篇一：城市流动人口生活方式研究(总)
城市流动人口生活方式研究
以 宜 宾 高 客 站 旁 补 漏 帮 为 例
小组成员：1
曾 莉何 丹 李胜兰 刘思岚张梅媛
何小宇
目录
一、研究背景 ····················································································· 3 二、研究目的和方法 ··········································································· 4 三、社会对补漏帮的关注度 ·································································· 5 四、形成“补漏帮”的原因 ·································································· 6 五、“补漏帮”基本生活方式 ································································· 7
1、“根据地” ··············································································· 7 2、基本设施 ················································································· 7 3、基本生活资源 ··········································································· 7 4、生活和娱乐 ·············································································· 8 六、影响补漏工生活方式的因素 ···························································· 8
（一）、宏观方面 ··········································································· 8
1、地理环境 ··········································································· 8 2、文化传统 ··········································································· 9 3、国家政策 ··········································································· 9 4、思想意识 ··········································································· 9 5、社会心理 ········································································· 10 （二）、微观方面 ········································································· 10
1、工作情况 ········································································· 10 2、经济收入 ········································································· 11 3、消费水平 ········································································· 11 4、家庭结构 ········································································· 11 5、人际关系 ········································································· 11 6、教育程度 ········································································· 12 7、闲暇时间占有量 ································································ 12
七、问题分析 ··················································································· 13
（一）、自身困境 ········································································· 13
1、生活上的不方便 ································································ 13 2、工作的辛苦 ······································································ 13 3、外界的排斥 ······································································ 13 4、无赖的顾客 ······································································ 14 5、收入不稳定 ······································································ 14 6、生意困境 ········································································· 14 （二）、给外界带来的困境 ···························································· 15
1、影响城市卫生 ··································································· 15 2、职业道德受质疑 ································································ 15 （三）、未来可能产生的问题 ························································· 16 八、解决措施 ··················································································· 16
1、对于职业道德问题 ··································································· 16 2、对城市卫生影响的问题 ···························································· 16 3、影响城市正常秩序的问题 ························································· 16 4、面对无赖的顾客 ······································································ 17 5、关于生意不稳定方面的问题 ······················································ 17 九、反思 ························································································· 17
2
城市流动人口生活方式研究
——以宜宾高客站旁“补漏帮”为例
小组成员：曾莉 李胜兰 刘思岚 何丹 何小宇 张梅媛
摘要：城市“补漏车”群体这个被网友称为“城市吉普赛人”的城
市流动人群，他们有着游牧一样不固定的居住方式，他们的衣、食、住、行，娱乐方式都是怎样的？他们的为什么选择从事这样一份工作，对工作的满意度以及在工作过程和生活中各种问题和困境都有些什么？本文就通过深入访谈法、观察法和文献法对这个群体和这些问题做一个解读。
关键词：补漏车 城市流动人口 生活方式
一、研究背景
城市流动人口一直是人们比较关注的一个群体，他们的生活状态，生活模式，生活保障，及其衍生的留守儿童、留守老人问题等都是社会各界极其关注的社会问题。而在这些城市流动人口中，又有一个很特殊的群体，他们就是“城市吉普赛人”——安徽补漏帮，并且他们的城市生活方式极具特色。
在四川省宜宾学院A区后门，就聚集着这样一群安徽补漏帮，
3
每当清晨与傍晚，出入学校后门，便会看到以车为家的补漏工，作为为城市服务的的特殊流动人群，却是从未真正融入城市的“边缘”群体，他们有自己的车，但生活并不富裕，他们的生存也影响着整个城市的生活状态和形象。他们像吉普赛人一样穿梭于全国各地大大小小的城市，他们以家庭纽带或以村落为单位在城市某个角落集居，但他们借以谋生的手艺不是杂耍或者贩卖物品，而是补漏。一辆辆五菱或者长安牌的微型面包车，既是起居的家，也是做生意的“门面”，还是他们的“车间”。这样独特的生活方式在城市里显出格外的不同，也引起了我们强烈的好奇和关注。
二、研究目的和方法
本文通过对安徽“补漏帮”生活方式进行深入的了解，研究此群体形成的原因、生活状态、生活模式、生活质量等，以及他们所面临的一些问题及其对城市造成的影响，并且就这些问题和影响展开探讨，寻得一些可行性的解决方法，让“补漏帮”更好的融入到城市当中。
研究方法与工具：本文通过访谈法、观察法和文献法对“补漏帮”的生活方式进行调查分析。首先对所有关于“补漏帮”城市流动人口方式进行文献收集分析，但是却发现没有关于这方面的研究文章，于是就“补漏车”出现的网络新闻报道进行了统计分析。其后对宜宾学院后学门四辆补漏车进行了两次的深度访谈，从他们的衣食住行，生活工作方式与原因等进行了解，其中参杂了对补漏车结构，谋生工具，生活用品的观察，从而了解补漏帮生活方式的基本概况，分
4
析影响生活方式的宏观和微观的原因，并发现其中存在的问题，最后根据分析尝试性的提出可行性的建议来促进改进。
三、社会对补漏帮的关注度
2012
年11月28日10：00，在百度搜索中以“补漏车”为关键
词，搜索新闻，一共出现了137条有关新闻词条，其中关于安徽补漏车的网络新闻有85条。
表1：“ 补漏车”网络新闻年份统计
从整体上来说来网络新闻对补漏工的关注持续呈增长态势关注
度达到25%以上，说明社会媒体关注度在逐年不断增高，特别是09年关注度骤然比08年高了20个百分点。补漏工人群不断壮大，遍布各大小城市，对城市生活的影响增加，造成个社会网络的更多关注。
表2 ：发表“ 补漏车”新闻排名前18的网络报纸出处分析表
5
篇二：东莞名医下社区才能真正解决“看病难”
网评稿：
东莞名医下社区才能真正解决“看病难”
日前，东莞市政协委员建议优化预约诊疗平台，解决老百姓挂号难、看病累等问题。（《东莞政协委员建议力推预约诊疗平台解决挂号难》，东莞阳光网，6月13日。）委员们提出的建议很好，通过预约挂号确实能够使看病更公平，但未必能真正解决“看病难”的问题。
近年来，东莞深化医药卫生体制改革力度较大，基本建立健全覆盖城乡居民的医疗卫生制度。具体表现为社区医疗门诊遍地开花，不少镇街都实现了老百姓步行15分钟均有社区门诊的目标。
按理说，有这么多的社区门诊，不应该存在“看病难”的问题。事实上，各大医院挂号难、候诊时间长的现象仍然屡见不鲜。主要原因在于：很多人认为在社区门诊看不好病，与其再转诊到大医院，不如一开始就去大医院看。这也解释了为什么三甲医院往往“人满为患”，社区门诊却“门可罗雀”。
时常有专家呼吁，尽量去社区门诊看小病。可毋庸讳言的是，社区门诊的医生医术和医疗设备绝对无法与大医院相媲美，那么有多少人能够主动地退而求其次呢？笔者认为，不宜从行业发展或者道德的层面来要求老百姓去哪儿看病，也最好不要在医疗费用报销上设置条件限制他人的就医自由，而应先解决最核心的问题——均衡医疗资源。
均衡医疗资源，可以考虑实行医生轮岗制度，除了让社区医生到大医院学习培训外，更重要的是将大医院的好医生下放到社区医院坐诊。社区医生到大医院轮岗能在一定程度上提高医术，但并不能因此使市民对其大幅增强信心。只有名医到社区门诊坐诊，才能更大程度上吸引老百姓来社区门诊看病，分流大医院患者减轻大医院诊疗压力。
对于老百姓而言，之所以要去大医院看病，不在于其环境、设备和条件，而在于富有经验、医术高明的医生。建议挑选一些内科、外科、儿科及其它常见病科室医生，每个月固定到附近社区门诊挂牌，其编制、职务、待遇、福利等仍然保留在原医院，参与轮岗的医生在津贴、考核和晋升方面都给予优待。如此一来，既可对社区门诊做出强有力的专业支持，也能令附近居民更有信心地就医。反正去三甲医院也是看这些医生，那么他们来到了家门口，生病时就不必再去大医院，而是选择离家最近的社区门诊，还能免受颠簸劳累和排队候诊之苦。
名医下社区的轮岗制度要发挥作用，就必须成为一项长效的机制，利用各媒体公布日常轮岗信息，方便市民查阅并做出选择。同时，卫生部门还要对参与的医院、社区门诊及医生定期进行考评，指标包括坐诊时间、坐诊质量、医德医风、工作纪律、患者满意度、受援门诊满意度等，通过长期的监督管理，确保轮岗制度实施的质量和效果。（作者 苏婵）
篇三：东莞市中小企业的发展现状
东莞市中小企业的发展现状 东莞阳光网 2008年10月11日 14:38
通过对中小企业发展关系密切的融资状况、营销状况、生产设备、技术环境、市场环境、研发队伍与研发投入状况以及薪酬水平等方面调研分析，力求客观地反映目前东莞市中小企业的发展现状。
中小企业的融资状况
东莞市中小企业主要依靠自身的资本积累取得发展，从金融机构（尤其是银行）获得融资较为有限。在融资规模上，目前东莞市中小企业信贷规模与其经济规模不相匹配，普遍存在融资缺口；贷款金额只能满足企业部分融资需求，资金短缺、融资成本高企困扰中小企业发展。在融资方式上，中小企业的短期融资能力优于长期融资能力，并呈现融资渠道单一化、借贷短期化的特征。
企业融资能力包括公司筹措所需短期资金的便利性、在公开市场发行股票的难易程度、向公司股东增资扩股、向境外战略投资者发行股份的难易程度和向境内投资者发行股份难易程度，调研组从这四个方面进行考察。
工业类中小企业：调查的结果显示，农副食品加工业在各种筹融资渠道的运用中均存在一定的困难，而其他行业则相对拥有比较便利的融资手段。
从整体上看，筹措短期资金要比其他四种长期筹资方式更为便捷，而发行股票则是难度
最高的融资方式。东莞市中小企业的融资能力主要体现在短期融资方面。非工业类中小企业：在非工业类中小企业中，除道路运输行业外，其他各行业都可以比较容易地筹措短期资金，而在发行股票方面存在一定困难。另外，对于装卸搬运、仓储、计算机服务、软件业和房地产业而言，增资扩股能力较强。而选择在境外发行股票对大多数行业来说是较难实现的。 中小企业的营销状况
在受访的工业类中小企业中，大部分企业为外向型企业，拥有海外市场。绝大多数也在国内市场占据一席之地。在拓展海外市场上，委托加工、来料加工仍然是东莞市中小企业生产的主要形式，但盈利能力不强。
在受访的拥有海外市场的企业中，50％以上的企业拥有自己的销售网络或团队，而依托经销商和代理商拓展海外市场的企业仅占21％和26％。在受访问的外向型中小企业中，27％的企业拥有自主品牌、58％的企业仍然是简单的委托加工类型企业、13％的企业采用贴牌生产的方式、2％的企业采用代加工或是来料加工等其他形式。东莞市出口的工业产品多数是没有自主品牌。出口产品的主要销售地区有：港澳、欧洲、日本和北美市场（分别是29％、25％、13％和21%) ，亚洲市场也是东莞市工业品的重要集散地。
过半数的中小企业（占58%）表示海外业务的盈利能力一般，大部分行业的海外业务盈利能力维持在中等偏下的水平。食品制造业和有色金属冶炼及压延工业表现最好，但也只达到中等偏上水平。而家具制造业和非金属矿物制品业的海外盈利情况则不容乐观。东莞市工业类中小企业海外盈利能力不强这一现象，应归结为其发展的外向型特点：“两头在外，大进大出”，即原料和产品销售均依赖国外市场。从产业结构来看，中小企业大多是以家用电器、电子、纺织、服装、食品加工和非金属制品的加工业为主，基本上属于劳动力密集型，这些产业的特点是产值高、成本低，但技术含量不高。随着国际市场环境的变化并受到出口政策的影响，东莞市中小企业的产品在国际市场的竞争力也有所减弱，造成盈利能力的下降。 关于海外市场营销情况的调查共涉及信息调查系统、海外市场营销、销售推广和促销、顾客服务体系、海外销售队伍和海外销售人员培训状况等六方面问题。食品制造业的海外市场营销体系比较成熟，拥有较完善的调查信息系统，依照营销计划开展推广和促销行动，拥有较成熟的顾客服务体系，销售队伍团结高效，销售人员训练有素，成功的营销必然会促进其海外市场占有率的提高和海外收入的增加。有色金属冶炼和压延工业也呈现相似特点。相比之下，纺织业、非金属矿物制品业和专用设备制造业这三个行业在海外营销方面表现不甚理想，还需进一步加强。
在开发国内市场上，东莞市中小企业在国内市场影响力有限，优势不明显，国内市场的潜力有待挖掘。59％的工业类中小企业运用自营的方式开展国内市场的销售，采用代理商和
经销商的企业比例分别是22％和15％。56％的非工业类中小企业采用自营的方式，22％的非工业类中小企业采用经销商，20％的非工业类中小企业采用代理商在国内市场展开销售。19％的工业类中小企业的公司或产品品牌拥有较高的顾客忠诚度和影响力，大部分的工业类中小企业品牌影响力一般或缺乏影响力。由于东莞市中小企业大多都是来料加工和贴牌生产，不需要开拓自己的市场、不需要培育自己的品牌，因此拥有自主品牌的企业数量并不多。与工业类中小企业相比，非工业类中小企业普遍拥有自己的品牌，且企业的品牌具有一定影响力和较高的顾客忠诚度。
东莞市53％的工业类中小企业主要产品销往珠三角地区。另外华南地区、华东地区也是十分重要的市场。东莞市企业在华南地区具有本地优势，熟悉市场，运输便捷，占有较高的市场份额并有一定的市场渗透能力。
非工业类中小企业（如批发零售，餐饮娱乐，商务服务等行业）业务盈利能力普遍不高，具有较好盈利能力的企业不足10%，这既有企业自身产品和营销上的问题，也与宏观环境有密切的联系。为东莞市各行业国内营销能力的综合评价。从调查结果来看，东莞市工业类中小企业在国内市场的竞争力并不很强，优势也并不明显。究其原因要追溯到东莞市乃至整个珠江三角洲产业的发展历程。改革开放之初得益于特殊政策、灵活措施和临近港澳地区，东莞市等地“三来一补”和“三资”企业获得了快速发展。
研发队伍与研发投入状况
研发队伍较少，行业间差距大
在企业研发能力方面，东莞市中小企业普遍研发能力比较弱，存在研发人员数量较少、层次较低的问题。
在广东省全时研发活动人员71107人中，科学家和工程师有58263人，占总人数的81.9% ；在东莞市全时研发活动人员985人中，科学家和工程师为731人，占总人数的74.2％。东莞市层次高的研发人员偏少，导致研发层次偏低。在广东省总体及各类企业（私营独资例外）中，大约每2个科技活动人员中就有1个是研发人员，而在东莞市总体及各类企业淇他有限责任公司和股份有限公司例外）中，在大约4至5个科技活动人员中只有1个是研发人员。
从行业来看，工业类中小企业研发人员主要集中于纺织服装、鞋帽制造业、家具制造业、造纸及纸制品业、金属制品业、电气机械及器材制造业、通信设备、计算机及其他电子设备制造业、工艺品及其他制造业这些行业。而其中又以金属制品业和电气机械及器材制造业最为突出，二者研发人员共占到了总研发人数的1/2 。
与工业类中小企业相比，非工业类中小企业的研发人员的集中趋势更为突出，绝大多数研发人员都集中在少数几个行业。其中餐饮业、批发行业占到了研发人员总数的81.75％。而道路运输、房地产业的研发人员相对较少。
受访的工业类中小企业，共拥有340项专利和248项技术革新，其分布很不均匀，主要集中在金属制品业、造纸及纸制品业、电气机械及器材制造业等少数几个行业。在专利和技术革新方面，由于非工业类中小企业多为服务行业，提供日常生活服务为主，专利研发和技术革新成果很少。专利和技术革新较多的行业其所拥有的研发队伍也比较庞大，可见研发人才是企业的造血细胞，只有强大有力的研发队伍，才能带动企业开拓创新，不断发展。 研发投入不足，处于低水平
工业类中小企业按行业划分，食品制造业企业的研发投入最为突出，其研发投入占销售收入的比重大约为4％左右，远远高于其他行业水平。大多数行业的研发投入比例大概维持在1％到3％之间。研发投入占销售收入比重低于1％的行业包括印刷业及记录媒介复制行业和有色金属冶炼及压延工业。
在非工业类中小企业中，教育和其他服务业的研发投入占销售收入比重达5％以上，租赁业、住宿行业和管道运输业研发投入比重在3％到5％之间，居民服务、商务服务、餐饮业和零售业研发投入比重大概在1％到3％之间，软件业、计算机服务业和仓储业则小于1％。在企业科技活动经费内部支出中，研发经费支出与新产品开发经费支出之比的差别：全省总体及各类企业大致为1:1（例外的有股份有限公司为1:0.73) ，而东莞市总体及各类企业则大致为1:2 或1:2 以上（例外的有国有企业为1:1.03，其他有限责任公司为1:1.18 ，股份有限公司为1:1.15）。
在科技活动经费外部支出上，东莞市中小企业外部支出占科技活动经费支出总额的0.5% ，低于广东省的平均水平（7.8%) ，周边城市分别是是：广州4.3％、深圳5.7％、珠海14.2％、佛山20.2％、惠州4.6％、中山9.5％。在外部支出中对国外机构的支出上，东莞市的支出占外部支出总额的29.8% ；低于广东省的平均水平（46.1% ）。可见，东莞市中小企业科技活动在借助国内社会科研力量和国外科研力量上存在不足之处，其投入比例皆低于全省平均水平。
研发联盟、联合研发意识薄弱
工业类中小企业中，53％的企业与业内其他企业联合研发的占20% ，与供应商联合研发的企业占19% ，与科研单位和大学联合研发的企业分别占4％和4％。
非工业类中小企业中，26％的企业选择与科研单位联合研发，26％的企业选择与供应商联合研发，23％的企业与客户联合研发，选择与业内其他企业和大学联合研发的企业比例分
别为17％和8％。在各个行业中，联合研发效果最显著的是教育业，而装卸搬运行业表示完全没有效果，仓储、计算机行业和软件业基本没有绩效，其他行业取得了一定效果，但并不明显。
行业间的薪酬水平
受制于产业结构、成本控制等因素，东莞市大多数中小企业属于低投入的劳动密集型产业，行业间薪酬水平总体差距小。
目前，相当数量的中小企业对高端人才的需求有限，只要求员工能够有努力的工作态度；企业资本的匾乏也导致企业需要低层次的员工来减少企业支出。较多中小企业的生产操作是重复操作和简单操作，对职工的专业技术水平要求不高。企业主为节省成本，往往雇佣非专业性人员来降低生产成本，来获取更大的利润。在工业类中小企业中，有色金属冶炼及压延工业和废弃资源和废旧材料回收加工业的薪酬水平在市内和国内同行中，处于比较高的水平。农副食品加工业的员工薪酬在国内行业中处于一般水平，但与本地其他行业相比，也处于较高水平。除此之外的其他企业的薪酬水平都与国内同行业或本地其他行业企业持平。在非工业类中小企业中，住宿行业的薪酬处于较高的水平，道路运输、计算及服务、软件业、零售业、房地产业、租赁业、商务服务、居民服务、教育和娱乐业薪酬水平与国内同行水平相当，其余各行业薪酬水平均低于全国水平，其中又以装卸搬运行业薪酬最低。与本地企业相比，住宿，租赁业和教育业的员工薪酬水平要高于其他企业，其余各行业的员工薪酬基本维持在同样的水平。
免费论文网友情提示：本网站所有内容为共享上传提供，不涉及任何商业利益，本站对此不承担任何保证责任！
Copyright © www.csmayi.cn Corporation, All Rights Reserved 共享时代 共享你我他 版权所有