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禁酒令

来源:免费论文网 | 时间:2018-11-08 14:22 | 移动端:禁酒令

篇一:关于严格执行禁酒令的通知

苏大家发【2014】13号 ★关于严格执行禁酒令的通知

为进一步加强公司各级人员作风建设,严肃工作纪律,营造健康向上的良好工作氛围,现就严格执行“禁酒令”通知如下:

一、严格执行禁酒规定

公司所有员工严禁在工作日午间饮酒(确有接待任务的,总公司由董事长批准,各项目由项目总经理批准);严禁在值班期间饮酒;严禁在任何时间、任何场合酗酒;严禁酒后驾驶机动车;其它时间饮酒,不得因饮酒影响履行岗位职责或借酒滋事。

二、提高思想认识,加大宣传力度

实行禁酒制度是公司规范化建设的重要组成部分,是保证公司各项工作顺利推进、优化公司整体形象的重要举措,各部室要从改进工作作风的高度,充分认识实行禁酒令的重要意义,把执行禁酒令规定作为加强工作作风建设的重要工作内容来抓。要加大宣传教育力度,将禁酒令的相关精神传达到全体工作人员,让每一名干部职工都明确禁酒令规定的具体要求,自觉执行禁酒规定。各部门负责人要切实增强纪律意识,自觉带头落实“禁酒令”规定,确保令行禁止。

三、强化监督检查,严格执行禁酒纪律

1、总公司行政部要加大对“禁酒令”执行情况的检查力度,组织不定期专项检查。

2、项目办公室要对项目所有领导及员工禁酒令执行情况进行监督,如发现项目办公室知情不报或故意隐瞒,将罚款500元/次。

3、公司将广泛接受群众对发现的违规饮酒行为的举报,如举报属实,公司将对举报人给予500元/次的奖励。

四、加大处罚 力度,严格执行禁酒纪律

1、对首次违反禁酒规定的有关人员和相关负责人给予通报批评,并给予1000元/次的罚款。由行政部(或项目办公室)出具罚款通知单,经董事长(或项目总经理)签字后交财务执行。

2、对一个月内两次工作日午间违反规定饮酒的领导或员工给予劝其离职的处分。

3、对因饮酒影响工作、酗酒寻衅滋事、造成恶劣影响的,一律先停职反醒一周,并公开作出检讨;造成安全责任事故的,将按照有关规定,追究其法律责任;

4、对禁酒令执行不力、屡禁不止、造成恶劣影响的部室,将追究主要负责人直至项目总经理的责任。

以上通知自公布之日起执行。

江苏大家投资发展有限公司 二〇一四年七月二十九日

主题词:禁酒令 通知 发 至:各部门、项目公司江苏大家投资发展有限公司 2014年7月29日(共印15份)

篇二:公安部禁酒令

禁酒令

一、严禁在工作时间和工作日中午饮酒;

二、严禁值班、备勤和执行公务时饮酒;

三、严禁携带枪支、警械、机密文件和驾驶车辆时饮酒;

四、严禁着警服在社会公共场所饮酒;

五、严禁到发案单位和与案件处理有直接利害关系的人员饮酒;

六、严禁与来公安机关办理审批手续的人员饮酒;

七、严禁到可能影响公正执行公务的各种场合饮酒;

八、严禁与社会上有劣迹的人饮酒;

九、严禁在正常接待工作中不文明饮酒;

十、严禁在任何时间、任何场合酗酒。

篇三:七条禁酒令心得体会

全国大事,与我直接有关联的,无非是我国实施了更严格的严禁酒后驾车行动。而孙伟铭张明宝醉驾案,杭州飙车案,则是“戒酒令”中一个又一个顶风违纪的插曲。在网络、电视、报章等媒体长篇累牍的报道下,凄惨的车祸时刻敲打着公众的神经,醉酒驾驶,超速行驶的危害,把人们对尊重生命的意识渐渐地唤醒,激昂愤怒的情绪彻底点燃,要求对肇事者加于严惩的呼声一浪高过一浪,以至于一些法律专业人士理智的声音,也在大众盲目过激的喊杀声中淹没。

我非常赞成国家对驾车者实施的“禁酒令”,倒不是我对酒不喜不贪,实是驾车二十多年,惨不忍睹的车祸见多了,对酒这东西没有好感。偶有饭局,推杯换盏之际,心中这根弦时刻绷紧着,不得有丝毫懈担可是,我怎么也不明白,“禁酒令”后,为什么还有一些车辆无视“令旗”横冲直撞,行人战战兢兢躲躲闪闪?是不是跟执法松驰有关呢?

且不说,一些傲慢的国家××人员,仗着国家赋予的一点权力无视交通法规,就算是一般人,也鲜有严格遵守交通法规的意识。喝点小酒或违个章,反正找找文秘杂烩网人就行了;也有人财大气粗:不就两个小钱嘛,撞死了人,照样可以用钱摆平,违章算个啥?没钱没权的,只能乖乖受罚。挑战法律权威成了某些人身份的象征,遵纪守法者成了没本事的代言。于是乎,随意停车,任意变道,乱闯红灯,争道抢先,超速狂飙,醉酒驾车的闹剧在本不通畅的公路上轮番上演,人人削尖脑袋投机取巧,规规矩矩惹人耻笑。终于到了这一天,鲜活的生命以惨烈的方式消失于人世,人们不禁要问,难道仅仅是肇事者一人的责任吗?

重大的交通恶性事故都有一个显著的特征,就是肇事者事前都有较多的违纪违章行为,由于种种原因没有获得严厉的处罚。试想一下,一个司机,从驾车的第一天开始,一有违章,立刻被惩处,不管什么地位什么权力,拘留,罚款,通报,曝光,让违规不再是特权的象征,而是无知无能的表现,也许,很多的恶性事故不会再发生,这个世界上就少了许多不明不白的冤魂。

为什么一种事情,当以惨烈的方式展现于世人面前时,才能获得关注?为什么那么多人都紧盯着事后的严惩,而没有想过事前的防范?为什么电视上报纸上铺天盖地地对肇事者的谩骂,而鲜有人对现状冷静的反思?

当然,对肇事者的制裁是必要的。应当坚持罪行法定原则,而不是建立在公众的“民愤”之上,刑罚针对的是事实之罪,罪的大小不随着“民愤”的大小而改变。“民愤”只能说明人们对交通事故的危害由麻木变得重视。

斯人已逝,生者犹存,我们活着的人,还在参与交通的人,要做点什么,才可以告慰这些逝去的亡魂?也许我们自己也说不清楚。不要超速飙车,不要酒后驾驶,文明礼让,遵守交通法规,至少,是为了我们自己的生命,使自己不要沦为下一个孙伟民或张明宝。


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