篇一：“一带一路”对中国经济的影响
“一带一路”对中国经济的影响
【摘要】自2008年金融危机以来，世界经济总体增长缓慢，我国经济也深受影响，后期发展缺乏动力。在新形势下，****分别出访了中亚、中南亚，提出了“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”（以下简称为“一带一路”）的经济战略构想，主张在古丝绸之路和海上丝绸之路的基础上形成的一个新的经济发展区域，加强沿线各国交流合作，带动区域经济的共同发展。积极推动“一带一路”的建设，必将对我国各区域经济产生重大影响，也有利于我国与其他各国的交流合作，提高对外开放水平，促进中国经济的发展。
【关键词】丝绸之路经济带21世纪海上丝绸之路对外开放扩大内需区域经济
当今世界正发生深刻复杂的变化，2008年国际金融危机深层次影响继续显现，世界经济总体增长缓慢，国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调整，各国面临的发展问题依然严峻，同时新兴经济体的发展速度也放缓。就我国而言，“十二五”以来，我国经济发展总体进入相对均衡局面，2010~2013年，东部地区第二产业增加值占全国的比重由52.1%下降到49.2%；中部地区和西部地区的比重分别由20.5%和18.5%上升到21.6%和20.3%，区域之间的发展差距呈现出缩小的态势，区域经济发展总体进入相对均衡时期。1但是受区域本身资源状况、地理位置的影响，东快西慢、海强陆弱的总体格局仍未有改变，中国经济的发展缺乏动力。
为有效推动中国经济的发展，为中国经济发展注入新的动力，2013年9月、10月，****分别出访中亚、东盟时提出了“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想（简称“一带一路”），就是想在推动东部地区经济战略转型的同时促进中西部地区的发展，并有效发挥中国沟通亚欧国家联系的有利地位。
一、“一带一路”的历史背景及构建 1安树伟：《“一带一路”对我国区域经济发展的影响及格局重塑》，《经济问题》2015年第4期
陆上“丝绸之路”历史悠久，早在西汉张骞出使西域时就开创了世界著名的“丝绸之路”，连接东西方文明，加强了中国与西域各国的贸易往来，也扩大了中国那时在世界上的影响力。随着时间的发展，“丝绸之路”不断向西拓展，成为了连接亚洲、非洲、欧洲的陆上商业贸易路线。而“丝绸之路经济带”就是在“丝绸之路”基础上形成的经济带，连接着“亚太经济国”和“欧洲经济国”，是目前世界上最长的、最有发展潜力的经济带。在丝绸之路经济带战略的影响下，我国西北五省和西南四省将重点受益，对西部地区的经济发展将起到重大提升作用。
21世纪海上丝绸之路是以古代“海上丝绸之路”路线和古代“下南洋”为原型而进行的拓展，这“一路”以我国东部省份及港口为主，主要对接东南亚、阿拉伯半岛、欧洲、非洲等。在此基础上，我国发起设立了亚洲基础设施投资银行，为“一带一路”沿线各国及国内相关区域的基础设施建设、能源和金融合作提供了资金支持，也必将对中国经济的发展产生重大的影响。
二、“一带一路”对中国经济的影响
（一）统筹区域发展，调整经济结构
“一带一路”经济战略构想的提出，有利于实现东西部经济的新一轮崛起。对于东部地区而言，“十二五”以来国内生产总值增长变化占全国的比重下降了1.9个百分点，地区经济增长对投资的依赖明显下降，第二产业所占比重也有所下降。在工业等第二产业向其他地区转移的同时，服务业不断向东部集聚，因此第三产业所占比重上升2.6个百分点。“一带一路”的实施，将有助于东部地区实现经济结构的转型，加快第三产业、高新技术产业的发展，同时有利于中西部地区吸收先进的技术和资金，加快中西部地区经济的发展。“一带一路”所形成的经济带包括陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、四川、重庆、云南、广西等区域，这些区域位于中国的中西部地区，资源丰富，发展潜力大。中部地区处在向东和向西开放的交界地带，按照传统的产业分工，东部主要发展制造业和高新技术产业，西部地区则是基础原材料产业基地，在此格局下，中部地区的枢纽地位主要体现在西部地区原材料向东部地区的流动，而在“一带一路”背景下，中部地区的枢纽地位将真正得到体现，并有望成为中国经济发展的心脏地带，中部地区将真正实现崛起。“一带一路”战略的提出，同时将使西部成为中国开拓新兴市场的前沿阵地。
“丝绸之路经济带”沿线省份自然资源丰富，市场规模和发展潜力巨大，我国与中亚国家间通过建立能源管道、铁路、公路等互通网络，将形成更加亲密的合作伙伴关系。
（二）扩大内需促增长
“一带一路”战略享受国家优惠政策，必将吸引大批企业落户，形成产业集聚，并因此而促进金融、贸易、服务等行业的发展，为区域经济的发展带来新的生机。“丝绸之路经济带”沿线沟通各大城市，大量的贸易往来也必将促进周边城市的基础建设、金融贸易、商业地产的发展，从而带动中西部地区经济增长。“海上丝绸之路”则沟通了中国与东南亚、非洲、欧洲等国，我国与这些国家的合作主要集中在经贸和旅游方面，目前也取得了显著成效。但在取得成就的同时也需正视问题的存在，在旅游方面交通问题上尚存有不足，如航班少、旅行社不规范等可能阻碍各国人民间的旅游交流，发生灾难事故等甚至影响国家形象。海上丝绸之路沿线省份和城市应当利用好自身生态环境的优势及区域优势等，加快基础设施建设，进行产业升级，吸引外资，促进经济发展，并大力发展旅游业等第三产业，加强国际交流。“一带一路”战略将为了给中国的经济增长注入活力，并有效熨平传统出口市场的波动，中国在深耕传统市场的同时，积极开拓新的世界市场。
（三）提高对外开放水平，加强区域合作
“2015年5月，国务院发布了《关于加快培养外贸竞争力新优势的若干意见》中指出，加快培育外贸竞争力的六大任务，其中包括调整外贸结构、提升竞争力、提高合作水平、构建合作新格局、营造法制化国际化营商环境以及完善政策体系。”2因此，在“一带一路”战略支持下，中国企业应提高自身能力，提高产品质量，提升品牌价值，坚持“走出去”方针，将产品热销海外。中国企业积极参与世界分工，将有利于缓解生产过剩的问题，实现资源的有效配置。我们在“走出去”的同时应加强同其他国家的合作交流，促进区域一体化和经济全球化进程。“21世纪海上丝绸之路”集合多方面优势，沟通了东盟、南亚、西亚、北非、欧洲等地区，是继“欧亚大陆桥”之后的另外一条沟通欧亚重要的海上路线和重要的政治、经济、文化的合作区域。拓宽了中国与其他亚欧国家的合作领域，带动了亚欧其他国家的政治协商、经济合作及文化交流。一带一路战略在很多方面享受着2李猛：《“一带一路”对中国的影响》，《市场研究》2015年7月上
国家最优惠的政策，如进出口货物不受数量限制、金融外汇管理放松、实行金融自由化、进口免税等。在这些政策的影响下，许多跨国公司选择一带一路战略下重要省份作为自己的物流分拨中心，进行全球范围内的物资调配。因而，一带一路战略将聚集巨大的贸易流。此外，一带一路战略放松了对外汇的管制，实现了货币兑换，这些因素有利于国际贸易的进一步发展壮大，也推进了出口规模的扩大。
综上所述，“一带一路”战略思想的提出是我国在新形势下的正确决策，对我国东西部地区都将产生重大影响，也将影响我国的内需及对外开放水平，改变经济结构，促进中国经济的发展。
参考资料：
[1] 李猛：《“一带一路”对中国的影响》，《市场研究》2015年7月上
[2] 安树伟：《“一带一路”对我国区域经济发展的影响及格局重塑》，《经济问题》2015年第4期
[3]李月好，杨震：《“一带一路”战略对中国经济发展的影响》，《合作经济与科技》2015年7月
篇二：“一带一路”对中国政治、经济和未来的影响
“一带一路”对中国政治、经济和未来的影响
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。这两条“丝绸之路”古已有之。
自从西汉时期张骞通西域以后，就有了一条以长安(今西安)和洛阳为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并连接地中海各国的陆上通道，中国和中亚及欧洲的商业往来迅速增加。通过这条贯穿亚欧的大道，中国的丝、绸、绫、缎、绢等丝制品，源源不断地运向中亚和欧洲，因此，希腊、罗马人称中国为赛里斯国，称中国人为赛里斯人。所谓“赛里斯”即“丝绸”之意。1877年，德国地质学家李希霍芬将这条东西大道誉为“丝绸之路”。从此，丝绸之路这一称谓得到世界的承认，在世界史上有重大的意义，它是亚欧大陆的交通动脉，是中国、印度、希腊世界三种主要文化交流的桥梁。
2013年9月，****在哈萨克斯坦访问时提出，为了使欧亚各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔，我们可以用创新的合作模式，共同建设“丝绸之路经济带”，以点带面，从线到片，逐步形成区域大合作。这是一项造福沿途各国人民的大事业。
2013年10月，在出访东盟国家时，****再次强调，中国愿同东盟国家加强海上合作，发展海洋合作伙伴关系，共同建设21世纪“海上丝绸之路”。
2014年两会期间，李克强总理在《政府工作报告》中把“抓紧规划建设丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路”作为2014年的重点工作。
2014年11月4日，**同志主持召开xx财经领导小组第八次会议，研究丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路规划、发起建立亚洲基础设施投资银行和设立丝路基金。****指出，发起并同一些国家合作建立亚洲基础设施投资银行是要为“一带一路”有关沿线国家的基础设施建设提供资金支持，促进经济合作。设立丝路基金是要利用我国资金实力直接支持“一带一路”建设。
这样一个“一带一路”的战略构想覆盖了40多个国家，总人口44亿，约占全球的63%；经济总量超过20万亿美元，约占全球的29%，是全球最主要的能源和战略资源供应基地。从“一带一路”途经路线和辐射范围看，向北与俄罗斯的交通线及管道连接，东边连接东亚另外两个主要经济体日本和韩国，向西通过中亚连接西欧，向西南通过印度洋连接到北非，把东亚、东南亚、南亚、中亚、欧洲南部、非洲东部的广大地区联系在一起。另外，由于“一带一路”主要依靠中国与有关国家已有的双边、多边机制，不另起炉灶，不涉及政治、安全等敏感领域，具有开放性的特点，一旦形成示范效应和聚集规模效应，还可能吸引更多的国家和地区参加。
“一带一路”是一个站在全球高度、盘活区域内各种资源、推进我国全面改革开放、促进我国与周边国家共同发展的战略安排，到底应该如何把握“一带一路”这样一个发展战略，理解其对中国乃至世界发展的意义呢？可以从以下三个方面理解：
经济方面：
“一带一路”有利于形成中国全方位对外开放的新格局，建设一个包容性很强的互利互惠平台。共建“一带一路”的核心任务是发展经济，通过巩固、扩大我国与中亚、东南亚等沿途国家和地区彼此相互开放这样的局面，互利合作，形成公平、统一的市场竞争环境，促进各种资源的自由流动，不断扩大经济发展规模和总量，优化经济结构，造福于沿途各国人民。
目前，国内消费难以推进，我们的传统贸易伙伴因为经济危机还尚未复苏或者没有完全复苏，特别是经过这些年，我们跟这些国家的贸易可以拓展的空间也基本上非常有限了。在这种情况下，通过“一带一路”来开辟新的进出口市场、互通有无是一个新的合作发展思路，
利用它可以把中国巨大的产品制造能力和沿途发展中国家巨大的市场需求结合起来，真正做到互利互惠，这是一个非常重大的战略部署。
“一带一路”战略将加快中国巨额外汇储备走出去的步伐，沿线国家将从中国投资中受益。“一带一路”沿线绝大部分是转型中国家和发展中国家，因此“一带一路”建设不仅要解决中国自己的城乡、区域间发展不平衡问题，也要在改革国际经济秩序中担当相应的责任与使命。
中国30多年的改革开放积累了巨大的优势，不仅为世界经济发展提供了物美价廉的商品、廉价的劳务和巨大的市场，也积累了巨额的资产。中国对外金融资产达5万多亿美元，目前对外直接投资只有6600多亿美元，而对外直接投资的世界平均水平是30%，美国持有的东亚资产中71%以上都是对外直接投资。如果我们拿出70%用于对外直接投资，那就是
3.5万亿美元。这就意味着未来中国的对外金融资产将从对外储蓄、投资金融产品向对外输出资本、投资实体经济转变，成为国际投资大国。我们可以看到，美国在上世纪60、70年代走上了以投资为主的发展道路，日本也是在上世纪80、90年代以后逐渐步入国际投资大国的行列。我国的贸易发展不可能持续顺差，在“十三五”时期可能进入贸易平衡甚至贸易逆差阶段，所以我们也应该尽早准备去应对这样一种局面，把我们的巨额金融资产转变为我国对外投资的有利条件。
“二战”后布雷顿森林体系构建的世界金融体系总体上是被西方控制的，无论是在亚洲开发银行还是世界银行，发展中国家融资还存在许多困难。仅亚洲的基础设施建设投入，亚洲开发银行就预测需要8万亿美元。“一带一路”建设，无论是城乡规划还是区域发展，基础设施建设是前提，是条件。这些都是立足长远的战略安排，需要本国政府的支持，还需要政府间的合作，加快互联互通。
所以，****在APEC工商领导人峰会上表示，未来10年中国对外投资将达到1.25万亿美元，构建亚洲的基础设施建设银行和丝路基金，为“一带一路”战略实现提供融资工具和资金保证。通过对对外金融资产进行合理多元化的管理和运用，可能变成政府、企业或个人的对外投资，帮助中国企业走出去，在资源所在地投资建厂生产，带动“一带一路”沿途地区和国家的发展，然后把产品卖到全球，当然其中一部分产品也会用来满足国内需要。未来的中国将从全球范围内来配置资源、市场，形成全球范围内的资本、商品、技术、人员、服务布局，以全方位的国际合作方式来解决中国的问题，如环境、排放、资源压力等，带动转型国家和发展中国家的发展，既尽到一个负责任大国的义务，也在全球性的战略布局中收获自己的利益。
打造“一带一路”有助于促进欧亚非大陆腹地不发达地区的经济增长，改变全球经济政治的空间布局和活动方式及其流向，为世界范围内的均衡发展做出新的贡献。
“一带一路”建设将创造牵引内陆地区及世界经济增长、繁荣的新物流模式、贸易模式和发展平台。可以预见的是，随着“一带一路”的发展，沿途会形成发达的城镇和人口中心、经济活动中心，这些地方沉睡的丰富资源将得到全面、合理的开发，增加全球资源供应量，从而深刻改变全球地缘经济依赖沿海地区这样一个空间布局，世界地缘政治景观也将发生革命性变化。
“一带一路”以共同发展为目标，弘扬的是“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的新丝路精神，在原有的协议、框架基础上进行，不提出新的协议、框架，对合作不附加任何政治条件，对所有寻求发展的国家开放，绝不搞“集团政治”和对抗性的“结盟”。强调相关各国打造互利共赢的“利益共同体”和共同发展繁荣的“命运共同体”，强调“共商、共建、共享”。有关各国自愿平等参与，发挥各自优势，实现互利互惠互补。通过互联互通和贸易投资便利化，更好地满足各个国家地区的发展需要，促进共同发展和繁荣。正如**所说，“一带一路”提供了一个包容性巨大的发展平台，具有深厚的历史渊源和人文
基础，能够把快速发展的中国经济同沿线国家的利益结合起来。要集中力量办好这件大事，使沿线国家对我们更认同、更亲近、更支持。
可见，在“一带一路”规划背后是中国日渐清晰的国家新战略，即推动与周边国家利益共同体、命运共同体的建设，低调做事，通过投资、技术转让和援助，一步一个脚印，带动国内腹地和沿途国家的发展，改善自身形象，取得各国信任，深化与沿途各国的经贸、人文、生态、科技、教育等各领域合作，从而实现全方位开放格局，为国内经济政治体制的进一步深化改革创造条件，承担起一个稳健、成熟的世界大国应尽的地区责任与使命，实现中华民族伟大复兴的中国梦。
政治方面：
xx提出“一带一路”发展战略，可以看出它对于维护中国政治安全有着极大的意义。它的最高政治目标就是让我们的朋友多多的，敌人少少的一一这是“一带一路”战略的政治大账。我们要从维护中国国家政治安全的高度看问题，不能用账房先生的眼光、只从狭隘的部门利益的多少来看“一带一路”的意义和作用。
“一带一路”构想旨在使中国发展引擎所驱动的地缘经济潜力，形成巨大的正外部性，为相关国家和地区所共享。它展示出中国将自身发展的宏伟愿景与相关国家和地区的发展愿景相结合，
将“中国梦”和“亚洲梦”、“欧洲梦”相连接，支持有关国家改善民生、增加就业和工业化的努力，积极为沿线地区提供国际公共产品，让有关国家安心、舒心、开心。为了消除一些国家的疑虑，中国庄严宣布决不干涉中亚国家内政，不谋求地区事务主导权，不经营势力范围，而是要相互坚定支持，做真诚互信的好朋友；要将政治关系优势、地缘毗邻优势、经济互补优势转化为务实合作优势、持续增长优势。一带一路战略将是上海合作组织、欧亚经济联盟、中国—东盟（10+1）、中日韩自贸区等国际合作的整合升级，也是我国发挥地缘政治优势，推进多边跨境贸易、交流合作的重要平台。 构想提出丝绸之路沿线国家合力打造平等互利、合作共赢的“利益共同体”和“命运共同体”的新理念；描绘出一幅从波罗的海到太平洋、从中亚到印度洋和波斯湾的交通运输经济大走廊，其东西贯穿欧亚大陆，南北与中巴经济走廊、中印孟缅经济走廊相连接的新蓝图。
我国对外开放战略2.0版本：改革开放30多年来，我国对外开放取得了举世瞩目的伟大成就，但受地理区位、资源禀赋、发展基础等因素影响，对外开放总体呈现东快西慢、海强陆弱格局。“一带一路”将构筑新一轮对外开放的“一体两翼”，在提升向东开放水平的同时加快向西开放步伐，助推内陆沿边地区由对外开放的边缘迈向前沿。在遵循和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神，中国与沿线各国在交通基础设施、贸易与投资、能源合作、区域一体化、人民币国际化等领域。
一带一路战略是我国构筑国土安全发展屏障，摆脱以美国为首国家的不平等国际贸易谈判，寻求更大范围资源和市场合作的重大战略，被称作世纪大战略。这是中国在近200年来首次提出以中国为主导的洲际开发合作框架，将彻底摆脱原来依附大国，被动挨打的地缘政治局面。“一带一路”构想旨在使中国发展引擎所驱动的地缘经济潜力，形成巨大的正外部性，为相关国家和地区所共享。它展示出中国将自身发展的宏伟愿景与相关国家和地区的发展愿景相结合。
对未来的影响：
从对外开放的角度看，“一带一路”进一步巩固、扩大我国与中亚、东南亚以及更广大发展中国家和地区的互利合作，有利于全方位开放新格局的形成。
我国的对外开放经历了由经济特区到沿海开放城市、再到沿江沿边开放、最后全面开放这样几个阶段，受地理区位条件制约，东部沿海地区开放水平明显较高，沿边地区特别是西部沿边地区在全国进出口总贸易额中的比重依然较小，形成全方位开放新格局的重点和难点
在中西部，“一带一路”国内段覆盖了我国中西部的大部分地区，使广大中西部地区由原先的“内陆腹地”变成现在的“开放前沿”，为中西部地区进一步提高对外开放水平、促进经济平稳健康发展提供了契机。
2008年世界金融危机给我们的重要教训是，对外贸易主要依靠欧美发达国家、“一条腿走路”的风险很大，而现阶段许多发展中国家经济发展速度加快、市场需求不断扩大，已经成为世界市场中一支不容忽视的力量，而“一带一路”构想将我国巨大的产品制造能力与沿途发展中国家的巨大市场需求联系起来，扩大贸易往来、深化经济合作前景
建设陆上与海上丝绸之路对中国可持续发展具有十分重要的意义：中国海上丝绸之路战略成为中国国家发展战略的重要组成部分，“一带一路”战略是中国在21世纪中叶实现全方位开放格局的新举措。
21世纪海上丝绸之路不仅是经贸合作的平台，也是进一步推动中国与沿线国家人文和科技交流的载体。以推进“一带一路”建设为契机，使周边国家成为同中国政治关系更加友好、经济纽带更加牢固、安全合作更加深化、人文联系更加紧密的可靠战略依托。海上丝绸之路可以成为不同发展水准国家能够实现互利共赢的区域合作新模式。
为此，中国必须抓紧实施“一带一路”建设，进一步加强与沿途、沿岸国家的经济、文化交流，带动当地经济发展，加快推进印-太地区经济走廊建设，尤其是要充分利用好现有的合作机制，发挥好亚洲基础设施投资银行的作用，积极推动本地区的基础设施建设，重点建设好“孟中印缅经济走廊”，主动与沿途、沿岸国家建立各种合作机制，加大对沿途国家交通运输网路的投入，构建互连互通网路，让中国的改革开放成果惠及到沿途国家和地区，为实现中国的复兴崛起更为有利的外部环境。
“一带一路”建设具有外交与经济的双重意义。海上丝绸之路是冷战后中国提出的首个全球战略，与中国周边外交理念一脉相承，也是中国周边外交更具体化的一种体现，是构建和平稳定周边环境的战略举措，使中国在维护南海主权方面选择余地更大。“和平、友好、开放、包容”正成为丝绸之路精神的核心，而“合作共赢，打造利益共同体”成为中国提出丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的战略目标。
篇三：一带一路对中国经济的影响
《**思想和中国特色社会主义理论体系概论》
课程论文
题目: “一带一路”对中国经济的影响 学院: 经济管理学院专业: 工商管理专业学号: 姓名:
二○一五年 五 月 十六 日
目录
1、“一带一路”的基本信息 .................................................... 3
1.1一带一路的概念 ................................................................................................................ 3
1.2一带一路路线 .................................................................................................................... 4
1.3一带一路对世界经济带来的影响 .................................................................................... 4
2、一带一路给中国带来的机遇 ..................................................................................................... 4
2.1通路通航主题 .................................................................................................................... 4
2.2 “基建产业链”主题 ....................................................................................................... 5
2.3“能源建设”主题 ............................................................................................................. 6
2.4“通商”主题 ..................................................................................................................... 6
2.5“信息产业”主题 ............................................................................................................. 7
3、一带一路战略引发的挑战 ......................................................................................................... 7
3.1国家之间的制度竞争 ........................................................................................................ 7
3.2人才不足，能力赤字 ........................................................................................................ 7
3.3缺乏具有国际影响力的智库 ............................................................................................ 7
4、中国应该如何应对 ..................................................................................................................... 8
4.1应对地缘风险 .................................................................................................................... 8
4.2应对安全风险 .................................................................................................................... 8
4.3应对经济风险 .................................................................................................................... 8
4.4应对法律风险 .................................................................................................................... 8
4.5应对道德风险 .................................................................................................................... 8
参考文献：....................................................................................................................................... 8
“一带一路”对中国经济的影响
摘要
2014年，中国提出了建设“一带一路”经济带的建议，目前已经获得全国60多个国家的支持。在经济全球化的格局下，一带一路战略将会为中国以及世界经济带来不可小觑的影响。一带一路会推动中国与其他国家经济增长，会给中国带来很多机遇，也会给中国带来很多方面的挑战。在此形势下，中国应该充分
利用一带一路带来的机遇，也应该做好预防各种风险的准备。
关键词：一带一路 机遇 挑战
abstract
In 2014, China put forward the suggestions of the construction of the
economic ,”one belt,one road”.There has had more than 60 countries supported this plan. In the economic globalization, this strategy will have effect on Chinese and world economy. this plan will bring a lot of opportunities and challenges to China. In this situation, Chinese should make full use of these opportunities and be fully prepared against all risks .
Key Words :one belt ,one road ;opportunity;challenge
1、“一带一路”的基本信息
1.1一带一路的概念
一带一路，是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，“一带一路”不是一个实体和机制，而是合作发展的理念和倡议，是充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。“一带一路”规划，被认为是“中国版马歇尔计划”的战略载体。
1.2一带一路路线
一条北线：北京——俄罗斯——德国——北欧
一条中线：北京——西安——乌鲁木齐——阿富汗——哈萨克斯坦——匈牙利——巴黎
一条南线：泉州——福州——广州——海口——北海——河内——吉隆坡——雅加达——科伦坡——加尔各答——内罗毕——雅典——威尼斯
1.3一带一路对世界经济带来的影响
共建“一带一路”顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流，秉持开放的区域合作精神，致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。
共建“一带一路”致力于亚欧非大陆及附近海洋的互联互通，建立和加强沿线各国互联互通伙伴关系，构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络，实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。“一带一路”的互联互通项目将推动沿线各国发展战略的对接与耦合，发掘区域内市场的潜力，促进投资和消费，创造需求和就业，增进沿线各国人民的人文交流与文明互鉴，让各国人民相逢相知、互信互敬，共享和谐、安宁、富裕的生活。
2、一带一路给中国带来的机遇
“一带一路”是中国资本输出计划的战略载体。在经济层面上，“一带一路”的战略目的有两大层次：近期着眼于“基建产能输出+资源输入”，远期着眼于“商贸文化互通，区域共同繁荣”。我国国内产业发展有五大主题机遇：
2.1通路通航主题
交通运输业(港口、公路、铁路、物流)将率先直接受益于亚欧交通运输大通道的建成，为带动区域经济发展创造条件,将加快推进公路、铁路、民航、海运等多种运输方式的互联互通,吞吐量将明显提升。连云港至鹿特丹港联通的新欧亚大陆桥，将强化其在国际陆路运输中的骨干作用。中国也将全力打造与我国第三大贸易合作伙伴——东盟地区的海陆空综合交通方式：海上——将中国和东南亚国家临海港口城市串连起来；内河——中国出资澜沧江-湄公河河道建设,打造
黄金水道；公路——南(宁)曼(谷)、昆(明)曼(谷)公路已经开通，东南亚正在形成两横两纵的公路通道；铁路——中国计划以昆明和南宁为起点,建设泛东南亚铁路联系东南亚陆路国家。中国的港口有用丰富的基础设施建设和运营经验，铁路建设“走出去”给其他基础设施类公司走出去提供了良好的样板。尤其是在铁路建设方面，突破国家界限的“欧亚铁路网计划”，也会刺激铁路建设的发展，据不完全统计显示，目前有意向的铁路工程已达到0.5万公里，和欧亚铁路网的
8.1万公里规划目标相比还有巨大的空间。而且中国依靠压倒性技术和成本优势，将成为铁路建设的最大受益方。
2.2 “基建产业链”主题
从需求端来看，“一带一路”的沿线国家,无论是从国内需求或是未来区域经济合作的角度分析,这些国家对于基础设施建设的需求均极其旺盛。一带一路沿线国家由于财政紧张的原因,基建投资支出不足,普遍呈现基础设施落后的现状——人均GDP、人均公路里程、人均铁路里程等指标均远低于我国，亚洲和非洲的沿线国家较中国分别有10%和20%的城镇化提升空间,而中国在自身城镇化过程中累积的大量经验和产能可以对外输出。从国内来看，西北部区域各省区铁路、公路及高速公路密度在全国均属后列,新疆、青海、甘肃跻身倒数5位,宁夏、陕西居于中后段水平，为实现“一带一路”各国间的基建对接，中国西北部的城市建设、交通运输网络等基建领域投资需求很有空间。从供给端来看，伴随着固定资产投资增速下台阶,我国建筑业及制造业产能过剩的问题日趋严重,“基建输出”能够大幅缓解我国建筑业、制造业的产能过剩问题。根据总体基建投入约占GDP的5%估算,“一带一路”沿线对基建的需求或达到每年1.05万亿美元,而中国对外承包完成额2013年仅为0.14万亿美元,仅占其中的13%。主观意愿和客观条件形成合力，未来我国建筑业和制造业企业“走出去”的步伐将大幅加快，海外市场广阔的产业扩张前景将逐渐打开。目前贸易环境下,追求出口增长容易引起的诸多摩擦和矛盾，而对外投资的方式更容易被接受，用对外投资启动外需是比出口更好的选择,利用施工企业输出方式能带动国内设计、咨询、制造、材料、劳务、金融、保险、服务等多行业的输出,对冲国内需求端下滑。不同于外贸出口通常的低成本和低附加值，施工企业“走出去”方式有效带动的是中国附加值较高的产品，如机电产品,符合国家产业升级的目标。
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