伤亡事故分类》(GB 6441-86)

(16)广西桂东高速公路有限公司和公司的安全管理要求,《广西桂 东高速公路有限公司关于完成工程开工前相关安全生产工作的通知》(桂东质〔2013〕142号)

(17)设计图纸文件

(18)设计阶段风险评估成果

(19)中铁一局梧柳高速公路9合同段实施性施工组织设计

2、工程概况

广西梧州至柳州高速公路路线起于梧州市长洲区倒水镇附近,与已建的桂林至梧州高速公路及拟建的梧州环城公路相接,止于柳州市柳州东互通式立交以北约3公里笔架山附近,与已建的桂林至柳州高速公路相接,主线全长214.248公里。

本标段为第九合同段(№A01-9)起点K172+500位于象州县运江镇古坪村附近,路线由东南向西北经象州县的运江镇、柳江县的白沙乡、中铁一局集团梧柳项目经理部 第 3 页 共 169 页

鹿寨县的江口乡终点止于路二零(K202+800),主线全长30.300 km。

本标段除主线外还包括三条连接线(象州连接线、运江连接线、白沙连接线)及服务区1处。

本合同段施工主要内容:

路基:土石方工程、路基防护及排水圬工工程、改移道路工程。 路面(连接线)主要包括:碎石垫层、级配碎石底基层、水泥稳定碎石底基层、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土路面等工程。

桥涵及交叉工程:主线特大桥1014m/1座、大桥901m/6座、中桥66m/1座;分离式立交239m/3座;天桥369m/5座;连接线大桥855.5m/5座、中桥52m/1座;互通式立交2处。涵洞为:圆管涵123道,盖板涵109道,盖板通道61道。

项目技术标准:主线等级为高速公路,设计速度120km/h、整体式路基宽度28m、汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。连接线技术标准:公路等级均为二级公路,设计速度象州、运江、白沙分别为:80 km/h、60 km/h、40km/h、路基宽度15m、10m、8.5m、汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。

下路柳江特大桥工期为30个月,其余工程工期24个月。

3、评估对象、目标、范围及评估方法

3.1评估对象

评估的对象为梧州至柳州高速公路第九合同段内的桥梁、路基、路堑高边坡、涵洞通道、场站大型设备工程。

本合同段主要工程见下表;

主要桥梁工程

中铁一局集团梧柳项目经理部 第 4 页 共 169 页

中铁一局集团梧柳项目经理部 第 5 页 共 169 页

篇三:施工安全风险评估报告

表14 人工挖孔桩作业事故可能性评估指标

表15 水上群桩作业施工事故可能性评估指标体系

表16 基坑施工事故可能性评估指标体系

表17支架现浇法施工事故可能性评估指标体系

表18 墩柱(塔)施工事故可能性评估指标体系


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