篇一：车辆换季保养
车辆换季保养须知
天气逐渐变冷，冬天很快就到了。冬季寒冷，汽车燃油的流动性变差，润滑油的粘度增加，冷却水容易结冰，因此，在冬季这样的条件下使用汽车，方法极为重要，使用方法不当，会降低汽车的使用寿命，甚至有导致事故的可能，所以，汽车的冬季保养是十分重要的。
清洗车辆要用温水
冬季，不能用冷水直接冲洗汽车，尤其不能用冷水直接冲洗发动机。因为发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗会造成急速降温，对表面油漆有很大损伤。洗车后要打开窗户，把周围擦干，特别是门缝处，因为冬季水容易结冰，门缝处有水残留，容易冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关，待冰自然融化后再使用。
机油要及时更换
机油的黏度是随温度变化的。随气温的下降，机油的流动性会变差，发动机的启动性、动力性、经济性也明显下降，因此，为防止发动机启动困难，在冬季来临时，应及时将油底壳、空气压缩机内的机油，换成冬季用的机油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，换成冬季用的齿轮油；将轮毂轴承清洗后，加入黏度较低的轴承润滑油。
蓄电池应及时更换
一般蓄电池的寿命是两到三年，如果已接近使用寿命，最好换新的，同时，要及时清除蓄电池电极桩上的氧化物，补充蒸馏水，保持其正常的电压和液面。出车时最好先点火使发动机工作后再开车灯、收音机等电器，停车时则要先关各种电器，最后关发动机。
防冻液中曾加入普通水必须更换
用水作冷却液的车辆最好先对发动机冷却系统进行清洗，清除水垢等杂质，然后再按规定比例加入防冻液。要是曾经在防冻液中加入过普通水，那么防冻液必须更换。防冻液的价格不贵，国产的防冻液大约十几元一桶，质量比较高的也在百元左右。一辆车基本上需要用一桶防冻液。北方的冬季夜晚温度低，因此玻璃水也应更换成抗冻的冬季玻璃水，或者在玻璃水中加入适当比例的酒精，也可
达到降低冰点、抗冻的目的。
擦拭风挡玻璃的内表面可防雾
在入冬之前要重点检查加热装置，如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等，使其处于良好状态，以避免冬季车窗结冰结霜，妨碍视线，影响安全。要想快速除雾，可打开空调开关；使用专用的玻璃防雾剂，效果也很好；如果没有专用的玻璃防雾剂，也可以使用家用的玻璃洗剂，或洗洁剂来代替，擦拭风挡玻璃的内表面，也可以起到防雾的作用。
篇二：汽车换季保养知识
汽车换季保养知识
我国地理和天气的差别很大。汽车在这些情况下使用，其各部件或总成的工作状况有显著的变化，使汽车性能变坏。因此，应掌握气温变化的持点并采取相应的措施。以改善汽车使用性能，减少机件磨损，防止机件损坏，确保行车安全，做到在恶劣条件下合理使用。
1．换季保养维护
凡全年最低气温在0℃以下地区，在入夏和入冬前需要进行季节性保养。
换季保养一般是由驾驶员负责完成的，其作业中心内容为更换符合季节温度要求的润滑油、冷却液，调整燃油供给系统和充电系统，检查冷却系统、取暖或制冷系统的工作情况。 换季保养维护内容：
（1）换油作业
如果汽车使用的是单级油（只适应夏天或冬天），在换季保养时，必须更换符合季节温度要求的润滑油；如果使用的是适应冬夏的多级油，只需要根据换油间隔更换润滑油即可。
（2）更换防冻液
将防冻液按照生产厂商的规定调制成符合要求的冷却液，加注到发动机中。
（3）彻底清洁燃油系统
进入冬季前，应对燃油系统做一次彻底的清洁工作。在换季保养时，应彻底清洗所有滤网，清洗或更换燃油滤芯，放出油水分离器的污水并进行清洗，消除掉可能发生故障的隐患。
（4）蓄电池的维护
进入冬季前的换季保养时，应对蓄电池进行清洁并补充蒸馏水。由于低温使蓄电池容量降低，如果蓄电池使用时间较长，应将蓄电池送到修理厂进行一次充电，并调整蓄电池的密度，使蓄电池保持良好的使用状态。
（5）对全车进行调整、紧固和清洁
由于冬季天冷，作业困难，因此有些可能要在冬季里进行的保养作业，可以在换季时提前进行，比如对全车各部位的调整、紧固和清洁工作。
2．由冬季进入夏季的维护保养
（1）冷却液 清洗发动机冷却系统，使用长效防冻液，同时清扫散热器的外侧和堵塞的地方，保持冷却系统良好的工作性能。
（2）风扇传动带 若风扇传动带松弛，则不能很好地带动风扇和水泵工作。应经常检查风扇传动带是否保持规定的张紧度（张力）。
（3）使用优质机油 使用适合环境气温较高的机油可以有效地防止发动机温度过高时的恶劣工况，保证正常润滑。
3．由夏季进入冬季的维护保养
对汽车来说，冬季是苛刻的季节。当气温下降后，冷却液会结冰，发动机机油粘度增大，道路上的冰雪会使车轮打滑失去控制，因此在入冬前应做好充分难备。
（1）使用长效防冻液
当冬季来临时，对未使用防陈液的发动机加注长效防冻液，并根据当地可预测的最低气温调整防冻液的冰点温度。
（2）使用耐寒机油
有些发动机没有使用多级油（冬夏通用），在冬季来临时，应将发动机机油更换成多级油或冬季用机油。否则在气温低的情况下，会出现发动机起动困难和润滑不良的故障。
（3）蓄电池的调整
蓄电池最怕低温。在冬季来临之前，应补充蓄电他的电解液，调整好密度并检查蓄电池的存电情况。在温暖地方正常使用的蓄电他，到了寒冷的天气后，蓄电池会突然失灵（没有电）。
（4）使用冬季防滑轮胎
经常行驶在冰雪路较多的地区，应使用冬季防滑轮胎。防滑轮胎的花纹磨损到花纹深度的50％—60％时，会失去防滑的性能，应及时更换。
4．炎夏的维护保养
（1）搞好密封助保冷
如果汽车的密封性不太好，特别是中、低档车，可购买金属亮条将车门四周密封一下。这种密封条贴上后既可以美化车身，又可以留住车内的冷气。
（2）给轮胎适当放点气
高温天气下，汽车又经烈日暴晒，此时就该注意一下汽车的轮胎了。仔细观察，查看轮胎是否鼓胀得厉害．也可到充气的地方测测胎压，必要时和稍稍放些气，以保平安。
（3）切忌让发动机过热
在炎热的夏天行车时，应注意观察冷却液温度表，冷却液温度由上升趋势时应注意驾驶方法，降低发功机转速可以减小发动机的负担；如果发动机过热，应尽快将汽车停在安全地带，将变速杆推回到空档，低速空转发动机以降低发功机冷却液温度。不要急于熄火或拧开散热器盖，更不能用泼冷水方法降温。待发动机温度降低后，再检查冷却系统的水量。
（4）随身携带及时贴
及时贴用起来很方便，可以开着车，哪边晒，便随手贴在哪边。及时贴靠静电吸在车窗上，不用费劲固定，要开窗，一揭就下来，玻璃上也不会由任何痕迹。及时贴单向透视，不会影响视线，价格也较便宜。
（5）使用方便实用的遮阳板
遮阳板既有硬纸板的，也有铅箔的，价格不贵。当停车时，打开遮阳板放在前风窗玻璃，即可保护仪表盘，也可使座椅不那么烫人。
（6）使用凉垫和冷色座套
夏天可用竹凉垫、麻凉垫，亦或是随温度变化的冰垫，但最好不要用玉石类的凉垫，因为这种座垫冷的时候冰凉，热的时候吸热，特别是长时间停车暴晒，很易烫人。有条件的话，在夏天还可给自己的爱车换个冷色的座套：其实，热天用纯棉座套更舒服，再加之清凉的色彩，打开车门．感觉会很不一样。
（7）洒点薄荷味的香水
夏天，车内的香水也可以换换，挑个薄荷香型的，好闻又清爽，若选用挂在空调出风口的小香座，随着冷风吹出，效果更好。当然．如你在炎热的夏日驾车时易打瞌睡，也可将清凉油、风油精等放在空调口，替自己提提神。
5．寒冬的维护保养
（1）检查汽车的百叶窗，增加发动机的保温装置及驾驶室挡风装置。
（2）对于寒冷地区汽车发动机、空气压缩机、机油滤清器中的机油，应将夏用机油更换为冬季机油。变速器、分动器、差速器及转向器中的齿轮油应按季节更换。同时，还要对零部件技术状况进行检查调整。
（3）调整发电机调节器的限额电流和限额电压。调整蓄电池电解液的密度。
篇三：换季保养
换季保养
夏季使用汽车和冬季使用汽车，因季节气候条件的不同，在使用与保养上也各有差异。则汽车根据季节的变化而进行的保养，就称之为换季保养。换季保养一般可结合一级保养或二级保养同时进
行。 汽车各总成内的润滑油粘度，随着汽车使用的温度变化而变。夏季，气候炎热，环境温度高，发动机的工作温度也相应较高，润滑油就变稀。而冬季的润滑油则变稠（粘度增加），这样直接影响汽车各总成件的润滑。冷却系中的冷却液及蓄电池的电解液遇冷也会冻结（在不进行调兑时）。因此应随着汽车使用季节的变化，进行必要的调整与保养，才能使汽车保证正常的运行。
一、 进入夏季的保养 汽车在使用一个冬季后，进入冬季使用时，
应进行如下保养作业项目：
1、检查百叶窗，拆除发动机附加的保温装置及驾驶室的党风装置，检修后妥善保管。
2、拆洗气缸和散热器的放水开关，清洗发动机水套，清除冷却系中的水垢。检、试节温器效能。
3、更换发动机、变速器、转向机、后桥等处的冬季用润滑油（或低温区用润滑油），应该为夏季用润滑油。
4、调整化油器。将真空加浓器活塞杆上的弹簧卡向下移动一道或两道环槽，使其弹簧张力减小，延迟真空加浓器参加工作的时机。
5、调整发电机调节器，适当降低充电电流和电压。
6、调整蓄电池电解液相对密度，并清通蓄电池通气孔。
二、进入冬季的保养 汽车由夏季进入冬季使用时，也应在结合一、二级保养的同时，进行下列保养：
1、加装防寒、防滑装置。检查百叶窗工作是否良好。
2、发动机及底盘各总成，应换用冬季润滑油。
3、清洗器油箱、汽油滤清、化油器及供油管路，以防有水结冻。
4、调整化油器（按进入夏季的反方向调整，是真空加浓器参加工作时机提前），并适当增大化油器加速泵活塞行程。
5、调整发电机调节器，适当增加充电电流和电压。
6、调整蓄电池电解液的相对密度，并使蓄电池各格的密度一致。
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