篇一：16款美规路虎揽胜选装包配置详解及价格
16款美规路虎行政详细参数配置选装包详解
16款美规规HSE版SE版路虎配置详解，下面所有数据均是根据LAND ROVER官方网站翻译，并且附带图片，大家可以去查词典落实，限笔者水平有限，有些术语翻译不是很精确，只能根据字面意思直译，还请大家见谅！笔者目前正在进行16款欧版路虎行政参数翻译，需要的朋友请加葳莘 simatangx ！
16款路虎行政在选装包中增加了Wifi 热点功能和抬头显示！Wifi功能提供预留接口，需要用户自行购买上网卡！
15款与16款细致差别如下：
1. 行政HSE包马力由340匹提升至380匹,刹车卡钳更改为现5.0专用卡钳
2. 行政SE包马力维持在340匹（欧规）
3. 2016款推出柴油发动机
底盘：
4. 推出“自动进入高度”功能
5. 添加全地形进度控制（ATPC）
6. 全地形多出赛道模式可供选择。
内饰：
7. 座椅加热/冷却调节方式由原触摸屏控制改为旋钮控制
8. 冰箱含在一个包里作为不收费的选项
9. 取消可加热挡风玻璃
10. 内饰颜色的变化
11. 遮阳板的正面和侧面的使用
外观：
12. 脚势开启电动尾门
13. 颜色的变化:增加二色取消三色
(增加怀托摩灰色和喀尔巴阡灰色这两种金属漆取代哈瓦那和铜锣湾灰色,而阿留申银一直到2015年10月以后将停产)
14. 摄像头更改为120万像素
15. 红外反射玻璃
16. 电脑控制前格栅散热叶片,以提高空气动力学
后缀标注$ x，xxx符号的，代表选装时的价格-美元，实际价格以行情为准。
下面介绍短轴RANGE ROVER版
柴油版$86,450起，TD6 3.0T涡轮增压 254马力。443扭矩
汽油版$84,950起，3.0T机械增压，340马力，332扭矩
（注：HSE版本都是380马力，长轴版SUPERCHARGED及以上版本都是5.0T排量，）
1，KEY FEATUERS(关键参数): 1，地形反馈；
2，动态适应系统；
3，感应后尾门；
4，车身同色顶棚；
5，氙灯，LED行车灯；
6，MORZINE卷云白/象牙白内部车顶； 7，人员上下车时地盘自动升降；
8，380W英国之宝音响；
9，运动化指挥官座椅。
篇二：全时四驱的优缺点分析以及路虎揽胜的性能分析
全时四驱的优缺点以及路虎揽胜的性能分析
全时四驱的优点： （1）在所有路况条件下都具有更大的牵引力，在湿滑，泥泞，和冬季雨雪的条件下行驶时能保持更好的稳定性。
（2）起步和爬坡能力增加，并与加载情况无关；
（3）低档下的加速性能更佳，尤其是大功率发动机；
（4）对侧风的敏感性降低；
（5）更好的滑水表现；
（6）特别适合牵引拖车；
（7）平衡的轴荷分配，以及降低的转矩转向效应
（18）可以使得四轮受力平衡，使得轮胎磨损较为均匀。
全时四驱的缺点
（1）购置成本较高；
（2）车辆的整备质量大约高6%~10%；
（3）最大车速总体上要低一些；
（4）燃油消耗增加5%~10%；
（5）在一些系统中，使用可控制制动机构（如防抱死或ESP系统）受限或不能使用。以及不是特别好的弯道表现
（6）和前轮驱动车辆相比增加的四轮驱动设备占据了车身的空间使得，行李箱比较小。
本文说明路虎揽胜2016款标准轴距 Vogue
发动机：3.0升V6机械增压汽油发动机
最大功率：250KW/6500rpm
最大扭矩：450N*m/3500rpm
动力传动系统：前置发动机，全时四驱。
最高车速：210KM/h
百公里加速时间：7.4秒 百公里综合油耗“10.7L 最大汲水深度：900mm 最小离地间隙 标准 222mm 最小转弯直径：12.3m
篇三：路虎揽胜13款与12款对比
2013款新揽胜最大的亮点全铝合金车身，全铝合金的承载式底盘以及全铝合金发动机，减重420公斤，燃油经济性和操控的灵敏度随之提升。提供了前后多点式高档次的驻车雷达，一体式前大灯与高亮的雾灯配合使夜间的行驶变得更加清晰、安全。全新12英寸TFT显示器的仪表盘，让新车显得高档和时尚。
一、车辆角度和新增功能。
● 外观：借鉴极光
时尚大气
前脸对比照片
组合大灯
重新设计的尾灯既保留了揽胜一直以来的特色，也增添了不少符合现代人审美取向的元素；向前延伸的边缘很好地与腰线结合，整体感得以增强。
要野就要野到底，不能直视头顶的那一片天，又怎能体现探险中那风餐露宿的畅快？
900mm的涉水深度，意味着只要不是在北京、广州或者是威尼斯这三个城市，那么各种暴雨导致的路面积水对新一代路虎来说都是毫无压力。
简约是最好的设计语言之一，只因为它能毫无保留地突出整个设计的中心思想，而对于新一代揽胜来说，需要突出的就是豪华● 内饰：简约唯美 极尽奢华
很多人买SUV就是为了更好的视野，新一代揽胜可谓是猜透了大家的心思；在车流中，那种高高在上的感觉无可媲美。
虽说连真皮都是环保真皮，但笔者实在想不出能怎么个环保法，难道这皮来自一头经常吃不饱的低碳牛？不过可以肯定的是，这座椅的舒适性绝对靠谱。
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